मास्को न केवल सड़कें और रास्ते हैं, यह एक भूमिगत दुनिया भी है। यह बहुत ही रहस्यमय और रहस्यों से भरा हुआ है। यहां पानी की लाइनें आपस में जुड़ी हुई हैं, सीवरेज प्राचीन तहखानों और कब्रिस्तानों से सटा हुआ है। हालांकि, राजधानी के भूमिगत जीवन का मुख्य और महत्वपूर्ण घटक, निश्चित रूप से, मेट्रो है।
स्टेशन "नोवॉयसेनेव्स्काया" 2008 के वसंत में खोला गया था (इसका पहला नाम "बिटसेव्स्की पार्क" था)। फिलहाल, यह कलुज़्स्को-रिज़स्काया लाइन के सबसे महत्वपूर्ण स्टेशनों में से एक है, सुबह और शाम के घंटों में इसका कार्यभार 30 हजार से अधिक लोगों का है। आइए देखें कि वह कैसी दिखती है? और उसके स्थान को देखें।
इतिहास से दिलचस्प
पिछली सदी के 60 के दशक में मास्को का विस्तार होना शुरू हुआ। इससे पहले, शहर की सीमा समाप्त हो गई थी जहां अब मॉस्को रिंग रोड गुजरती है। यह रिंग रोड था जिसे 1980 के दशक तक राजधानी की प्रशासनिक सीमा माना जाता था।
नोवॉयसेनेव्स्काया मेट्रो स्टेशन से सटे क्षेत्रों को मास्को के गहरे उपनगर माना जाता था। और बिट्सेव्स्की पार्क भी नहीं दिख रहा था। यह केवल 1992 के वसंत में, पतन के बाद बनाया गया थायूएसएसआर।
स्टेशन का स्थान
राजधानी के अधिकारियों ने न केवल मास्को का विस्तार करने की योजना बनाई, बल्कि मेट्रो लाइनों को मास्को क्षेत्र के सबसे गहरे क्षेत्रों तक पहुंचाने की भी योजना बनाई। हाल ही में, सोलेंटसेव, नोवोकोसिन, ज़ुलेबिन और मायकिनिन के घनी आबादी वाले क्षेत्रों तक पहुँचने के लिए स्टेशन खोले गए हैं।
इन नए प्लेटफार्मों में से एक नोवॉयसेनेव्स्काया स्टेशन है। यह ऑरेंज लाइन के टर्मिनल स्टेशन "यासेनेवो" के बाद है। यह बुटोवो के परिधीय आवासीय क्षेत्रों और निकट मास्को क्षेत्र के अन्य क्षेत्रों को राजधानी के क्षेत्रों से जोड़ता है।
डिजाइन और वास्तुकला
नोवॉयसेनेव्स्काया स्टेशन के निर्माण प्रकार को बोलचाल की भाषा में "सेंटीपीड" कहा जाता है। इसका मतलब है कि वेस्टिबुल की छत दो पंक्तियों द्वारा समर्थित है, प्रत्येक में चालीस स्तंभ हैं। वे गुलाबी संगमरमर से बने हैं, और पटरियों के दाईं ओर की दीवारों को गहरे हरे रंग की टाइलों से सजाया गया है। ग्रे ग्रेनाइट के साथ मिलकर, जो लॉबी के फर्श को कवर करता है, यह रंग अनुग्रह और भव्यता का एक अकल्पनीय स्वाद बनाता है।
Novoyasenevskaya मेट्रो स्टेशन को प्रसिद्ध वास्तुकार N. I. Shumakov द्वारा डिजाइन किया गया था। यात्रियों की सुविधा के लिए, दो वेस्टिब्यूल बनाए गए: उत्तरी एक (भूमिगत मार्ग तक पहुंच के साथ) और दक्षिणपूर्वी (जमीन)। स्टेशन को दूसरे मेट्रो स्टेशन के साथ जोड़ा गया है। नोवोयासेनेव्स्काया स्टेशन के दक्षिणी निकास से ग्राउंड लॉबी के माध्यम से बिटसेव्स्की पार्क में स्थानांतरण किया जाता है।
आंतरिक का विवरणलॉबी
स्टेशन की साज-सज्जा अनोखे अंदाज में की गई है। छत, उदाहरण के लिए, निलंबित बीम हैं जो सभी तारों और पाइपों को छिपाने के लिए स्थापित हैं। वे सफेद रंग के होते हैं, जिससे यह अहसास होता है कि लॉबी में जगह असीमित है।
नए ग्रे ग्रेनाइट फर्श के साथ जोड़े जाने पर ट्रैक की दीवारों पर सेलुलर धातु टाइल बहुत अच्छी लगती है। अलग-अलग, यह ध्यान देने योग्य है कि विकलांगों के लिए निकास की व्यवस्था कितनी आसानी से की जाती है। उनके लिए एक विशेष लिफ्ट है, जिसे लक्ष्य कार्यक्रम "विकलांगों और अन्य विकलांग व्यक्तियों के सामाजिक एकीकरण" के हिस्से के रूप में स्थापित किया गया था।
ट्रेन और ट्रैक
नोवॉयसेनेव्स्काया स्टेशन पर इलेक्ट्रिक ट्रेनें तीन प्रकार की कारों से बनती हैं: दो-सिर वाली, जिसमें एक नियंत्रण केबिन, मध्यवर्ती मोटर और मध्यवर्ती ट्रेलर होता है। एक ट्रेन में कारों की संख्या - 8 पीस।
2010 में, नई आधुनिक इलेक्ट्रिक ट्रेनें विकसित की गईं, जिनमें आराम का स्तर उन्नत विदेशी मॉडल के स्तर तक पहुंच जाता है। यह एक नई पीढ़ी की आधुनिक ट्रेनें हैं जो लाइन के पूरे खंड पर संचालित होती हैं, जो कि ओक्त्रबर्स्काया से शुरू होती है और अंतिम स्टेशन पर समाप्त होती है। वे झुकी हुई सीटों से सुसज्जित हैं जो पीक आवर्स के दौरान अधिक जगह प्रदान करती हैं। साथ ही, यात्रियों के उतरने और चढ़ने की प्रक्रिया को तेज करने के लिए नई इलेक्ट्रिक ट्रेनों में दरवाजों की चौड़ाई बढ़ा दी गई है।
कैपिटल सबवे अब मायने रखता हैकुल 206 स्टेशन। नोवोयासेनेव्स्काया मॉस्को मेट्रो का 141वां स्टेशन है। आधुनिक गाड़ियों के लिए धन्यवाद, जो उन्नत इंटरैक्टिव यात्री सूचना प्रणाली से लैस हैं, इसे सबसे सुविधाजनक स्टेशनों में से एक माना जाता है। विशेष रूप से ये सुधार पुराने यात्रियों के साथ-साथ विदेशी पर्यटकों की यात्रा की सुविधा प्रदान करते हैं, जिन्हें कान से रूसी को समझना मुश्किल लगता है। अब वे इलेक्ट्रॉनिक स्क्रीन पर देख सकते हैं कि वे किस स्टेशन पर हैं, किधर जा रहे हैं और अगला स्टेशन कौन सा है।
पड़ोस
आइए पता करें कि कलुज़्स्को-रिज़्स्काया लाइन का अंतिम स्टेशन किस क्षेत्र में स्थित है - नोवॉयसेनेव्स्काया स्टेशन। यात्रियों की सुविधा के लिए, मेट्रो के अंदर और बाहर सभी सूचना बोर्डों पर निकास और स्थानान्तरण का संकेत दिया गया है। उदाहरण के लिए, उत्तरी वेस्टिबुल से बाहर निकलने के लिए, आपको एक लंबे भूमिगत मार्ग से गुजरना होगा। यह सीधे नोवॉयसेनेव्स्की संभावना के तहत गुजरता है। बिटसेव्स्की पार्क स्टेशन के माध्यम से बुटोव्स्काया लाइन में स्थानांतरण किया जा सकता है।
स्टेशन के बगल में सबसे बड़े महानगरीय बस स्टेशनों में से एक है। इंटरसिटी बसें यहाँ से रूस के लगभग किसी भी शहर के लिए प्रस्थान करती हैं।
मेट्रो से दूसरा निकास यासेनेव्स्की कब्रिस्तान की ओर जाता है, जिसके क्षेत्र में प्रेरित पतरस और पॉल का एक प्राचीन, लेकिन अभी भी कार्यरत चर्च है।
स्टेशन से सटे पड़ोस दक्षिण-पश्चिमी जिले के यासेनेवो के प्रशासनिक जिले में स्थित है। इसे राजधानी में सबसे तेजी से बढ़ने वाले में से एक माना जाता है। प्रतिहाल के वर्षों में, यहां नए भवन, क्लीनिक, उद्यान और स्कूल बनाए गए हैं। अनुमानित आंकड़ों के अनुसार इस क्षेत्र की जनसंख्या लगभग 180 हजार लोग हैं।
