वेनेजुएला की खाड़ी के स्वामित्व को लेकर विवाद आज भी जारी है। कोलंबिया और वेनेजुएला इसे किसी भी तरह से विभाजित नहीं कर सकते। इस महत्वपूर्ण जलडमरूमध्य में क्या छिपा है? वेनेजुएला की खाड़ी के पानी में सशस्त्र संघर्ष क्यों हो रहे हैं? हम आपको इस मुद्दे को समझने में मदद करेंगे और आपको जल क्षेत्र के स्थान और विशेषताओं के बारे में बताएंगे।
वेनेजुएला की खाड़ी कहाँ है। विवरण
खाड़ी कैरेबियन सागर के दक्षिणी भाग में, दक्षिण अमेरिका के उत्तर में, परागुआना और गुजीरा प्रायद्वीप के बीच स्थित है, जिसका जल और तट वेनेजुएला (जूलिया और फाल्कन राज्यों) और कोलंबिया (ला गजिरा विभाग) से संबंधित हैं।.
जैसा कि फोटो में देखा जा सकता है, वेनेजुएला की खाड़ी एक नेविगेशन चैनल के माध्यम से माराकाइबो झील से जुड़ी हुई है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि लॉस मोंगेस द्वीपसमूह का उपयोग कैरेबियन सागर और खाड़ी के बीच औपचारिक सीमा के रूप में किया जाता है।
खाड़ी की लंबाई 231 किमी है, प्रवेश द्वार पर चौड़ाई 98 किमी है, खाड़ी का कुल क्षेत्रफल 15,000 वर्ग किमी है। किमी, विभिन्न भागों में गहराई 18 से 71 मीटर तक है। ज्वार की ऊंचाई 1. से अधिक नहीं होती हैमीटर।
स्टोनी कोरल की कम से कम 15 प्रजातियां वेनेजुएला की खाड़ी के उत्तर-पश्चिमी तट पर स्थित हैं, जो एक नए भूवैज्ञानिक गठन के उथले चट्टान क्षेत्रों का निर्माण करती हैं। पानी के नीचे की दुनिया अपनी विविधता और सुंदरता से अलग है।
बर्लिन के तकनीकी विश्वविद्यालय के प्रोफेसर बी एलीन-विलिज के नेतृत्व में एक अध्ययन के अनुसार, वेनेजुएला के तट पर खाड़ी और माराकाइबो झील सहित कई क्षेत्रों में सुनामी का खतरा है, जो हिमस्खलन और हिमस्खलन से शुरू हो सकता है। भूस्खलन।
वेनेजुएला की खाड़ी खोलना
1499 में, एडमिरल अलोंसो डी ओजेदा और जुआन डे ला कोसा के नेतृत्व में एक अभियान, फ्लोरेंटाइन व्यापारी अमेरिगो वेस्पुची के साथ, जिसके बाद अमेरिका का नाम रखा गया, तटीय तट का पता लगाने, डेटा एकत्र करने और नया नामकरण करने के लिए रवाना हुआ, पहले अज्ञात भूमि। नीदरलैंड एंटिल्स और पैरागुआन प्रायद्वीप से गुजरते हुए वैज्ञानिक खाड़ी में पहुंचे।
आज तक, इस बात पर विवाद जारी है कि मूल रूप से खाड़ी का नाम कैसे रखा गया था। कुछ स्रोतों का दावा है कि बंदरगाह ने "वेनिस" नाम दिया था। यह इस तथ्य के कारण है कि घर तट से दूर स्थित थे, वेनेटियन आवास की याद ताजा करते थे।
अभियान न केवल खाड़ी, बल्कि मूल निवासियों की जनजातियों को भी खोजने में कामयाब रहा। यात्री खुद लिखते हैं कि उन्होंने स्थानीय लोगों का सम्मान करने की कोशिश की। हालांकि, ऐसे रिकॉर्ड हैं जो दावा करते हैं कि इस अभियान में विदेशों से कई सौ भारतीयों को लाया गया थागुलाम।
यात्रियों ने स्थानीय प्रकृति की सुंदरता के लिए अपने अविश्वसनीय आश्चर्य और प्रशंसा का वर्णन किया। वे अज्ञात रंग-बिरंगे पक्षियों के गायन, पेड़ों से कूदते बंदरों और रेंगने वाले विशालकाय सांपों के गायन से मंत्रमुग्ध हो गए।
खाड़ी का मालिक कौन है
स्पष्ट रूप से परिभाषित समुद्री सीमा के अभाव में दोनों देशों के बीच लंबे समय से चल रहा सीमा विवाद खड़ा हो गया है। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, 91-94% क्षेत्र वेनेजुएला के अंतर्गत आता है, शेष 6-9%, कोलंबिया के तट पर स्थित, अभी भी विवादित है।
कोलम्बिया इस बात पर जोर देता है कि लॉस मोंगेस द्वीपसमूह, कोलम्बियाई तट से 20 समुद्री मील दूर निर्जन टापुओं की तरह, एक महाद्वीपीय शेल्फ नहीं बनाता है।
कार्वेट काल्डास का संकट
अगस्त 9, 1987, वेनेजुएला और कोलंबिया के गणराज्यों के बीच राजनयिक संकट तेजी से बढ़ गया, वेनेजुएला की खाड़ी के पानी में कोलंबियाई बेड़े की शुरूआत के परिणामस्वरूप, जहां कोई सीमा आधिकारिक तौर पर स्वीकार नहीं की गई थी दोनों देश।
समस्या समुद्री और पानी के नीचे के क्षेत्रों की संप्रभुता पर विवाद के कारण हुई थी, जिसकी सीमाओं के मुद्दे पर अभी भी पक्षों के बीच बातचीत चल रही है। वेनेजुएला और कोलंबिया दोनों के पास एकतरफा विभाजित क्षेत्र है, जिससे उनके नौसैनिक गश्ती क्षेत्रों में खतरनाक ओवरलैप हो रहे हैं। एक वास्तविक युद्ध चल रहा था। हालांकि, परेशानी नहीं हुई: कोलंबिया के राष्ट्रपति के आदेश पर, बेड़े ने विवादित क्षेत्र को छोड़ दिया और कोलंबिया के तट पर लौट आया। संकट की स्थिति 19 दिनों तक चली। तब से सवालजल क्षेत्र का परिसीमन निलंबित कर दिया गया था।
कालदास कार्वेट संकट पहली बार नहीं था जब विवादित क्षेत्र में सशस्त्र टकराव की धमकी दी गई थी।
खाड़ी का आर्थिक और सामरिक महत्व
तेल के कारण खाड़ी का अत्यधिक सामरिक महत्व माना जाता है, जो पक्षों के बीच विवाद के कारणों में से एक है। हालांकि, प्राकृतिक गैस के बड़े भंडार भी हैं। यह अभी तक खनन नहीं किया गया है, लेकिन खेतों को अमेरिका में कच्चे तेल के मुख्य उत्पादक और निर्यातक वेनेजुएला का रणनीतिक भंडार माना जाता है।
काला सोना माराकाइबो झील में खनन किया जाता है, जो वेनेज़ुएला की खाड़ी को कैरेबियन सागर से जोड़ती है। यह तेल निर्यात के लिए भी महत्वपूर्ण है।
खाड़ी में बड़ी संख्या में तेल रिफाइनरियां हैं, जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण और बड़े पैमाने पर एक को प्रतिष्ठित किया जा सकता है - अमुयस्की संयंत्र। यह एक बंदरगाह में बनाया गया है जो खाड़ी से संबंधित है। यह बहुत सुविधाजनक है, क्योंकि यहां देश का सबसे बड़ा प्रसंस्करण केंद्र स्थित है।
दूसरा तेल रिफाइनरी - "कार्डन", परागुआना के दक्षिण-पश्चिम में स्थित है।
यह ज्ञात नहीं है कि देश इस विवादास्पद मुद्दे को कितनी जल्दी (यदि बिल्कुल भी) हल कर पाएंगे। लेकिन कई राज्यों का ध्यान इस समस्या की ओर गया है, क्योंकि संघर्ष के बढ़ने से अंतरराष्ट्रीय खतरा पैदा हो गया है।