विदेश में छुट्टी की योजना बनाते समय, न केवल एक टूर ऑपरेटर की पसंद, बल्कि एक हवाई वाहक भी विशेष ध्यान देने योग्य है। बहुत पहले नहीं, आई-फ्लाई वाहक रूसी चार्टर बाजार में दिखाई दिया। संभावित यात्री निस्संदेह इस प्रश्न में रुचि रखते हैं: "मैं उड़ता हूं (एयरलाइन) - किसकी एयरलाइन?"। वाहक के बारे में समीक्षा भी काफी महत्वपूर्ण है। यात्रियों के लिए क्या जानना महत्वपूर्ण है?
मैं एयरलाइन उड़ाता हूं: इतिहास
एयरलाइन की स्थापना 2009 में हुई थी। उस समय इसका मुख्य लक्ष्य तेज टूर टूर ऑपरेटर के लिए चार्टर उड़ानें संचालित करना था। इसे 30 अक्टूबर को एयर ऑपरेटर सर्टिफिकेट मिला, लेकिन पहली उड़ान 4 दिसंबर को की गई। इसे मॉस्को-एंटाल्या मार्ग के साथ मास्को वनुकोवो हवाई अड्डे से किया गया था। अब से, एयरलाइन "i-Fly" Vnukovo में आधारित है।
2010 से, रूट नेटवर्क का धीरे-धीरे विस्तार होना शुरू हुआ: मिस्र के लिए उड़ानें शेड्यूल में जोड़ी गईं। 2013 में, उद्यमसर्वश्रेष्ठ चार्टर वाहक के रूप में मान्यता प्राप्त थी और रूसी पुरस्कार "विंग्स ऑफ रशिया" के डिप्लोमा से सम्मानित किया गया था। अप्रैल 2015 में, एयरलाइन ने वनुकोवो से चीन के लिए शीआन, टियांजिन और शेनयांग शहरों के लिए उड़ानें संचालित करना शुरू कर दिया।
2016 की गर्मियों में, उद्यम को गंभीर समस्याएं होने लगीं: फेडरल एयर ट्रांसपोर्ट एजेंसी ने परिचालन प्रमाण पत्र की वैधता की अवधि सीमित कर दी। तथ्य यह है कि उद्यम का बेड़ा इतना बड़ा नहीं है। इस वाहक से एयरलाइन टिकट खरीदने वाले यात्री हमेशा अपने गंतव्य पर नहीं जाते थे, और कभी-कभी महत्वपूर्ण देरी के साथ अन्य कंपनियों की उड़ानों में भी स्थानांतरित हो जाते थे। प्रारंभ में, प्रमाणपत्र की समाप्ति तिथि 15 जुलाई थी, और फिर इसे 1 अगस्त में स्थानांतरित कर दिया गया था। 10 अगस्त को प्रमाण पत्र को अक्टूबर तक बढ़ाने का निर्णय लिया गया। हालाँकि, सितंबर के अंत तक, प्रतिबंध पूरी तरह से हटा लिए गए थे।
iFly (एयरलाइन): विमान का बेड़ा
2009 में, कंपनी के हवाई बेड़े में शुरुआत में केवल 3 बोइंग 757-200 विमान शामिल थे। लेकिन 2010 में, इसे अतिरिक्त 4 लंबी दूरी के एयरलाइनर "एयरबस ए 330-300" के साथ फिर से भर दिया गया। 2014 तक, बेड़े में 7 विमान थे: 2 एयरबस A330-300 और 5 बोइंग 757-200। 2016 तक, 2 बोइंग 757-200 विमान सेवामुक्त कर दिए गए।
आज, एयरलाइन "आई फ्लाई" के स्वामित्व वाले एयरलाइनरों की औसत आयु लगभग 20 वर्ष है। बेड़े में शामिल विमान इस प्रकार हैं:
- एयरबस ए330-300 - 2 विमान (387 के लिए लेआउट के साथ)यात्री),
- बोइंग 757-200 - 2 विमान (221 और 235 यात्रियों के लिए लेआउट के साथ)।
इसके अलावा, 2 और विमानों का ऑर्डर दिया गया था, लेकिन उनके प्रकार का अभी तक उल्लेख नहीं किया गया है।
सेवा की कक्षाएं
ऐ-फ्लाई एयरलाइंस अपने विमान में इकोनॉमी क्लास के यात्रियों को सेवाएं प्रदान करती है। कोई अन्य सेवा वर्ग प्रदान नहीं किया जाता है। यह केबिन में सीटों के प्रारंभिक आरक्षण पर भी लागू होता है। ये चेक-इन प्रक्रिया के दौरान यात्रियों को प्रदान किए जाते हैं।
उड़ान में, यात्रियों को चुनने के लिए तीन अलग-अलग व्यंजनों का एक मेनू पेश किया जाता है। हवाई टिकट खरीदते समय, यात्री विशेष भोजन का आदेश दे सकता है, उदाहरण के लिए, शाकाहारी या बच्चों का भोजन। बच्चों के साथ यात्रा करते समय यात्रियों को गर्म कंबल प्रदान किए जाते हैं। उड़ान के दौरान धूम्रपान (इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट सहित) सख्त वर्जित है।
सामान
यात्री 20 किलो तक के मुफ्त सामान भत्ते के हकदार हैं। इसके अलावा, कैरी-ऑन बैगेज की भी अनुमति है यदि इसका वजन 5 किलो से अधिक नहीं है, और तीन आयामों के योग में आयाम 115 सेमी किलो हैं।
यदि स्थापित मानदंड पार हो गए हैं, तो यात्रियों को अतिरिक्त सामान के लिए भुगतान करना होगा (अधिक भुगतान की राशि दिशा के आधार पर 10 से 20 यूरो तक भिन्न होती है)। यदि यात्री अपने सामान स्की या स्नोबोर्ड में चेक करते हैं और उनका वजन प्रति यात्री 15 किलो से अधिक नहीं है,कोई सह-भुगतान आवश्यक नहीं है।
उड़ानों के लिए चेक-इन
आप निर्धारित प्रस्थान समय से 3 घंटे पहले वनुकोवो के लिए वाहक की उड़ानों की जांच कर सकते हैं। यह भी याद रखने योग्य है कि चेक-इन विमान के प्रस्थान से 40 मिनट पहले समाप्त होता है। यदि यात्री अन्य देशों से रूस की यात्रा कर रहे हैं, तो चेक-इन प्रारंभ और समाप्ति समय टूर ऑपरेटर से अग्रिम रूप से प्राप्त किया जाना चाहिए। पंजीकरण के लिए अभी तक कोई ऑनलाइन सेवा नहीं है।
दिशाएं
2016 में, iFly निम्नलिखित देशों के लिए उड़ानें संचालित करता है:
- इटली (वेरोना);
- बेल्जियम (लीज);
- चीन (ज़िआन, तियानजिन, शेनयांग)।
मास्को से सिम्फ़रोपोल हवाई अड्डे के लिए उड़ानें भी संचालित हैं।
यात्री एयरलाइन के बारे में क्या सोचते हैं?
सामान्य तौर पर, यात्री एयरलाइन के काम के प्रति सकारात्मक प्रतिक्रिया देते हैं। विशेष रूप से, वे चालक दल की व्यावसायिकता और उड़ान में प्रदान किए गए भोजन की अच्छी गुणवत्ता पर ध्यान देते हैं। केबिन में सीटें एक दूसरे से काफी स्वीकार्य दूरी पर स्थित हैं, जिससे यात्रियों को असुविधा नहीं होती है। नकारात्मक समीक्षाएं भी हैं। वे अधिकांश भाग के लिए उड़ान में देरी के साथ जुड़े हुए हैं जो हाल ही में विमान की कमी के कारण हुई है।
सीवी
ऐ फ्लाई सबसे अच्छे रूसी चार्टर कैरियर में से एक है। कंपनी की स्थापना 2009 में हुई थी। विमान के बेड़े में आज 4 एयरलाइनर हैं। बोर्ड पर केवल एक सर्विसमैन है।वर्ग आर्थिक है। यात्री आमतौर पर वाहक द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता के प्रति सकारात्मक प्रतिक्रिया देते हैं। हाल ही में, हालांकि, विमान की कमी के कारण लगातार देरी हुई है। इससे यह तथ्य सामने आया कि रोसावियात्सिया ने एयर ऑपरेटर के प्रमाण पत्र को वापस लेने की योजना बनाई। लेकिन स्थिति सुलझने के बाद इसकी वैधता अवधि फिर से बढ़ा दी गई।
