हवाई अड्डा, बुगुलमा, तातारस्तान गणराज्य के दक्षिण-पूर्व में मुख्य हवाई परिवहन केंद्र है। यह 83 वर्षों से काम कर रहा है और गणतंत्र के तीन सबसे बड़े हवाई केंद्रों में से एक है। नियमित और मौसमी उड़ानें, यूरोपीय रूस और साइबेरिया की बस्तियों को यहां परोसा जाता है।
बगुलमा एयरपोर्ट: फोटो, इतिहास
बुगुलमा हवाई अड्डे की नींव का वर्ष 1933 माना जाता है। यह इस वर्ष था कि तातारस्तान के भीतर एक ओवरहेड लाइन बनाने का निर्णय लिया गया था। इस उद्देश्य के लिए, हवाई क्षेत्र परिसर के निर्माण के लिए क्षेत्र तैयार किया गया था। पहली उड़ान इस साल अगस्त में की गई थी।
हवाई अड्डे का तेजी से विकास 1950 के दशक में शुरू हुआ। 1953 में, मेल विमानों का स्वागत किया जाने लगा, और विमानन उद्यम "बगुलमा" बनाया गया, हवाई अड्डे के कर्मियों के लिए भवन बनाए गए। यात्री सेवा 1955 में शुरू हुई।
1960 के दशक में बुनियादी ढांचे का विकास जारी रहा। 1972 में, याक -40 विमान यहां प्राप्त होने लगे। 1980-1990 के दशक में, पुराने और का पुनर्निर्माणएक नए रनवे का निर्माण। 2010 में, एक नया यात्री टर्मिनल परिचालन में लाया गया था, और 2011 के बाद से, बुगुलमा हवाई अड्डे ने अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की सेवा शुरू की।
इन्फ्रास्ट्रक्चर
हवाई अड्डे पर एक यात्री टर्मिनल है। बुगुलमा शहर के "एयर गेट्स" में एक विकसित आधुनिक बुनियादी ढांचा है। नए टर्मिनल भवन की क्षमता प्रति घंटे लगभग 50 यात्रियों की है। एक व्यापार हॉल, विभिन्न कैफे, हवाई यात्रियों के लिए मनोरंजन क्षेत्र, एक चौबीसों घंटे माँ और बच्चे का कमरा, एक चिकित्सा इकाई और एटीएम भी हैं। हवाई अड्डे के हर कमरे में वाई-फाई उपलब्ध है। हवाई अड्डे के परिसर के क्षेत्र में एक होटल और चौबीसों घंटे सशुल्क सुरक्षा वाली पार्किंग है।
रनवे
आज बुगुलमा हवाई अड्डे के दो रनवे हैं। उसी समय, उनमें से केवल एक - 01L / 19R - डामर कंक्रीट फुटपाथ के साथ काम कर रहा है। इसका आयाम 2000 × 42 मीटर है। इसकी मूल लंबाई 1.6 किमी थी, लेकिन 2005 में इसे लंबा कर दिया गया और इसकी चौड़ाई 2 मीटर बढ़ गई।
वर्तमान पट्टी के दक्षिण-पूर्व में दूसरा है, जिसका आयाम 2870 × 45 मीटर है। निर्माण 1987 में शुरू हुआ था, लेकिन अपर्याप्त धन के कारण, यह परियोजना निलंबित कर दी गई थी। प्रारंभ में, इसे 50 टन से अधिक के टेकऑफ़ भार के साथ भारी विमान प्राप्त करने के लिए बनाया गया था। 1990 के दशक में, ऐसी घटनाएं हुईं जब फ्लाइट क्रू गलती से एक अधूरे रनवे पर उतर गए। उसके बाद, रनवे पर सफेद क्रॉस लगाए गए, जो दर्शाता है कि रनवे निष्क्रिय है।
विमान स्वीकृत
बगुलमा हवाईअड्डा 47 टन से कम वजन वाले विमान प्राप्त कर सकता है, अर्थात्:
- एक-2.
- एन-24.
- An-32.
- An-74.
- "बॉम्बार्डियर CRJ200"।
- "बॉम्बार्डियर चैलेंजर"।
- सभी प्रकार के हेलीकॉप्टर।
- एल-410.
- याक-40.
एयरलाइंस, गंतव्य
अब बुगुलमा का हवाई परिवहन केंद्र तातारस्तान एयरलाइन यूवीटी-एयरो (जो एके-बार की जगह लेता है) के विमान की सेवा करता है, जो निम्नलिखित गंतव्यों के लिए उड़ानें संचालित करता है:
- येकातेरिनबर्ग।
- खनिज वोडी।
- मास्को (डोमोडेडोवो एयरपोर्ट)।
- निज़नेवर्टोव्स्क।
- नोवी उरेंगॉय।
- सेंट पीटर्सबर्ग।
- सिम्फ़रोपोल।
- सोची।
- सर्गुट।
कई साल पहले Rusline, Yamal, UTair, IrAero एयरलाइंस ने यहां सेवा दी थी।
यात्रियों की सुविधा के लिए हाल ही में एक इलेक्ट्रॉनिक चेक-इन सिस्टम शुरू किया गया है।
वहां कैसे पहुंचें
बुगुलमा हवाई अड्डा इसी नाम के शहर से 7 किमी की दूरी पर स्थित है। आप टैक्सी या निजी कार से वहां पहुंच सकते हैं। यात्रा में 40 मिनट से अधिक नहीं लगता है। अन्य बस्तियों से सार्वजनिक परिवहन प्रदान नहीं किया जाता है।
बगुलमा हवाई अड्डा: फोन नंबर, पता
आप हेल्प डेस्क को +7 (85594) 5-70-14 पर कॉल कर सकते हैं, और एयरपोर्ट निदेशालय - +7 (85594) 5-70-00 पर कॉल कर सकते हैं। आप फैक्स +7. द्वारा भी संदेश भेज सकते हैं(85594) 5-70-04.
पता: बुगुलमा हवाई अड्डा, तातारस्तान गणराज्य, रूस। डाक मदों का सूचकांक 423330 है।
हवाई दुर्घटना
बुगुलमा हवाई अड्डे के अस्तित्व के पूरे इतिहास में, दो दुर्घटनाएँ हुई हैं।
पहली बार मार्च 1986 में हुआ था, जब एक एएन-24 विमान हवाई क्षेत्र के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। विमान ब्यकोवस्की ओजेएससी का था और मास्को से बुगुलमा के लिए उड़ान भर रहा था। फ्लाइट क्रू ने 192 डिग्री के लैंडिंग हेडिंग पर राइट टर्न के साथ अप्रोच करने का फैसला किया। ग्लाइड पथ में प्रवेश करने से पहले, फ्लैप के विस्तार के लगभग तुरंत बाद, बाईं ओर इंजन प्रोपेलर स्वचालित रूप से पंख मोड में बदल गया। नतीजतन, विमान बाईं ओर झुक गया और घूमना शुरू कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप एक स्टाल लगा। विमान रनवे से 8 किमी दूर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 38 लोगों (उनमें से 4 चालक दल के सदस्य थे) की मौके पर ही मौत हो गई। दुर्घटना के आधिकारिक संस्करण को स्वतःस्फूर्त पंख लगाना, बाईं ओर के इंजन को बंद करना, साथ ही साथ पायलट त्रुटि कहा जाता है।
दूसरी विमानन दुर्घटना 1991 में हुई, जब एक एएन-24 विमान रनवे से 802 मीटर की दूरी पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान निज़नेवार्टोवस्क से बुगुलमा के लिए उड़ान भर रहा था। रात में लैंडिंग की गई। चालक दल द्वारा एंटी-आइसिंग सिस्टम चालू नहीं किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप पंख और स्टेबलाइजर बर्फ की 15 मिमी परत से ढके हुए थे। यह दुर्घटना गो-अराउंड के दौरान हुई जब एयरलाइनर स्टाल मोड में चला गया। 41 लोगों (उनमें से 4 चालक दल के सदस्य थे) की मौके पर ही मौत हो गई।
सोइस प्रकार, बुगुलमा हवाई अड्डा न केवल तातारस्तान में, बल्कि वोल्गा क्षेत्र में भी सबसे महत्वपूर्ण हवाई परिवहन केंद्रों में से एक है। यह वर्तमान में मुख्य रूप से रूस के भीतर एक एयरलाइन परिचालन उड़ानों में कार्य करता है। इसमें आधुनिक विकसित बुनियादी ढांचा है। हवाई अड्डे के इतिहास में दो विमान दुर्घटनाएं हो चुकी हैं।
