परिवहन केंद्र और टर्मिनल

2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14

एक औसत शहरवासी अपने जीवनकाल में घर से काम करने और वापस जाने में जितना समय व्यतीत करता है, उदाहरण के लिए, वह भयावह है। यह आंकड़ा और भी प्रभावशाली है अगर वह एक महानगर का निवासी है, तथाकथित ट्रैफिक जाम में दिन में दो बार जम जाता है। यह शहर में एक आरामदायक वातावरण के आयोजन में सबसे महत्वपूर्ण समस्याओं में से एक है। और यह हो सकता है, अगर पूरी तरह से हल नहीं किया गया है, तो गंभीरता में काफी कमी आई है यदि परिवहन हब और टर्मिनल सही तरीके से बनाए गए हैं। तो, वे किस लिए हैं और वे क्या हैं?

परिवहन नोड क्या हैं

यात्रा करने के कई तरीके हैं: बसें, ट्राम, ट्रॉलीबस, कार, विमान, जहाज, ट्रेन, आदि। एक नियम के रूप में, एक बिंदु से दूसरे स्थान तक जाने के कई रास्ते हैं। लेकिन अक्सर, खासकर यदि मार्ग काफी कठिन है, तो आपको अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए परिवहन के कई साधनों को बदलना पड़ता है। और यद्यपि, उदाहरण के लिए, आप किसी भी बड़े शहर के भीतर कई जगहों पर बस से मेट्रो या कार में स्थानांतरित कर सकते हैं, कभी-कभी ऐसा होता है कि आप एक ही समय में कई तरह से एक बिंदु छोड़ सकते हैं। और फिर हम "ट्रांसपोर्ट हब" शब्द को लागू करेंगे। यह स्थान लगातार जीवन से भरा हुआ है, सैकड़ों और हजारों यात्री अपने व्यवसाय के बारे में जल्दी करते हैं, पहुंचेंरेलगाड़ियाँ, विमान उड़ जाते हैं, सामान्य तौर पर, पहली नज़र में, पूर्ण घमंड और अव्यवस्था का राज। वास्तव में, सब कुछ अलग है। अच्छे संगठन के साथ, परिवहन नोड्स सामंजस्यपूर्ण रूप से काम कर रहे सिस्टम हैं, जहां प्रत्येक भाग एक अच्छी तरह से तेल वाला तंत्र है जो अन्य सभी तत्वों के साथ बातचीत करता है। और इस मामले में, उनके मूल्य को कम करके आंकना मुश्किल है।

उनकी आवश्यकता क्यों है

जीवन की आधुनिक लय में एक स्थान से दूसरे स्थान तक यात्रा या प्रसव में लगने वाले समय को कम से कम करना चाहिए। प्रतीक्षा से थक चुके लोगों ने कई आविष्कार किए हैं जो आपको तुरंत जानकारी प्राप्त करने, संबंध स्थापित करने की अनुमति देते हैं। लेकिन, दुर्भाग्य से, जब तक कोई टेलीपोर्ट नहीं है, हम सड़क पर काफी समय बिताने के लिए मजबूर हैं। और कभी-कभी आपको भी जाना पड़ता है, उदाहरण के लिए, हवाई अड्डे या स्टेशन पर। परिवहन केंद्रों में परिवहन के कई साधनों की एकाग्रता इस समस्या को आंशिक रूप से हल करती है। सबसे पहले, उदाहरण के लिए, ट्रेन से जहाज या विमान में स्थानांतरित करने के लिए, यहां न्यूनतम समय की आवश्यकता होती है - सब कुछ सचमुच पैदल दूरी के भीतर है। दूसरे, सही स्थान के साथ, एक हब भी अन्य परिवहन धमनियों को उतार सकता है। नतीजतन, हर कोई जीत जाता है।

यह किसी भी नोड के कामकाज के एक और पहलू को प्रकट करता है - यह न केवल जमा होता है, बल्कि वाल्व के सिद्धांत के अनुसार यातायात प्रवाह को भी नियंत्रित करता है। यदि आवश्यक हो, भीड़भाड़ और असुविधा से बचने के लिए, यात्रियों के हिस्से या कार्गो को किसी भी स्तर पर विलंबित किया जा सकता है। एक शब्द में, यहाँ अनुरूप हैंसड़कें और ट्रैफिक लाइट।

हब न केवल यात्री हैं, बल्कि कार्गो भी हैं। भले ही हम डाक सेवा उद्योग को लें - हर बड़े शहर में एक जगह होगी जिसे केंद्रीय परिवहन केंद्र के रूप में वर्णित किया जा सकता है - यह वह जगह है जहाँ पत्राचार प्रवाहित होगा, जो बाद में, छँटाई के बाद, छोटे क्षेत्रीय प्रभागों में जाएगा। और यहां पत्र और पार्सल आएंगे, ताकि बाद में वे विदेश जा सकें, कहें। क्या इसके बाद भी सवाल रह जाते हैं, क्या ट्रांसपोर्ट हब की जरूरत है?

संगठन और संरचना

लॉजिस्टिक्स आसान नहीं है, लेकिन बहुत आशाजनक दिशा है। यह वह है जो किसी भी कम या ज्यादा बड़े नोड के काम को सही ढंग से और यथासंभव कुशलता से व्यवस्थित करने में मदद करती है। अपने काम की संरचना का निर्माण करते समय, दोनों सबसे बुनियादी चीजों को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, उदाहरण के लिए, परिवहन के एक मोड से दूसरे में कार्गो परिवहन के तरीके और आवश्यक बुनियादी ढांचे, साथ ही साथ बहुत छोटी बारीकियां, जैसे कि यात्रियों के लिए सुविधाजनक और सहज नेविगेशन।

हब के संचालन को अनुकरण करने के लिए, डिज़ाइन चरण में भी, विशेष सॉफ़्टवेयर का उपयोग यह दिखाने के लिए किया जाता है कि कुछ पैरामीटर बदलने पर क्या होगा।

आवास

यातायात प्रवाह की योजना बनाते समय सही जगह एक और महत्वपूर्ण बिंदु है। यदि गलत चुनाव किया जाता है, तो यह केवल स्थिति को खराब कर सकता है। असुविधाजनक पहुंच मार्ग आसपास के क्षेत्र में ट्रैफिक जाम पैदा करेंगे, और पार्किंग की जगह की कमी मोटर चालकों के लिए एक गंभीर समस्या बन जाएगी। तराई में बना हवाईअड्डा के कारण बार-बार उड़ानें रद्द कर देगाघने कोहरे के लिए। सामान्य तौर पर, गलती करना बहुत आसान है। और यहाँ वही विज्ञान बचाव के लिए आता है, कुछ विकल्पों के साथ स्थिति को मॉडल करने में मदद करता है। आखिरकार, ट्रांसपोर्ट हब ऐसी जगह नहीं है जहां लोग कहीं से भी दिखाई देते हैं - वे किसी न किसी तरह से पहुंचते हैं, और आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि ऐसा करना उनके लिए सुविधाजनक हो।

नकारात्मक पक्ष

पहली नज़र में, ठीक से व्यवस्थित परिवहन हब, पूरी तरह से दोषों से रहित हैं। लेकिन, दुर्भाग्य से, यह पूरी तरह सच नहीं है। सबसे पहले तो यह स्पष्ट है कि उनका संचालन मौन नहीं है, और उन्हें मुख्य धाराओं से दूर रखना व्यर्थ है, इसलिए वे वैसे भी किसी के साथ हस्तक्षेप करते हैं। दूसरे, इस तथ्य के कारण कि बड़ी संख्या में लोग अपने विचारों में व्यस्त हैं, यह हब में है कि बड़ी संख्या में सुरक्षा उपायों के बावजूद, बहुत अधिक चोरी होती है। इसके अलावा, और यह बहुत बुरा है, परिवहन केंद्र अक्सर बड़े आतंकवादी हमलों का स्थल बन जाते हैं। यात्री यातायात के पर्याप्त घनत्व के साथ, इसके परिणामस्वरूप बड़ी संख्या में पीड़ित और घायल हो सकते हैं। हालांकि, उन सभी जगहों के लिए ऐसा खतरा है जहां एक ही समय में बड़ी संख्या में लोग इकट्ठा होते हैं।

उदाहरण

व्यावहारिक रूप से हर प्रमुख यूरोपीय शहर एक अंतरराष्ट्रीय परिवहन केंद्र है। एम्स्टर्डम, लंदन, बर्लिन: स्थानीय हवाई अड्डों पर स्थानान्तरण वाली उड़ानें आम हैं। पूर्व में, ये दोहा, शंघाई, दुबई हैं, जो बड़ी संख्या में पारगमन यात्रियों को प्राप्त करते हैं। मास्को अपने तीन एकमात्र यात्रियों के साथहवाई अड्डों के साथ-साथ नौ रेलवे स्टेशनों को भी इस सूची में शामिल किया जा सकता है।

निचले स्तरों पर, नोड्स पैमाने में संगत रूप से कम महत्वपूर्ण होते हैं। एक उदाहरण क्रीमिया में वही सिम्फ़रोपोल है। खैर, मॉस्को के किसी भी मेट्रो स्टेशन को पूरी तरह से स्थानीय केंद्र कहा जा सकता है। लेकिन वे भी बहुत महत्वपूर्ण हैं - आपको बस यह याद रखने की जरूरत है कि अचानक विफलताओं के मामले में क्या होता है।

दक्षता

जैसा कि शायद स्पष्ट हो गया है, एक बड़े ट्रांसपोर्ट हब का काम कई कारकों पर निर्भर करता है। और एक और बात, जिसके बिना उच्च दक्षता बस अप्राप्य है - तकनीकी उपकरण। आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों और उपकरणों के बिना, सुविधाजनक स्थान और प्रवाह योजना की कोई भी गणना बेकार है। कन्वेयर बेल्ट, स्वचालित पहचान सेवाएं और कई अन्य चीजें जो यात्रियों का सामना भी नहीं करती हैं, परिवहन के साधनों के सुचारू संचालन और उचित अंतःक्रिया के लिए महत्वपूर्ण और आवश्यक हैं, खासकर यदि उनमें से दो से अधिक हैं।

और, शायद, हब की दक्षता का एक सार्वभौमिक संकेतक यात्री यातायात कहा जा सकता है। प्रति यूनिट समय में वह जितने लोगों की सेवा करता है, वह एक संकेतक है जो अपने स्तर पर परिवहन केंद्र की गुणवत्ता को पूरी तरह से दर्शाता है।

आगे विकास

परिवहन केंद्रों का महत्व निर्विवाद है। इसके अलावा, कोई भी हब मुख्य रूप से एक आर्थिक और औद्योगिक क्षमता है। होटलों को भीड़-भाड़ वाली जगहों पर रखा जा सकता है,दुकानें, रेस्तरां, वेंडिंग मशीन। लगभग कोई भी सामान और सेवाएं मांग में होंगी, उदाहरण के लिए, यदि लोग एक लेओवर के दौरान समय बिताना चाहते हैं।

यदि आप देखने के कोण का थोड़ा विस्तार करते हैं, तो यह समझना आसान है कि प्रमुख परिवहन केंद्र और शहर आपस में जुड़े हुए हैं और अन्योन्याश्रित हैं। एक ओर, हब निर्बाध आपूर्ति प्रदान करते हैं, जो उद्योग के विकास के लिए स्थितियां बनाता है, और दूसरी ओर, मेगासिटीज को रसद संबंधी समस्याओं को हल करने की आवश्यकता होती है। तो एक के बिना दूसरे का अस्तित्व ही नहीं रह सकता।

इसके अलावा, परिवहन के नए तरीके धीरे-धीरे विकसित किए जा रहे हैं और मौजूदा प्रवाह में एकीकृत करने की आवश्यकता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, कई दशकों तक हेलीकॉप्टर परिवहन कल्पना के दायरे से कुछ था, और आज वे लगभग हर यात्री के लिए उपलब्ध हैं। और यह गंतव्य अनेकों में से एक है।