"संकट-पीटरबर्ग" - बढ़े हुए आराम का मोटर जहाज। यह 296 यात्रियों की क्षमता वाला चार डेक वाला फ्लोटिंग होटल है।
प्रोजेक्ट 301 (जीडीआर) के अनुसार 1974 में निर्मित यात्री जहाज में 125 लंबा, 17 चौड़ा और 2.8 मीटर के मसौदे के साथ पतवार है। इसकी गति 26 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंचती है।
जहाज मुख्य रूप से सेंट पीटर्सबर्ग से वालम द्वीप, पेट्रोज़ावोडस्क, किझी और मैंड्रोगी और वापस जाता है।
जो लोग "सेंट पीटर्सबर्ग" (मोटर जहाज) यात्रा करना चुनते हैं, उन्हें निम्नलिखित सेवाएं प्रदान की जाती हैं:
- रेस्तरां;
- डिस्को बार;
- वाई-फाई इंटरनेट और सैटेलाइट टीवी के साथ दो नियमित बार;
- आउटडोर सनबाथिंग डेक;
- सम्मेलन कक्ष (व्यावसायिक बैठकों के लिए);
- स्मारिका कियोस्क;
- इस्त्री कक्ष;
- फिजियोथेरेपी व्यायाम;
- मालिश;
- हर्बल चाय और ऑक्सीजन कॉकटेल;
- प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट।
पर्यटक नाव कैसे काम करती है?
निचले डेक (होल्ड में) पर कोई देखने वाली खिड़कियां नहीं हैं - ऐसे पोरथोल हैं जो कभी नहीं खुलते, क्योंकि वे वाटरलाइन के करीब स्थित हैं, लेकिन सभी कमरों में एयर कंडीशनिंग प्रदान की जाती है। यहां के केबिनों की कीमतें सबसे कम हैं।
ऊपर मुख्य (पहला) डेक है। उस पर, हॉल की शुरुआत में, एक स्वागत कक्ष (प्रशासनिक कक्ष) है, जहां नए आने वाले यात्रियों को पंजीकृत किया जाता है और कमरे की चाबियां दी जाती हैं।
शहर से निकलते समय, कर्मचारियों को रिसेप्शन पर चाबियां सौंपना आवश्यक है, क्योंकि यह उनके माध्यम से है कि समय पर नहीं लौटने वाले यात्रियों को ट्रैक किया जाएगा।
मुख्य डेक में एक इन्फर्मरी और गर्म पानी का टाइटेनियम भी है।
मध्य (द्वितीय) डेक पर, ऊपर स्थित, स्टर्न पर एक रेस्तरां और इस्त्री कक्ष, धनुष पर एक बार है।
फिर नाव (तीसरा) डेक आता है, जिसमें एक बार (धनुष में) और एक डिस्को बार (स्टर्न में) होता है। यदि यात्रियों को शोर पसंद नहीं है, तो उन्हें इस डेक पर एक केबिन नहीं लेना चाहिए या जहाज के धनुष के करीब एक केबिन नहीं चुनना चाहिए।
सबसे ऊपर धूप वाला (चौथा) डेक है। यहाँ कोई केबिन नहीं है, लेकिन एक सम्मेलन कक्ष और एक धूपघड़ी और एक शॉवर के साथ एक धूपघड़ी है।
केबिन जितना नीचे होगा, उसकी कीमत उतनी ही कम होगी।
दूसरा और तीसरा डेक पर, पर्यटक लगातार खिड़कियों के सामने चलेंगे। नाविक कभी-कभी मुख्य डेक पर काम कर सकते हैं। केबिन चुनते समय इन सभी बातों का ध्यान रखना चाहिए।
केबिन में क्या है?
सभी यात्री कमरों में "सेंट पीटर्सबर्ग" (मोटर शिप) ऑफर: शॉवर,बाथरूम, वातानुकूलन, अलमारी, रेडियो, देखने की खिड़की (या पोरथोल), मानक विद्युत आउटलेट।
जूनियर सुइट 3-सीटर |
2-सोने का बिस्तर, कुर्सी-बिस्तर, पत्रिका। टेबल, पाउफ, डीवीडी टीवी, रेफ्रिजरेटर, 2 खिड़कियां। |
जूनियर सुइट 2-सीटर |
3 बिस्तर वाले जूनियर सुइट के समान, लेकिन एक ऊदबिलाव के साथ कुर्सी-बिस्तर के बजाय 2 आरामकुर्सी हैं। |
1-बिस्तर | 1 बिस्तर। |
2-सीट | 2 बिस्तर। दूसरे और तीसरे डेक पर एक बड़ा कमरा है, एक ड्रेसिंग टेबल मिरर है। |
3-सीट |
3 बिस्तर (दो नीचे और एक ऊपर की ओर मुड़ा हुआ), 2 पोरथोल। 2-बर्थ सिंगल-डेक ऑक्यूपेंसी (2-बर्थ सिंगल-डेक केबिन की कीमत पर) में उपलब्ध है। |
जहाजों के केबिन किसी भी होटल के कमरे से काफी छोटे होते हैं। यहां तक कि सबसे शानदार लाइनर पर, एक साधारण केबिन ट्रेन की स्लीपिंग कार में एक बड़े लक्ज़री डिब्बे के समान होता है।
यह समझ में आता है - जहाजों पर हमेशा कम जगह होती है, और इसे अधिकतम तक बचाया जाता है। लेकिन यह इतनी सावधानी से किया जाता है कि यात्रियों को किसी भी तरह से तंग महसूस न हो - जहाज में धूप सेंकने के लिए जगह, एक विशाल डिस्को बार, सोफे और हरियाली के साथ आरामदायक विश्राम क्षेत्र हैं।
केबिन जितना नीचे होगा, उसकी कीमत उतनी ही कम होगी।
यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि मुख्य केबिनों में यात्री रात में ही सोते हैं, और उनके अधिकांशवे अपना ख़ाली समय संगीत लाउंज और बार में मनोरंजन करते हुए बिताते हैं, या डेक पर टहलते हुए और उनके सामने खुलने वाले अद्भुत दृश्यों का आनंद लेते हैं।
उन लोगों के लिए जो सेंट पीटर्सबर्ग मोटर जहाज में रुचि रखते हैं, मनोरंजन क्षेत्र की एक तस्वीर नीचे दी गई है।
खाना कैसे व्यवस्थित किया जाता है?
सेंट पीटर्सबर्ग लाइनर (मोटर शिप) पर बुफे के रूप में नाश्ता मुफ़्त में परोसा जाता है।
दोपहर और रात के खाने के लिए एक विकल्प मेनू पेश किया जाता है। इस बीस्पोक सेवा प्रणाली के तहत, यात्री अगले दिन के लिए अपने दोपहर के भोजन और रात के खाने का चयन 2-3 पाठ्यक्रम मेनू से करते हैं।
लाइनर पर तीन बार भी हैं, लेकिन उनमें सभी पेय एक अतिरिक्त शुल्क पर हैं।
2016 के लिए जहाज "सेंट पीटर्सबर्ग" की अनुसूची
ऐसी कई छूट हैं जिनके बारे में आपको किसी विशेष वेबसाइट या बॉक्स ऑफिस पर पता लगाने की आवश्यकता है।
रूट | ट्रिप शुरू होने की तारीख | दिनों की संख्या | यात्रा की लागत, हजार रूबल |
सेंट-पी-बर्ग - वालम - सेंट-पी-बर्ग |
23 मई से 14 सितंबर तक (सप्ताह में 2-3 बार) |
3 | 6, 4-10, 3 |
सेंट-पी-बर्ग - वालम - कोनवेट्स - सेंट-पी-बर्ग | 06 जून; अगस्त 15 | 3 | 8, 4-13, 6 |
सेंट-पी-बर्ग - सॉर्टावला - पेलोत्सारी - सेंट-पी-बर्ग | मई 27 | 3 | 8, 4-13, 6 |
सेंट-पी-बर्ग - वालम - मंड्रोगी - सेंट-पी-बर्ग |
27 मई से 16 सितंबर तक (महीने में 3-4 बार) |
4 | 13, 2-21, 3 |
मोटर जहाज "सेंट पीटर्सबर्ग": समीक्षा
पर्यटक जो पहले से ही एक क्रूज पर हैं, उत्साहपूर्वक लाइनर पर अपनी अविस्मरणीय छुट्टी के बारे में बात करते हैं। वे जहाज के कप्तान और उसके सभी कर्मचारियों को उत्कृष्ट कार्य के लिए धन्यवाद देते हैं। जहाज पर बिताए कई दिनों के लिए, लोगों को बहुत सारी सुखद भावनाएं मिलीं, उनकी ताकत और ऊर्जा बहाल हुई। वे जहाज के आराम, परिचारकों के सुव्यवस्थित कार्य, एक दिलचस्प मनोरंजन कार्यक्रम, स्वच्छता और स्वादिष्ट भोजन की प्रशंसा करते हैं। कई लोग फिर से उसी टीम के साथ यहां आने की इच्छा व्यक्त करते हैं!