यहाँ आप अभी भी पृथ्वी के उग्र कोर के स्पंदन को महसूस कर सकते हैं, क्योंकि ग्रह के पैमाने पर, जिसकी आयु 4.5 बिलियन वर्ष है, सखालिन एक बहुत ही युवा द्वीप है। सखालिन की उत्पत्ति 60-65 मिलियन वर्ष पहले पदार्थ के गहरे द्रव्यमान की गति के रूप में हुई - विभिन्न तहें उठीं, ठोस चट्टानों के हिस्से उठे। सखालिन के अपेक्षाकृत हाल के शहर कई यात्रियों और खोजकर्ताओं को आकर्षित करते हैं।
सखालिन की प्रकृति
जैसे यह द्वीप आदि काल से पहले का संसार था। यहाँ साधारण घास अभेद्य जंगलों का निर्माण करती है, बोझ मानव विकास की तुलना में लंबा होता है। एक संस्करण के अनुसार, विशालता का कारण सखालिन पहाड़ों से बहता पानी पिघला है। रासायनिक संरचना के संदर्भ में, यह तथाकथित प्राथमिक जल के बहुत करीब है - यह एक युवा ग्रह पर ऐसा था - ऐसा लगता है कि सखालिन पर समय रुक गया है।
एक अन्य संस्करण के अनुसार, पौधों की विशालता विवर्तनिक दोषों के स्थानों से मेल खाती है जिसके माध्यम से गर्म सांस सतह पर आती हैग्रह। जल, जंगल, मछलियों और खनिजों की प्रचुरता यहाँ कई लोगों के लिए एक अच्छी तरह से रहने का सुझाव देती है। तो हो सकता है। लेकिन जब प्रकृति ने सखालिन का निर्माण किया, तो कम से कम मनुष्य और उसके लाभ को ध्यान में रखा। तो एंटोन पावलोविच चेखव ने लिखा, जिन्होंने 1890 में सखालिन का दौरा किया था। तब द्वीप पर कठिन श्रम था - रूस में सबसे खराब। आदिम उपकरणों के साथ अमानवीय परिस्थितियों में, दोषियों ने कोयला खनन किया।
प्राकृतिक आपदा
सखालिन पृथ्वी के सबसे सक्रिय भागों में से एक है। भूकंप की चपेट में कई सखालिन शहर:
- 1971 - मोनेरोन द्वीप (8 अंक) के क्षेत्र में भूकंप।
- 1985 - नेफ्तेगॉर्स्क में भूकंप (10 अंक)।
- 2006 - नेवेल्स्क भूकंप (6 अंक)।
इस श्रृंखला ने दिखाया कि सखालिन विशाल भूकंपीय दोषों पर रहता है। बार-बार आने वाले भूकंप से संकेत मिलता है कि द्वीप का विवर्तनिक विकास अभी पूरा नहीं हुआ है। सखालिन का विकास जारी है - राहत बदल रही है, गहरी परतें हिल रही हैं।
सखालिन के शहर
द्वीप के शहर पर्यटकों को विभिन्न प्रकार के परिदृश्य, असामान्य प्रकृति और रूसी और जापानी संस्कृतियों की एक अजीबोगरीब अंतःक्रिया के साथ आकर्षित करते हैं। हमारे लेख में, हम केवल कुछ शहरों पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
नोग्लिकी - सखालिन की तेल और गैस राजधानी
इस शहर को गलती से तेल और गैस की राजधानी नहीं कहा जाता है। यहीं पर 98% सखालिन गैस और तेल का उत्पादन होता है। सखालिन पर बहुत समय पहले खनिज पाए गए थे, और वे पर्याप्त हैंदशकों आगे।
कई स्थानीय लोग मछली पकड़ने का आनंद लेते हैं। कुछ के लिए यह सिर्फ मनोरंजन है, लेकिन किसी के लिए - आय का एकमात्र स्रोत। सखालिन का कानून स्वदेशी लोगों को जाल का उपयोग करने और प्रति व्यक्ति प्रतिदिन 300 किलोग्राम तक मछली पकड़ने की अनुमति देता है।
सखालिन, नेवेल्स्क शहर
हर दसवां शहरवासी समुद्र में काम करता है। केकड़े, झींगा और अन्य व्यंजन स्थानीय दुकानों में नियमित उत्पाद हैं। शहर की लगभग सभी इमारतें नई हैं - ये सभी 2007 के भूकंप के बाद बनाई गई थीं। आवासीय और प्रशासनिक भवनों के अलावा, शहर में एक तटबंध और एक बंदरगाह बनाया जा रहा है, और शहर को उग्र समुद्र से बचाने के लिए एक विशेष किलेबंदी की जा रही है।
सखालिन, कोर्साकोव शहर
आज, आर्थिक विकास का प्रमुख चालक परिवहन शाखा है - राजमार्ग, रेलवे और समुद्री बंदरगाह। यह रसद चैनलों की क्षमता है जो एक विशाल देश की आर्थिक स्थिरता में एक महत्वपूर्ण कारक बन जाएगा। सुदूर पूर्व के बंदरगाह यहां एक केंद्रीय भूमिका निभाते हैं, जिनमें से एक सखालिन द्वीप पर कोर्साकोव सी ट्रेड पोर्ट है।
सखालिन के सभी शहरों का एक विशेष आकर्षण है। लेकिन यहां प्रसिद्ध बंदरगाह शहर का उल्लेख नहीं करना असंभव है। एक सदी से भी अधिक के इतिहास ने इसे प्रति वर्ष एक मिलियन टन से अधिक के कार्गो कारोबार के साथ इस क्षेत्र में एक रणनीतिक परिवहन केंद्र बना दिया है।
बंदरगाह अधिकारियों ने बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण कार्यक्रम विकसित किया है जिसमें महत्वपूर्ण शामिल हैंमौजूदा बुनियादी ढांचे का विस्तार और आधुनिक रसद परिसर का निर्माण। पांच वर्षों के भीतर, कार्गो कारोबार कम से कम दोगुना हो जाएगा और सालाना तीन मिलियन तक पहुंच जाएगा, और शहर को 2,000 नई नौकरियां प्राप्त होंगी, जिससे राज्य को एशियाई प्रशांत क्षेत्र के केंद्र में साल भर ट्रांसशिपमेंट बेस मिलेगा।
बंदरगाह के उन्नयन की प्रक्रिया में राज्य की भागीदारी से इसके बुनियादी ढांचे के विकास के लिए कई महत्वपूर्ण कार्य हल होंगे। बर्थ को लंबा करने और ड्रेजिंग ऑपरेशन को अंजाम देने से समुद्र-श्रेणी के जहाजों की स्वीकृति एक हजार कंटेनरों तक की क्षमता और गहरे फेयरवे वाले जहाजों की स्वीकृति सुनिश्चित होगी। 400 मीटर सुरक्षात्मक घाट के निर्माण से तूफान और तूफान के कारण बंदरगाह में लंबे समय तक चलने वाला डाउनटाइम खत्म हो जाएगा। नया विशेष कार्गो और यात्री टर्मिनल परिवहन पहुंच में वृद्धि करेगा और इस जगह के आकर्षण में उल्लेखनीय वृद्धि करेगा।
सखालिन द्वीप, जिसके शहरों में बहुत से पर्यटकों का आना निश्चित है, बहुत लोकप्रिय हो जाएगा। पुनर्निर्मित बंदरगाह सुदूर पूर्व के लिए एक नया महासागर प्रवेश द्वार और उत्तरी समुद्री मार्ग के लिए एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट लिंक बन जाएगा।
