विषयसूची:
- मॉस्को मेट्रो निर्माण के इतिहास से
- हैमोव्निकी
- वास्तुकला की विशेषताएं
- इतिहास के सांस्कृतिक संदर्भ में
- मेट्रो"फ्रुन्ज़ेंस्काया", मास्को
2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14
मास्को मेट्रो में ऐसे स्टेशन हैं, जिनकी स्थापत्य उपस्थिति उस युग का एक दृश्य अवतार है जिसमें उन्हें बनाया गया था। इस संबंध में काफी उल्लेखनीय फ्रुन्ज़ेंस्काया मेट्रो स्टेशन है। यदि आप जल्दी में नहीं हैं, तो ऐसे स्टेशनों को एक तरह के वास्तुशिल्प संग्रहालय के रूप में देखा जा सकता है।
मॉस्को मेट्रो निर्माण के इतिहास से
मास्को मेट्रो के सोकोल्निशकाया लाइन के फ्रुन्ज़ेंस्काया स्टेशन ने 1957 में अपने पहले यात्रियों को प्राप्त किया। मौजूदा परंपरा के अनुसार, इसका उद्घाटन मई दिवस की छुट्टियों के समय किया गया था। "फ्रुन्ज़ेंस्काया" स्टेशनों "पार्क कल्टरी" और "स्पोर्टिवनाया" के बीच लॉन्च साइट के हिस्से के रूप में संचालन में चला गया। पचास के दशक में सोकोल्निचस्काया रेखा दक्षिण-पश्चिम दिशा में सक्रिय रूप से विकसित हो रही थी। यह राजधानी के केंद्र के साथ सक्रिय आवास निर्माण के विश्वसनीय परिवहन संचार क्षेत्रों को प्रदान करने की आवश्यकता के कारण था। फ्रुन्ज़ेंस्काया मेट्रो स्टेशन को सोवियत सेना और राजनेता के सम्मान में इसका नाम मिला। लेकिन डिजाइन का नामस्टेशन खमोव्निचेस्काया था।
हैमोव्निकी
लेकिन मास्को नदी के तटबंध और पुराने दिनों में सड़कों को "खामोव्निचेस्की" कहा जाता था। यह मॉस्को के सबसे प्राचीन विशिष्ट टॉपोनिम्स में से एक है। सोलहवीं शताब्दी के बाद से ऐतिहासिक स्रोतों में इसका लगातार उल्लेख किया गया है। उस समय, यह एक कामकाजी बाहरी इलाका था, जहां सफेद, या "असभ्य" लिनन का उत्पादन किया जाता था। और बुनकर-हमोवनिकी रहते थे, इस शिल्प में लगे हुए थे। लेकिन कुछ समय के लिए मूल मास्को नाम राजधानी के नक्शे से पूरी तरह से गायब हो गया, गृहयुद्ध के दौरान उत्कृष्ट सोवियत सैन्य नेता के नाम के बाद, एमवी फ्रुंज़े को अमर कर दिया गया। यह राजधानी के इस क्षेत्र में था कि फ्रुन्ज़ेंस्काया मेट्रो स्टेशन बनाया गया था। इस समय तक, खामोव्निकी बहुत बदल चुका था। पूर्व कार्यकर्ताओं के बाहरी इलाके से, यह क्षेत्र सोवियत पार्टी, सैन्य और तकनीकी नामकरण के लिए एक बहुत ही प्रतिष्ठित निवास स्थान में बदल गया है। और यह यहां खुलने वाले मेट्रो स्टेशन के साथ काफी सुसंगत था। फ्रुन्ज़ेंस्की जिला अपनी शैलीगत एकता के लिए उल्लेखनीय है, और मेट्रो स्टेशन की लॉबी इसका खंडन नहीं करती है।
वास्तुकला की विशेषताएं
स्टेशन में प्रवेश एक ग्राउंड वेस्टिब्यूल प्रदान करता है। 1984 में, इसे फिर से बनाया गया और आंशिक रूप से मास्को पैलेस ऑफ यूथ की इमारत में बनाया गया। मेट्रो "फ्रुंजेंस्काया" एक रचनात्मक अर्थ में एक तोरण तीन तिजोरी वाला गहरा स्टेशन है। 42 मीटर की गहराई तक, तीन एस्केलेटर केंद्रीय हॉल की ओर ले जाते हैं। प्रमुख स्थापत्य शैली क्लासिकवाद है। मेरे अपने तरीके सेसंरचनात्मक रूप से, यह सबसे अभिव्यंजक स्टेशनों में से एक है (युद्ध के बाद की अवधि में निर्मित)। आर्किटेक्ट्स ने शैली की भावना को नहीं बदला। यह एक ही समय के अन्य स्टेशनों की विशिष्ट अतिरिक्त सजावट के साथ अतिभारित नहीं है। आंतरिक सजावट में सफेद और लाल ग्रेनाइट का वर्चस्व है। कांस्य सजावटी तत्व बहुत अभिव्यंजक दिखते हैं। हॉल के अंत में वुचेटिच द्वारा फ्रुंज़े की एक मूर्ति है।
इतिहास के सांस्कृतिक संदर्भ में
फ्रुंजेंस्काया मेट्रो स्टेशन इस तथ्य के लिए भी उल्लेखनीय है कि यह एक संपूर्ण वास्तुशिल्प युग का एक प्रकार है। वह भाग्यशाली थी, इस अर्थ में कि वह लेखक की परियोजना के अनुसार बनाई गई थी और वास्तुशिल्प ज्यादतियों के खिलाफ लड़ाई पर पार्टी और सरकार के प्रसिद्ध फरमान के तहत नहीं आती थी। इस दस्तावेज़ का उद्देश्य लागत बचत और मेट्रो लाइनों के तेजी से निर्माण की अनुमति देना था। लेकिन जो स्टेशन इसकी चपेट में आने में कामयाब रहे, उन्हें नीरसता, कुरूपता और नग्न कार्यात्मकता से पहचानना आसान है। मॉस्को मेट्रो में उनमें से कई हैं, विशेष रूप से फाइलव्स्काया लाइन पर और इस्माइलोवो क्षेत्र में। इस तरह की अवधारणा की भ्रांति को तुरंत महसूस नहीं किया गया था, और परिणाम सत्तर के दशक के अंत में ही दूर हो गए थे। लेकिन मॉस्को मेट्रो में जबरन कालातीतता का स्थापत्य युग समाप्त होने के बाद भी, और नए स्टेशनों ने अपने चेहरे पर ले लिया, वे पूरी तरह से अलग दिखने लगे। "फ्रुन्ज़ेंस्काया" और इस अवधि के अन्य स्टेशनों को सही मायने में क्लासिक्स माना जाता है।
मेट्रो"फ्रुन्ज़ेंस्काया", मास्को
इस मेट्रो स्टेशन से भौगोलिक दृष्टि से बंधी वस्तुओं में सबसे पहले मास्को पैलेस ऑफ यूथ का उल्लेख किया जाना चाहिए। इसके अलावा, कई होटल, रेस्तरां, प्रशासनिक और वाणिज्यिक संरचनाएं हैं। फ्रुन्ज़ेंस्काया तटबंध का क्षेत्र पारंपरिक रूप से कुलीन आवासीय विकास का स्थान है। इसकी स्थापत्य उपस्थिति बड़े पैमाने पर युद्ध के बाद की अवधि में बनाई गई थी। अचल संपत्ति संरचनाओं में, फ्रुन्ज़ेंस्काया मेट्रो स्टेशन से सटे क्षेत्र और यहां स्थित आवास दोनों को अत्यधिक उद्धृत किया गया है। Frunzenskaya तटबंध के क्षेत्र में अपार्टमेंट ऊंची कीमतों के बावजूद लगातार मांग में हैं। मॉस्को में रहने के लिए यह अपेक्षाकृत शांत और आरामदायक क्षेत्र है। फ्रुन्ज़ेंस्काया स्टेशन पर प्रतिदिन यात्रियों का अपेक्षाकृत कम प्रवाह होता है। यहां कोई स्थानान्तरण नहीं है, लंबी अवधि में भी नई लाइनें बनाने की कोई योजना नहीं है।
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