प्राग, मेट्रो (मानचित्र)। प्राग - मेट्रो स्टेशन। प्राग मेट्रो का नक्शा

2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14

चेक गणराज्य की राजधानी का मेट्रो, यदि आप इसके नक्शे को देखें, तो यह अप्रभावी लगता है, खासकर मॉस्को के बाद। लेकिन फिर भी, यह यात्री यातायात के मामले में यूरोपीय संघ में सातवें स्थान पर है, और यह एक बड़ा संकेतक है। और प्राग वास्तव में ऐसे मेट्रो पर गर्व कर सकता है। मेट्रो, जिसका आरेख स्पष्ट रूप से दिखाता है कि यह शहर के चारों ओर परिवहन का लगभग सबसे महत्वपूर्ण साधन है, इसमें तीन अनाम रेखाएँ होती हैं और इन्हें लैटिन वर्णमाला A, B और C के अक्षरों द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है।

प्राग मेट्रो के इतिहास से

इसकी शुरुआत 1898 में हुई थी। रॉट लादिस्लाव ने राजधानी में एक पूर्ण भूमिगत हाई-स्पीड ट्रांसपोर्ट सिस्टम बनाने का प्रस्ताव रखा। 1920 तक, एक कार्यशील मसौदा तैयार किया गया था। जल्द ही, मेट्रो के निर्माण से सीधे संबंधित काम शुरू हुआ। वे द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक आयोजित किए गए थे और इसके पूरा होने के बाद फिर से शुरू हुए। 1966 मेंयूएसएसआर के विशेषज्ञों की सक्रिय भागीदारी के साथ, उन्होंने सोवियत उपकरणों का उपयोग करके मेट्रो का प्रत्यक्ष निर्माण शुरू किया। इसके लिए धन्यवाद, 9 मई, 1974 को पहली लाइन - सी लॉन्च की गई थी। उसके बाद, निर्माण तेज गति से चला, और पहले से ही 1978 में लाइन ए को खोला गया। अंतिम - बी, बाद में 2 नवंबर को लॉन्च किया गया था।, 1985. स्थानीय अधिकारियों की योजनाओं में चौथी लाइन का निर्माण शामिल है, जो सेंट्रल स्टेशन को शहर के पूर्वी हिस्से से जोड़ेगी।

हमारे लिए "प्राग" मानचित्र से परिचित होने का समय आ गया है। भूमिगत"। प्राग मेट्रो योजना नीचे प्रस्तुत की जाएगी।

प्राग मेट्रो का नक्शा क्या है

सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 57 स्टेशन मौजूदा मेट्रो लाइनों पर काम करते हैं। कुल लंबाई 59.3 किलोमीटर है। वर्तमान में, प्रतिदिन 1.5 से 2 मिलियन लोग परिवहन के इस साधन का उपयोग करते हैं।

शहर के मध्य भाग में लाइन ए, बी और सी एक त्रिकोण बनाते हैं जहां यात्रियों को स्थानांतरित किया जाता है। आंदोलन का एक समान संगठन खार्कोव और कीव में संचालित होता है, और पहले सेंट पीटर्सबर्ग में था, जबकि तीन लाइनें थीं। आरेख पर आप देख सकते हैं कि प्राग मेट्रो का नक्शा क्या है। अब प्रत्येक पंक्ति के बारे में संक्षेप में:

• A, Depo Hostivař - Dejvická, आरेखों पर हरे रंग में खींचा गया है, इसलिए इसे "हरी रेखा" भी कहा जाता है। इसमें 13 स्टेशन हैं, 10.99 किमी लंबा है, और ट्रेन से गुजरने में 23 मिनट लगते हैं।
• B, erný Most - Zličín, दूसरा नाम "येलो लाइन" है। सबसे लंबा: 24 स्टेशन, 25.7 किमी, 41 मिनटरास्ते में।
• C, Letňany - Háje, दूसरा नाम "रेड लाइन" है, रास्ते में 20 स्टेशन, 22, 61 किमी, 36 मिनट।

और ट्रांसफर स्टेशनों के बारे में कुछ जानकारी:

• A और B का चौराहा, Můstek - Wenceslas Square की निचली सीमा है।
• ए और सी का चौराहा, म्यूज़ियम - वेंसस्लास स्क्वायर की ऊपरी सीमा।
• चौराहे बी और सी, फ्लोरेंक - सबसे ऊपर शहर का मुख्य बस स्टेशन है, जिसका एक ही नाम है।

स्टेशनों के बीच ट्रांज़िशन कम है, उन्हें 3-5 मिनट में पूरा किया जा सकता है। स्टेशनों की अपेक्षाकृत कम संख्या के कारण, स्पष्ट संकेतों की उपस्थिति, केवल तीन संक्रमण, प्राग मेट्रो का नक्शा किसी भी यात्री के लिए काफी समझ में आता है।

प्राग मेट्रो स्टेशनों के बारे में जानकारी

अब हम आपको स्थानीय भूमिगत परिवहन के कुछ स्टेशनों के बारे में बताएंगे। नामेस्टी मीरा, लाइन ए पर स्थित, सबसे गहरी है, क्रमशः 53 मीटर की गहराई पर, एस्केलेटर 87 मीटर लंबे हैं। वे यूरोप में सबसे लंबे थे जब तक कि मॉस्को में पार्क पोबेडी स्टेशन नहीं खोला गया।

जानने वाली सबसे महत्वपूर्ण बात: मेट्रो का निर्माण करते समय, सादगी और कार्यक्षमता पर जोर दिया गया था। और, इस तथ्य के बावजूद कि सोवियत संघ के विशेषज्ञों के साथ निकट सहयोग में सब कुछ किया गया था, इसका स्टेशनों की उपस्थिति पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा। प्राग शहर में, मेट्रो स्टेशन सुंदर और अत्यधिक विलासिता और दिखावा के बिना निकले। फिर भी, निर्माण में केवल उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया गया था। और फिनिशिंग स्टेशनकाफी महंगा साबित हुआ। उन्होंने "Małostranska" के पत्थर के आवरण पर पैसे नहीं बचाए, और एक बहुत ही उच्च स्तर की वास्तुकला निकली। सभी तीन लाइनें, या बल्कि उनके स्टेशन, विभिन्न परिष्करण सामग्री से बने होते हैं। इस कारण से, उन्हें लोकप्रिय नाम मिले: ए - टिन, बी - ग्लास, सी - पत्थर। इसके अलावा, उनका डिजाइन लॉबी और आसपास के क्षेत्र (उदाहरण के लिए, मस्टेक स्टेशन) के अंदरूनी हिस्सों की निरंतरता बन गया। तो प्राग शहर में न केवल कार्यात्मक, बल्कि सुंदर मेट्रो भी। भूमिगत परिवहन की योजना पूरी तरह से चेक राजधानी के इलाके और बुनियादी ढांचे में फिट बैठती है। स्थानीय रंग से थोड़ा हटकर शायद स्ट्रीज़कोव स्टेशन का ऑल-ग्लास पैवेलियन है, जो पानी की एक बूंद जैसा दिखता है।

प्राग में मेट्रो: टिकट की कीमत और इसे कहां से खरीदें

आइए चेक राजधानी में मेट्रो टिकटों की वर्तमान लागत के बारे में जानकारी साझा करते हैं। एक सिंगल ट्रिप पर 24 CZK खर्च होंगे। यह पास प्रवेश के बाद 30 मिनट के लिए वैध है।

32 क्राउन के लिए आप 90 मिनट का टिकट खरीद सकते हैं। इसके साथ, आप परिवहन के दूसरे तरीके सहित स्थानान्तरण कर सकते हैं। एक दैनिक पास के लिए 110 मुकुट। यह शहर के सभी सार्वजनिक परिवहन पर लागू होता है। तीन दिनों के लिए आपको 310 मुकुट देने होंगे। स्थानीय निवासियों के लिए, नगर पालिकाओं और एसएमएस के माध्यम से यात्रा और भुगतान के कई अन्य रूप हैं। पर्यटक स्टेशन के प्रवेश द्वार पर, मेट्रो टिकट कार्यालयों में, ट्रैफिक कियोस्क पर - सड़क पर पीली मशीनों से टिकट खरीद सकते हैं। बस ध्यान रखें कि हर जगह कैश डेस्क नहीं होते हैं। कभी-कभीऐसी जगहों पर बिक्री स्टेशन के कर्मचारियों द्वारा की जाती है। कोई टर्नस्टाइल नहीं है, यात्रा टिकटों को विशेष पंचों में चिह्नित किया जाना चाहिए, जहां बोर्डिंग की तारीख और समय टूट जाता है। अक्सर नियंत्रण होता है, मुफ्त यात्रा के लिए जुर्माना 950 क्रोन है, मौके पर - 700।

प्राग मेट्रो खुलने का समय

पहली ट्रेनें सुबह 4:45 बजे टर्मिनल से निकलती हैं। आखिरी वाला ठीक आधी रात को है। उदाहरण के लिए, मास्को मेट्रो में उन्हें इससे अधिक समय तक प्रतीक्षा करनी पड़ती है।

दिन में 5-8 मिनट और शाम को 10-12 मिनट हो सकते हैं। स्टेशनों के बीच अंतराल - दो मिनट से अधिक नहीं। इसके अलावा और क्या कहा जा सकता है? चेक गणराज्य की राजधानी में, हाल ही में शहर की ट्रेनें शुरू की गई हैं - एक नए प्रकार का परिवहन। उन्हें लाइन एस ट्रेन कहा जाता है, और वे छोटे उपनगरीय और शहर के रेलवे स्टेशनों के साथ-साथ ट्रेन स्टेशनों को भी जोड़ते हैं। स्थानीय मेट्रो का विकास जारी है। प्राग जल्द ही पर्यटकों के लिए और भी सुविधाजनक हो जाएगा। मेट्रो, जिसकी योजना आपके सामने है, राजधानी के मुख्य हवाई अड्डे पर पहुंचेगी। और सही जगह पर पहुंचना तेज और सस्ता होगा।

रूस के यात्रियों के लिए कुछ उपयोगी जानकारी

रूस के पर्यटक कुल यात्रियों की संख्या का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। और चेक ने लंबे समय से इसके लिए अनुकूलित किया है, जिससे उनके लिए अधिकतम सुविधा पैदा हुई है।

आप हर जगह रूसी में शिलालेख देख सकते हैं। कई दुकानों में (और न केवल) आप इसमें आसानी से खुद को समझा सकते हैं। इसके अलावा, जो लोग चाहते हैं, उनके लिए रूसी में प्राग मेट्रो का नक्शा पेश किया जाता है। और हालांकि, ईमानदार होने के लिए, एक बड़ाइसका कोई लाभ नहीं है, लेकिन चिह्नित स्थलों से परिपूर्ण यह काम आ सकता है। खासकर अगर आप चेक बिल्कुल नहीं समझते हैं।