यदि आप सोच रहे हैं कि आरक्षित सीट वाली कार में आपातकालीन निकास कहाँ स्थित है, तो आप गंभीरता से "इकोनॉमी क्लास" की यात्रा पर जा रहे हैं। एक आरक्षित सीट की कीमत एक कम्पार्टमेंट कार की तुलना में सस्ते परिमाण के क्रम में होती है। लेकिन आप आराम से इसमें रात भर रुक सकते हैं और अगर आप भाग्यशाली हैं, तो पर्याप्त नींद लें।
हालांकि, इस प्रकार के परिवहन से हमारे देश के विस्तार में यात्रा करने वाले हर किसी के चेहरे पर एक विडंबनापूर्ण मुस्कान आती है। हालांकि यह नहीं कहा जा सकता है कि इसमें सवारी करना काफी असहज होता है। सभी समान अलमारियां, दीवारें, एक मेज और चाय के साथ एक कंडक्टर। लेकिन वैसे भी, यदि आप किसी से आरक्षित सीट वाली कार में आपातकालीन निकास के बारे में पूछते हैं, तो आप निश्चित रूप से जवाब में सुनेंगे: "यदि आप अपने पड़ोसियों के साथ भाग्यशाली नहीं हैं, तो आपको इसकी आवश्यकता होगी।" और फिर एक सार्थक सन्नाटा, वे कहते हैं, सड़क पर आपको सब कुछ खुद ही पता चल जाएगा।
सीट आरक्षित क्यों?
कार का नाम आरक्षित सीट से आता है। पहले, यह सीट के पदनाम वाले कार्ड का नाम था, जो यात्रियों को मुख्य टिकट के अलावा प्राप्त होता था। आरक्षित और गैर-आरक्षित गाड़ियां थीं। और हमारे लिए रुचि की कारों का प्रकार यात्रियों द्वारा एक सामान्य के रूप में माना जाता था, लेकिन पदनाम के साथस्थान। तो नाम उनके साथ अटक गया।
यह किस तरह का वैगन है?
प्लैट्जकार्ट सो रही कार है। कूप या एसवी से इसका मूलभूत अंतर दरवाजों की पूर्ण अनुपस्थिति है। कार के अंदर की सारी जगह खुली है। यह परिस्थिति यात्रियों को अपने सामान पर कड़ी नजर रखने के लिए मजबूर करती है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आरक्षित सीट कारों में एक छोटे से संलग्न स्थान में एक ही समय में पचास से अधिक लोग होते हैं। वे सभी एक-दूसरे को देखते हैं और आपातकाल की स्थिति में कुछ ही सेकंड में घबराहट बेकाबू हो सकती है। इसलिए, यात्रियों के लिए यह जानना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है कि आरक्षित सीट वाली कार में आपातकालीन निकास की तलाश कहाँ करें।
कार योजना
इस तथ्य के बावजूद कि आरक्षित सीट के अंदर दरवाजे नहीं हैं, प्रत्येक कार अभी भी घरेलू यात्री के परिचित डिब्बों में विभाजित है। उनमें से नौ हैं, जिनमें से प्रत्येक में छह बिस्तर हैं। कुल 54 "अलमारियां" हैं।
प्रत्येक डिब्बे में दो तह टेबल, तीन सामान रैक और निचली चारपाई के नीचे दराज हैं।
वैसे, आरक्षित सीट वाली कार में कुख्यात आपातकालीन निकास डिब्बे 3 और 6 में स्थित है। हालांकि, अन्य प्रकार की कारों की तरह।
इसके अलावा आरक्षित सीट में आप दो शौचालय, एक टाइटेनियम, एक कंडक्टर का डिब्बा, एक वेस्टिबुल और एक संकीर्ण गलियारा पा सकते हैं।
सबसे अच्छा और सबसे खराब
पहली नज़र में आरक्षित सीट की सभी "अलमारियां" एक जैसी हैं। लेकिन हर चीज की अपनी विशेषताएं होती हैं।
आरक्षित सीट वाली कार में सीट चुनते समय आपको पता होना चाहिए:
- सबसे असहज स्थान साइड वाले होते हैं। उनकी लंबाईआरामदायक बैठने की अनुमति नहीं देता है, और औसत से अधिक लम्बे यात्री अपने पैरों को अपनी पूरी लंबाई तक नहीं बढ़ा पाएंगे।
- साइड सीटों की संख्या 37 नंबर से शुरू होती है और कार के अंत से जाती है;
- नीचे वाली अलमारियां ऊपर वाले की तुलना में 10 सेमी लंबी हैं।
- कार की शुरुआत और अंत की सीटें अन्य सभी की तुलना में छोटी हैं (संख्या 1, 2, 35 और 36)।
- सीट नंबर 36 कार में सबसे असहज में से एक है। इस पर एक पार्टिशन लगाया गया है, जिसके सामने ज्यादातर यात्रियों के पैर टिके रहते हैं। शेल्फ पर आसानी से चढ़ने के लिए कोई सीढ़ी नहीं है। इसके अलावा, यह शौचालय के पास स्थित है।
उन डिब्बों में जहां द्वितीय श्रेणी की गाड़ी में आपातकालीन निकास होता है, यात्रियों को अप्रत्याशित असुविधा होती है। खिड़कियाँ नहीं खुलतीं। और एक बुरे मजाक के लिए नहीं। तो डिजाइन द्वारा। क्यों? हम इसे अगले भाग में कवर करेंगे।
आपातकालीन निकास कैसे काम करता है?
द्वितीय श्रेणी की कार में खिड़कियों के माध्यम से यात्रियों की निकासी की व्यवस्था की जाती है। आखिरकार, ट्राम में साइन इन सभी को पता है: "कॉर्ड बाहर खींचो, गिलास बाहर निचोड़ो।" यहाँ सिद्धांत उसी के बारे में है।
खिड़की से बाहर निकलना बहुत आसान है। लेकिन किसी भी यात्री को बिना किसी बाधा के कार छोड़ने के लिए इसे बंद करना होगा। फिर रास्ते में लकड़ी के फ्रेम का कोई हिस्सा नहीं होगा। इसलिए, डिब्बे 3 और 6 में सभी कारों में, खिड़की का डिज़ाइन खोलने के लिए प्रदान नहीं करता है। इन जगहों के टिकट खरीदने वालों के लिए यह सबसे बड़ी समस्या बन जाती है। खासकर जब थर्मामीटर 25 डिग्री से अधिक दिखाता है।
नकारात्मक रवैया
आरक्षित सीट को इतना नापसंद क्यों किया जाता है? आखिरकार, सामान्य डिब्बे वाली कार से बहुत कम अंतर हैं।
ऐसी गाड़ी में यात्रा करते समय यात्रियों को बाहरी गंध और शोर का सामना करना पड़ता है। यह विशेष रूप से कष्टप्रद होता है जब यात्रा एक दिन से अधिक समय तक चलती है। जरा सोचिए: 50 लोग, कोई कहीं जाता है, कोई कुछ खाता है, और उनमें से कम से कम आधे लगातार बात कर रहे हैं। और हमें अभी तक शौचालय का उपयोग करने की सटीकता याद नहीं है।
इसलिए इस प्रकार की कारों के पूर्व यात्री मजाक में कहते हैं कि आरक्षित सीट पर आपातकालीन निकास यात्रा के बीच में काम आ सकता है।
