खुदाई से पता चलता है कि प्राचीन सेल्ट्स ने अपने मृत रिश्तेदारों को पहले ही दफना दिया था। मिस्रवासियों ने एक समय में दफनाने के लिए पूरे शहर बनाए - क़ब्रिस्तान। वर्तमान में, विभिन्न प्रकार के दफन हैं: माफिया कब्रिस्तान, पानी के नीचे दफन, सेलिब्रिटी विश्राम स्थान, पालतू दफन। यह पता चला है कि कुछ पुरानी और यहां तक कि नई कारें भी एक तरह के कब्रिस्तान में समाप्त हो जाती हैं। आइए उनके बारे में और विस्तार से बात करते हैं।
कार कब्रिस्तान कैसा दिखता है?
ऐसा लगता है कि सबसे तार्किक बात पस्त "लोहे के घोड़े" को बेचना है या, अगर कोई लोग तैयार नहीं हैं, तो इसे स्पेयर पार्ट्स के लिए अलग करना है। हालाँकि, ऐसा अक्सर नहीं होता है। सबसे पहले, हाथ "वफादार कॉमरेड" के लिए नहीं उठता है, और फिर जंग आपको उससे लाभ नहीं लेने देती है। ऐसे दिखाई देते हैं पुरानी कारों के कबाड़खाने.
कार कब्रिस्तान मिल सकता है:
- जंगल में;
- गाँव में;
- लोगों द्वारा छोड़ी गई इमारतों में (पुराने अस्पताल, बच्चों के शिविर);
- परित्यक्त पार्किंग स्थल में।
आमतौर पर, क्षेत्र संयोग से एक कार को दफनाने का स्थान बन जाता है। उदाहरण के लिए, वहाँ थाछोटे कारोबार का मालिक। उन्होंने बिना कुछ लिए पुरानी कारें खरीदीं, उन्हें पुर्जों के लिए तोड़ दिया और उन्हें बेच दिया। तब व्यापारी मर गया, और उसके किसी कुटुम्बी ने उसका मुकद्दमा नहीं लिया।
कभी-कभी, पार्किंग की जगह बर्बाद न करने या पार्किंग के लिए भुगतान करने के लिए, मालिक खुद अपनी इस्तेमाल की गई कारों को जंगल या गाँव में ले जाते हैं और उन्हें हमेशा के लिए वहीं छोड़ देते हैं।
वर्तमान में, बिना बिकी कारों के पूरे क़ब्रिस्तान हैं। बिल्कुल नई कारें जो फैक्ट्री से निकलीं, लेकिन मालिक नहीं मिलीं, वहीं गुजार दीं।
विदेश में छोड़ी गई कारें
ऐसा माना जाता है कि पिछली सदी के 30 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका में पहली कार कब्रिस्तान दिखाई दी थी। सच है, पहले तो यह पुरानी कारों की डंपिंग नहीं थी, बल्कि लुईस परिवार का एक छोटा सा व्यवसाय था। बड़े लुईस ने पुरानी कारें खरीदीं और उन्हें पुर्जों के लिए बेच दिया। 72वें वर्ष में, परिवार के पिता की मृत्यु हो गई, और किसी ने भी उसका "रिले बैटन" नहीं उठाया।
अब जॉर्जिया राज्य में चिलचिलाती धूप में लगभग 5 हजार बेकार कारें, ट्रक, ऑफिस वाहन, साथ ही ट्रैक्टर और स्कूल बसें जंग खा रही हैं। कब्रिस्तान का क्षेत्रफल लगभग 140 हजार वर्ग मीटर है।
एक और कार कब्रिस्तान ओरेगन में स्थित है। यूजीन शहर के केंद्रीय हवाई अड्डे के पास पुरानी कारें धूल फांकती हैं। यह कभी स्कॉट एंड सन्स वाहन था। कार्यालय "लोहे के घोड़ों" की निकासी में लगा हुआ था। कंपनी 2005 में दिवालिया हो गई थी। कार को जल्दी से बेचना संभव नहीं था, इसलिए एक कब्रिस्तान बनाया गया।
वर्तमान मेंकार डंप करने का समय स्वीडन, बेल्जियम, इंग्लैंड, फ्रांस में है। बोलीविया में पुरानी ट्रेनों का कब्रिस्तान है। यूक्रेन चेरनोबिल उपकरण के अवशेषों के लिए बदनाम है।
सभी देश इस घटना को अलग तरह से मानते हैं। कुछ, अमेरिकियों की तरह, भुगतान किए गए प्रवेश के साथ ऑटोमोबाइल नेक्रोपोलिज़ को संग्रहालयों में बदल देते हैं, जबकि अन्य देश, जैसे कि स्विट्जरलैंड, जंग लगे रेट्रो घोड़ों के दफन स्थानों को नष्ट कर देते हैं।
रूस में "लोहे के घोड़े" कैसे जीवित रहते हैं?
रूस में एक कार कब्रिस्तान के बारे में बात करते समय, अक्सर उनका मतलब सिर्फ पुराने उपकरणों का एक कबाड़ है जो जंगल में उपनगरों में गलती से खोजा गया था, या दर्जनों जंग लगी कारें जो देश की सड़कों के किनारे खड़ी हैं सालों से।
हालांकि, कमोबेश आधिकारिक कार डंप हैं। उदाहरण के लिए, मास्को में एक कार कब्रिस्तान। राजधानी एक विषयगत संग्रहालय की उपस्थिति से प्रतिष्ठित है। ऐसा माना जाता है कि Mosgortrans साइट का कोई भी आगंतुक देख सकता है कि पुरानी सार्वजनिक कारें अपने जीवन को कैसे जीती हैं: ट्रॉलीबस, ट्राम और बसें। हालांकि, प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, आगंतुकों को वहां जाने की अनुमति नहीं है। और कोई भी पुराने घोड़ों का अनुसरण नहीं करता है।
शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे के पास एक कार का एक और "दफन" पाया जा सकता है। मॉस्को क्षेत्र में, एक परित्यक्त कारखाने के क्षेत्र में ढहने वाली कारें जंग खा रही हैं। साथ ही, आधिकारिक तौर पर, लगभग हर परित्यक्त कार का एक मालिक होता है।
बिकी कारों का कब्रिस्तान
कारें जिनके कभी मालिक नहीं थे, वे भी कम भाग्यशाली थीं। दुनिया में सालाना लगभग 90 मिलियन कारों का उत्पादन होता है, लेकिन सभी नहींसवार होने के लिए बनाया गया है। कुछ प्रदर्शन लगभग तुरंत नई कारों के कब्रिस्तान में समाप्त हो जाते हैं।
दुनिया भर के प्रमुख शहरों में बिना बिकी कारों के पूरे क़ब्रिस्तान दिखाई दे रहे हैं। उदाहरण के लिए, निसान प्लांट के पास अलग-अलग शहरों में कारों के कब्रिस्तान हैं जिन्हें उनके मालिक नहीं मिले हैं।
इंग्लैंड के बड़े स्विंडन कार पार्क में नई कारों को लगी जंग, मैरीलैंड में करीब 60,000 कारें अपने मालिकों का इंतजार कर रही हैं। सिट्रोएन्स इंग्लैंड में धूल जमा करते हैं, कैलिफोर्निया में टोयोटा, डेट्रॉइट में फोर्ड। शक्तिशाली लैंड रोवर्स भी लिवरपूल से दूर नहीं जा सकते।
यूरोप और अमेरिका से हजारों कारें सेंट पीटर्सबर्ग हवाई अड्डे पर खड़ी हैं। इन सभी कारों को मालिकों का इंतजार है। लेकिन ऐसे लोग नहीं हैं जो चाहते हैं। एक तरफ, ऐसा लगता है, अगर कार डीलर कीमत कम करते हैं, और मालिक मिल जाएंगे। लेकिन प्लांट मैनेजर कभी भी यह जोखिम नहीं उठाएंगे, क्योंकि अन्यथा कार की सभी कीमतें गिर जाएंगी। तो नए "लौह घोड़ों" के ढेर दिखाई देते हैं।
