एक कम लागत वाली एयरलाइन एक कम लागत वाली एयरलाइन है जो कई पारंपरिक यात्री सेवाओं की अस्वीकृति के बदले यात्रा के लिए बहुत कम किराया प्रदान करती है। इटली में सबसे अच्छी कम लागत वाली एयरलाइंस कौन सी हैं? वे अच्छे क्यों हैं? इन और अन्य सवालों के जवाब आपको लेख में मिलेंगे।
उठना
लो कॉस्ट एयरलाइंस की शुरुआत कैसे हुई? कम लागत की अवधारणा संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पन्न हुई। वहाँ से, यह 1990 के दशक की शुरुआत में पूरे यूरोप में और फिर दुनिया भर के कई अन्य देशों में फैल गया। हमारे ग्रह की कई भाषाओं में "लो-कॉस्ट" शब्द अंग्रेजी से लिया गया है, जहां यह मूल रूप से सभी एयरलाइनों को उनके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कम परिचालन लागत संरचना के साथ संदर्भित करता है।
शब्द "लो-कॉस्ट" अक्सर किसी भी एयरलाइन के लिए कम टिकट की कीमतों और सेवाओं की एक संकीर्ण श्रेणी के साथ लागू होता है, चाहे उनके ऑपरेटिंग संस्करण कुछ भी हों। लेकिन कम लागत वाली एयरलाइनों को क्षेत्रीय हवाई वाहक के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए जो छोटी उड़ानों पर बिना सेवा के काम करते हैं। या एयरलाइनों के साथ पूर्ण सेवा के साथ, लेकिन सेवाओं की सीमा को सीमित करना।
इतालवी कम लागत वाली एयरलाइन
यात्रियों के बीच इतालवी कम लागत वाली एयरलाइनों का आनंदबड़ी लोकप्रियता। इस देश में केवल तीन कम लागत वाली वाहक चल रही हैं:
- मेरिडियाना फ्लाई दूसरी प्रमुख इतालवी कम लागत वाली एयरलाइन है। एयरलाइन अंतरराष्ट्रीय और घरेलू दोनों उड़ानें संचालित करती है।
- एयर डोलोमिटी - एक रूट नेटवर्क के साथ लगभग पूरे देश को कवर करता है। यह यूरोपीय देशों के लिए भी उड़ान भरता है।
- ब्लू-एक्सप्रेस - अंतरराष्ट्रीय मार्गों और घरेलू मार्गों दोनों पर उड़ान भरती है।
इन तीन बजट एयरलाइनों को इटली में सर्वश्रेष्ठ माना जाता है।
यह ज्ञात है कि कम लागत वाली एयरलाइंस Raynair और EasyJet इस देश के लिए उड़ान भरती हैं। अन्य कम लागत वाली एयरलाइनें भी इटली से यात्रियों को ले जाती हैं: वुएलिंग, नॉर्वेजियन, जर्मनविंग्स, एयरबर्लिन, एयरबाल्टिक।
लो कॉस्ट कैरियर क्या हैं?
कई पर्यटकों को इटली की कम लागत वाली एयरलाइंस पसंद हैं। आइए उन पर यथासंभव विस्तार से विचार करें। ये सस्ते टिकट, अतिरिक्त भुगतान वाली सेवाओं और नए विमानों वाली एयरलाइंस हैं। कम लागत वाली एयरलाइन टिकट की लागत में केवल न्यूनतम सामान और उड़ानें शामिल हैं। सीट चयन, कैरी-ऑन बैगेज, इन-फ्लाइट भोजन और एयरपोर्ट चेक-इन का भुगतान अलग से किया जाना चाहिए। इन एयरलाइनों के बेड़े में केवल नए विमान हैं, क्योंकि इनमें ईंधन की खपत कम होती है और इन्हें बार-बार रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।
इन एयरलाइनों के लिए धन्यवाद, आप एक रूबल या एक यूरो के लिए उड़ान भर सकते हैं, लेकिन ऐसे टिकट बहुत दुर्लभ हैं और केवल प्रचार के लिए बेचे जाते हैं। 25 यूरो या 999 रूबल के लिए हवाई टिकट खरीदना काफी संभव है। औसतन, लोग एक उड़ान के लिए भुगतान करते हैंबजट एयरलाइनें आधी हैं।
सामान
इटली में कम लागत वाली एयरलाइनों के पास टिकट की कीमत में शामिल सामान की एक छोटी राशि है। लेकिन ऐसा भी होता है कि सभी चेक-इन हैंड सामान की ढुलाई का भुगतान किया जाता है, और इसके परिवहन की लागत टिकट की कीमत से दोगुनी हो सकती है।
यदि आपके पास बहुत अधिक सामान है, तो बेहतर है कि कम लागत वाली एयरलाइनों की सेवाओं का उपयोग न करें। हाथ के सामान के लिए अधिक भुगतान करने से उड़ान की लागत कई गुना बढ़ जाएगी। सस्ते हवाई टिकट खरीदने से पहले एयरलाइन कर्मचारियों के साथ सामान ले जाने के नियमों को स्पष्ट करना अनिवार्य है।
सर्वश्रेष्ठ इतालवी कम लागत वाली एयरलाइन
सबसे अच्छी इतालवी कम लागत वाली एयरलाइन Air Dolomiti कौन सी है? इस इतालवी एयरलाइन की स्थापना वेरोना में हुई थी। यह म्यूनिख अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और वेरोना हवाई अड्डे पर आधारित है। कंपनी के 100% शेयर 2003 से डॉयचे लुफ्थांसा एजी के पास हैं।
इतिहास और डेटा
इटली में कम लागत वाली एयरलाइंस यात्रियों द्वारा विशेष रूप से पूजनीय हैं। जिस एयरलाइन पर हम विचार कर रहे हैं उसकी स्थापना जनवरी 1989 में हुई थी। कंपनी का नाम पूर्वी आल्प्स - डोलोमाइट्स (इतालवी एल्पी डोलोमिटी) में स्थित एक पर्वत श्रृंखला से आया है।
यह उत्तरी इटली की प्रमुख क्षेत्रीय एयरलाइन है। इसमें निम्न डेटा है:
- आईएटीए कोड:एन.
- आईसीएओ कोड: डीएलए।
- पता: वाया पाओलो बेम्बो, 70, फ्रैज़ियोन डि डोसोबुओनो, विलाफ्रांका डि वेरोना, 37062 इटली।
- बेड़ा: एम्ब्रेयर 195.
- बेस एयर हब: ट्रिएस्ट फ्रूली वेनेज़िया गिउलिया, म्यूनिख।
दूसरी प्रसिद्ध इतालवी कम लागत वाली एयरलाइन
मेरिडियाना स्पा, मेरिडियाना (पूर्व में एलिसार्डा स्पा और मेरिडियाना फ्लाई स्पा) के रूप में काम कर रही है, एक इतालवी निजी एयरलाइन है जिसका मुख्यालय ओल्बिया में है। इसका मुख्य आधार ओल्बिया कोस्टा स्मेराल्डा के हवाई बंदरगाह में स्थित है।
एयरलाइन इटली के कई ठिकानों से घरेलू, अंतरराष्ट्रीय और यूरोपीय गंतव्यों के लिए चार्टर और अनुसूचित उड़ानें संचालित करती है। इसके कुछ संचालन मेरिडियाना ब्रांड के तहत एयर इटली की सहायक कंपनी द्वारा किए जाते हैं।
क्रॉनिकल
मेरिडियाना स्पा की स्थापना 1963 में, 29 मार्च को, अलिसार्ड के नाम पर, आगा खान प्रिंस करीम अल-हुसैनी द्वारा सार्डिनिया में पर्यटन के विकास के उद्देश्य से की गई थी। 1964 में नियोजित उड़ानें शुरू हुईं।
35% नए शेयर उद्यम को मजबूत करने के लिए 1989 में एक नए शेयरधारक द्वारा जारी किए गए थे, और मेरिडियाना नाम 1991, 3 मई को अपनाया गया था। पहली अंतरराष्ट्रीय सेवाओं को बाद में 1991 में पेरिस, बार्सिलोना, फ्रैंकफर्ट और लंदन में लागू किया गया था।
फरवरी 2010 के अंत में, मेरिडियाना फ्लाई इटली में दूसरा सबसे बड़ा वाहक था। यह इटली के बेस एयर हब को सिसिली और सार्डिनिया से जोड़ने के मुख्य लक्ष्य के साथ, यूरोफ्लाई, हॉलिडे डेस्टिनेशन के लिए लंबी-लंबी चार्टर उड़ानों के विशेषज्ञ, और यूरोपीय और राष्ट्रीय उड़ानों के एक नियोजित ऑपरेटर मेरिडियाना के विलय से बनाया गया था।
अक्टूबर 2011 में, मेरिडियाना फ्लाई ने पूरी तरह से एयर इटली, इतालवी चार्टर एयरलाइन का अधिग्रहण कर लिया, जो अब. की ओर से संचालित होती हैमेरिडियाना।
2013 में, 16 जनवरी को, मेरिडियाना एसपीए के निदेशक मंडल ने मेरिडियाना के सभी सामान्य शेयरों के मेरिडियाना एसपीए का अधिग्रहण करने के समझौते की पुष्टि की, जो एयर इटली होल्डिंग एसआरएल के पूर्व शेयरधारकों के स्वामित्व में थे। आज, समूह का प्रबंधन मेरिडियाना स्पा होल्डिंग द्वारा किया जाता है, जो एयर इटली के 100% सहित मेरिडियाना फ्लाई के 89% को नियंत्रित करता है। बाकी मिलान स्टॉक एक्सचेंज में है।
जब एयर इटली का विलय पूरा हुआ, तो अप्रैल 2013 में मेरिडियाना फ्लाई अपने पूर्व, छोटे नाम मेरिडियाना में वापस आ गई।
2014 में, एयरलाइन ने अपने ब्रांड को बदलना जारी रखा, मॉस्को, कीव, लंदन और अन्य शहरों के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानें भेजीं, और सार्डिनिया में अपने नेतृत्व की पुष्टि की, कैटेनिया, नेपल्स, मिलान, इतालवी के लिए वेरोना एयर हब पर ध्यान केंद्रित किया। घरेलू उड़ानें ।
जुलाई 2016 में, यह घोषणा की गई थी कि कतर एयरवेज ने मेरिडियाना में 149% हिस्सेदारी हासिल कर ली है।
बेड़ा
तो, आप पहले से ही जानते हैं कि कौन सी कम लागत वाली एयरलाइन इटली के लिए उड़ान भरती है। मेरिडियाना के पास निम्नलिखित एयरलाइनों के साथ कोडशेयर समझौते हैं:
- एयर माल्टा;
- एयर बर्लिन;
- नीली हवा;
- एयर मोल्दोवा;
- S7 एयरलाइंस;
- इबेरिया;
- ब्रिटिश एयरवेज;
- ब्लू पैनोरमा एयरलाइंस।
कंपनी के बेड़े में 39 विमान हैं।
कम लागत वाली एयरलाइन
ब्लू-एक्सप्रेस रोम में स्थित एक कम लागत वाली इतालवी एयरलाइन है। अंतरराष्ट्रीय और घरेलू हवाई परिवहन करता है, मूल एयरलाइन ब्लू पैनोरमा एयरलाइंस की एक कड़ी है।
ब्लू पैनोरमा एयरलाइंस के मालिक - डिस्ट्रल और आईटीआर। सहमत हूँ, इटली में कम लागत वाली एयरलाइनों का अध्ययन करना बहुत दिलचस्प है।
सितंबर 2009 तक, जिस एयरलाइन के बेड़े पर हम विचार कर रहे हैं, उसमें निम्नलिखित विमान शामिल हैं:
- तीन बोइंग 737-300 विमान;
- मूल एयरलाइन ब्लू पैनोरमा एयरलाइंस के तीन बोइंग 737-400 विमान।
कीमतें
इटली की कम लागत वाली एयरलाइनों द्वारा उनकी सेवाओं के लिए क्या कीमतें पेश की जाती हैं? हम पहले ही कह चुके हैं कि मेरिडियाना एयरलाइन इटली की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक है। आज उनके विमान 51वीं दिशा में यात्रियों को ले जाते हैं। एयरलाइन के आवासों में से एक रूस में स्थित है। एयरलाइन की घरेलू उड़ानों का प्रतिनिधित्व ऐसे शहरों द्वारा किया जाता है: कैटेनिया, लैम्पेडुसा, नेपाली, पलेर्मो, ओलबिया, रोम, मिलान, कैग्लियारी, ट्यूरिन, वेरोना, रिमिनी, बोलोग्ना, जेनोआ।
देश भर में घरेलू उड़ानों के लिए प्रति यात्री औसत टिकट की कीमत एक तरह से 40-50 यूरो है।
ब्लू-पैनोरमा की घरेलू उड़ानों का प्रतिनिधित्व निम्नलिखित इतालवी शहरों द्वारा किया जाता है: एंकोना, रोम, जेनोआ, फ्लोरेंस, बोलोग्ना, मिलान, लैम्पेडुसा, पीसा, पेरुगिया, वेरोना, वेनिस, ट्रेविसो, ट्यूरिन, रेजियो डि कैलाब्रिया।
देश के भीतर उड़ानें प्रति यात्री लगभग किसी भी दिशा में 30 यूरो खर्च करती हैं।
टिकट
इटली की कम लागत वाली एयरलाइनों की घरेलू एयरलाइंस लगभग हमेशा यात्रियों से भरी रहती हैं। एक रूबल या एक यूरो के लिए सबसे सस्ता टिकट अग्रिम रूप से और प्रचार उद्देश्यों के लिए नई उड़ानों पर बेचा जाता है। कम लागत वाली एयरलाइंस पहले ग्राहकों को कम कीमत पर टिकट बेचती हैं क्योंकि वे भरते हैंविमान टिकट की कीमत बढ़ जाती है।
कम लागत वाली एयरलाइनों में टिकट की कीमत में उड़ान की लागत का 60-70% शामिल होता है, इसलिए लगभग 30% टिकट कम किराए पर बेचे जाते हैं। जब विमान भर जाता है, तो एयरलाइन अतिरिक्त सेवाओं को भुनाने और उड़ान को पूरा करने के लिए टिकट बिक्री की व्यवस्था करती है।
तिथि, आगमन और प्रस्थान का स्थान चुनते समय सतर्क रहें, क्योंकि कम लागत वाली एयरलाइन टिकट वापस नहीं की जा सकती है! कुछ कम लागत वाली एयरलाइनें टिकट रद्द करने, यात्री का नाम या यात्रा की तारीख बदलने, इसके लिए अग्रिम भुगतान करने की पेशकश करती हैं। लेकिन इससे उड़ान की कीमत काफी बढ़ जाती है। बहुत बार, ऐसे परिवर्तनों के लिए दंड एक नए टिकट की खरीद के बराबर होता है।
आमतौर पर, कम लागत वाली एयरलाइनों को चुना जाता है जब केवल एक उड़ान की आवश्यकता होती है। कुछ चीजें लें, बिना भोजन के सहें, ऑनलाइन पंजीकरण करें, विमान के केबिन में सीट का चयन न करें - तो हवाई टिकट वास्तव में सस्ता होगा। यह याद रखना चाहिए कि कम लागत वाली एयरलाइनों की नीति का उद्देश्य लागत कम करना और अतिरिक्त सेवाओं पर कमाई करना है।
खाना
कम लागत वाली एयरलाइनों पर भोजन का हमेशा भुगतान किया जाता है। कुछ मुफ्त में केवल पानी देते हैं। औसतन, कम लागत वाली एयरलाइनों की उड़ानों की अवधि तीन घंटे से अधिक नहीं होती है - इस समय के दौरान भोजन को मना करना मुश्किल नहीं है। अगर यह आपके लिए मुश्किल है, तो कुकीज़ या नट्स का एक बैग अपने साथ ले जाएं।
सीट चुनना
कम लागत वाली एयरलाइनों के केबिन में सीट चुनने का भुगतान किया जाता है। टिकट बुक करते समय, आपको विमान के कार्यभार के आधार पर सीट की पेशकश की जाएगी। आप चाहें तोबदलें, आपको भुगतान करना होगा। आगे की पंक्ति की सीटें और विशाल सीटें अधिक कीमतों पर बेची जाती हैं।
पंजीकरण
यदि आप कम लागत वाली एयरलाइन से उड़ान भर रहे हैं, तो आपको स्वयं उड़ान के लिए ऑनलाइन चेक इन करना होगा। चेक-इन काउंटरों पर श्रमिकों के लिए कम श्रम लागत के कारण हवाई बंदरगाह पर चेक-इन का भुगतान किया जा सकता है। आपको अपना बोर्डिंग पास पहले से प्रिंट करना होगा, क्योंकि यह एक सशुल्क सेवा भी हो सकती है।
एयर हब
सभी एयरलाइंस एयर हब को सेवा शुल्क का भुगतान करती हैं: हाथ से लगे सामान को संभालना, यात्रियों का चेक-इन, केबिन की सफाई, विमान की डिलीवरी आदि। सभी प्रमुख हब कम किराए वाली कम लागत वाली एयरलाइन प्रदान नहीं करते हैं।
एक नियम के रूप में, पैसे बचाने के लिए, कम लागत वाली एयरलाइंस सेंट्रल एयर बर्थ के लिए उड़ान नहीं भरती हैं, लेकिन उन्हें चुनें जो मेगासिटी से दूर हैं। एयर हब शुल्क के आकार को कम करने के लिए, कम लागत वाली एयरलाइंस सेवाओं से इनकार करती हैं: वे बसों या "आस्तीन" का उपयोग नहीं करती हैं। यात्री पैदल बोर्डिंग के लिए जाते हैं।
कम लागत वाली एयरलाइंस लंबी अवधि की पार्किंग के लिए एयर हब का भुगतान नहीं करती हैं। बोर्डिंग और हैंड लगेज जारी करने के बाद, फ्लाइट अटेंडेंट विमान को उड़ान के लिए तैयार करते हैं और यात्रियों को तुरंत अगली उड़ान पर ले जाते हैं। पैसे बचाने के लिए, कम लागत वाली एयरलाइंस केवल होम एयर हब पर रात भर पार्किंग प्रदान करती हैं। इस वजह से एयरलाइंस लंबी दूरी की उड़ान नहीं भरती हैं।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कम लागत वाली एयरलाइनों का केबिन एक छोटे से लेगरूम के साथ बड़ी संख्या में सीटों से सुसज्जित है, कुछ कम लागत वाली एयरलाइंस सीट को फिर से नहीं लगा सकती हैं, कोई बिजनेस क्लास भी नहीं है।
