जहाज "पावेल बाज़ोव" प्रोजेक्ट नंबर 588 ("रोडिना") का एक क्रूज रिवर शिप है। 1992 तक, इसे "विल्हेम पिक" कहा जाता था, जर्मन पदनाम BiFa टाइप A, Binnen Fahrgastschiff है। यह जर्मन लोकतांत्रिक गणराज्य (1960) में एक शिपयार्ड में बनाया गया था। जहाज सोवियत संघ में डिजाइन किया गया था और दूसरे यात्री वर्ग के अंतर्गत आता है। मॉडल में अच्छा समुद्री प्रदर्शन है और यह बड़ी झीलों और जलाशयों को पार कर सकता है। तटीय नेविगेशन निम्नलिखित दिशाओं में किया जा सकता है: टैगान्रोग, वायबोर्ग, सेंट पीटर्सबर्ग, पर्म, फिनलैंड की खाड़ी और कुछ अन्य नेविगेशन। पोत की तकनीकी विशेषताओं और विशेषताओं पर विचार करें।
निर्माण का इतिहास
पहली बार जहाज "पावेल बाज़ोव" 1961 में पर्म शहर के होम पोर्ट पर पहुंचा। एक साल बाद, बिजली इकाइयों को अधिक शक्तिशाली संस्करणों के साथ बदलकर आधुनिकीकरण किया गया। उसी वर्ष, जहाज का नाम बदलकर उसके वर्तमान नाम कर दिया गया। 1995 के बाद से, जहाज पर तीसरी श्रेणी के केबिनों का आधुनिकीकरण किया गया है, और 2002 में मध्य डेक को शॉवर, एयर कंडीशनिंग, रेफ्रिजरेटर और शौचालय से सुसज्जित सेमी-लक्स केबिन के उपकरण के साथ फिर से तैयार किया गया था। 2013 से, जहाज के निपटान में हैवोल्गा कंपनी, 2014 से 2016 तक - बैकवाटर में खड़ी रही। 2017 से, जहाज को स्पुतनिक आरएमके ब्रांड (वोल्गा-वोल्गा) के तहत नेविगेशन में प्रवेश करने की योजना है। इस नाम के तहत, पोत आज तक संचालित होता है।
विवरण
उन्नत जहाज को 228 सीटों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो तीन यात्री डेक और विभिन्न वर्गों के खेल के मैदानों और केबिनों के साथ प्लेटफार्मों से सुसज्जित है। मुख्य डेक पर दो और चार बर्थ केबिन, एक पंजीकरण इकाई, एक उपयोगिता कक्ष, एक उपहार की दुकान और 60 सीटों वाला एक भोजन कक्ष है।
जहाज "पावेल बाज़ोव" का मध्य डेक एक बैठने की जगह, एक पुस्तकालय, एक टीवी, एक बार से सुसज्जित है। ऊपरी हिस्से में लाइफबोट और अन्य जुड़नार हैं, साथ ही 60 सीटों और प्रथम श्रेणी के केबिन के साथ एक भोजन कक्ष है। स्टर्न में खुले "धूप" क्षेत्र हैं, 150 लोगों के लिए एक सम्मेलन कक्ष। सभी सार्वजनिक क्षेत्र वातानुकूलित हैं। जहाज की सामान्य शैली 60 के दशक की रेट्रो व्याख्या में बनाई गई है। यह इसे और भी अधिक व्यक्तित्व और मौलिकता देता है।
तकनीकी पैरामीटर
जहाज "पावेल बाज़ोव" (वोल्गा-वोल्गा) में निम्नलिखित तकनीकी पैरामीटर हैं:
- यात्री क्षमता - 231 लोग।
- डेक की उपलब्धता – 3.
- क्रॉस स्पीड 24 किमी/घंटा
- बिजली इकाई की शक्ति 1.27 kW है।
- मोटरों की संख्या - 3 पीस।
- लंबाई/चौड़ाई/ड्राफ्ट - 9580/1430/2450 मिमी।
- चालक दल - 60 लोग
विचाराधीन पोत 1999 से पर्म से परिभ्रमण का संचालन कर रहा है। उसी समय, जहाज थाआधुनिक नेविगेशन उपकरणों से लैस।
विशेषताएं
इस जहाज की विशेषताओं में बंदरगाह की तरफ सीढ़ी की कमी शामिल है। पहले, उन्होंने नाव के हिस्से को सिनेमा से जोड़ा। इस समाधान ने यात्रियों के लिए अतिरिक्त स्थान खाली कर दिया। दूसरी ओर, यह इस तथ्य से संबंधित कुछ समस्याएं पैदा करता है कि सिनेमा हॉल तक पहुंचना संभव नहीं है। गली के किनारे से केवल एक सीढ़ी बची थी, जो स्टारबोर्ड की तरफ स्थित है।
शेड्यूल और आंतरिक व्यवस्था के अनुसार कैप्टन के केबिन और 1 से 11 तक के कमरों को रात 11 बजे से सुबह 7 बजे तक आने-जाने के लिए बंद कर दिया गया. जहाज "पावेल बाज़ोव" की तकनीकी स्थिति का आकलन अच्छा और काफी आरामदायक माना जा सकता है। जैसा कि उपयोगकर्ता और विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, विचाराधीन पोत अपने जल क्षेत्र में सबसे अच्छी तरह से तैयार में से एक है। सैर के डेक को लकड़ी के अलंकार पर नीले रंग से रंगा गया है। जैसा कि उपभोक्ता समीक्षा पुष्टि करती है, फर्श उच्च गुणवत्ता और समान रूप से बनाया गया है, जो डेक पर आरामदायक गति प्रदान करता है। संरचना का हिस्सा वार्निश है। मोटर जहाज "स्पुतनिक आरएमके" आराम और उपकरणों के मामले में अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक है।
बहाली
पावेल बाज़ोव जहाज के नवीनीकरण के बाद, केबिनों को विश्व स्तरीय मानकों के अनुसार सजाया गया था। 2015 में नवीनीकरण के बाद, जहाज को अतिरिक्त उपकरण प्राप्त हुए, जिसमें अतिरिक्त बाथरूम और सभी सुविधाओं से सुसज्जित आधुनिक केबिन शामिल हैं।
यात्रियों के लिए भोजन मुख्य और माध्यमिक पर आयोजित किया जाता हैजहाज़ की छत। इसके लिए आरामदायक रेस्तरां और कैफे उपलब्ध कराए जाते हैं। जहाज में एक खेल का मैदान है जो आपको अपने बच्चों और किशोरों के लिए एक अविस्मरणीय शाम आयोजित करने की अनुमति देगा। सामान्य तौर पर, न केवल प्यार में जोड़े, बल्कि बच्चों वाले परिवार भी अपने लिए एक क्रूज चुन सकते हैं।
मोटर शिप "पावेल बाज़ोव": समीक्षा
यात्रियों की प्रतिक्रिया इंगित करती है कि वेटर की सेवाओं सहित सेवा की गुणवत्ता उच्चतम स्तर पर है। स्टाफ पर्यटकों को बहुत जल्दी सेवा प्रदान करता है, हालांकि, कस्टम सिस्टम का उपयोग हर दिन नहीं किया जाता है। यह मार्ग की कुछ बारीकियों के कारण है। दिशा के अनुसार यात्रियों को समय-समय पर जोड़ा और उतारा जाता है।
जैसा कि उपयोगकर्ता समीक्षा कहते हैं, जहाज पर पर्म से परिभ्रमण काफी आरामदायक है। जहाज पर दो बार हैं, आवश्यक मात्रा में फल और सब्जियां प्रचुर मात्रा में हैं। कैफे का काम इस तरह से व्यवस्थित किया जाता है कि पर्यटकों के पास ऑर्डर तक लगातार पहुंच हो। नहीं तो ग्राहकों की ओर से भी कोई शिकायत नहीं है।
मार्ग
स्पुतनिक आरएमके के मार्ग और यात्रा के समय नीचे दिए गए हैं:
- पर्म - निज़नेकमस्क - येलबुगा - पर्म (4 दिन और तीन रात)।
- त्चिकोवस्की - सरापुल - निज़नेकमस्क (येलबुगा) - तीन दिन और दो रातें।
- पर्म - निज़नेकमस्क - कज़ान - समारा (4 दिन और 3 रात)।
- पर्म - वोल्गोग्राड - कज़ान (11 दिन और 10 रात)।
- त्चिकोवस्की - वोल्गोग्राड - कज़ान - सरापुल (10 दिन और 9 रात)।
- कज़ान - पर्म - निज़नेकमस्क (3 दिन और 2 रातें)।
- उल्यानोस्क - वोल्गोग्राड (6 दिन और 5.)रातें)।
- तोल्याट्टी - वोल्गोग्राड और वापस (5 दिन और 4 रात)।
इसके अलावा, यह जहाज "पावेल बाज़ोव" सेराटोव, उल्यानोवस्क, शिर्यावो, निज़नेकमस्क और उसोव्का की दिशा में चलता है।
सेवाएं प्रदान की गई
एक अतिरिक्त सेवा के रूप में, सेलुलर संचार के भुगतान के लिए भुगतान प्रणाली प्रदान की जाती है। जहाज के उपयोग के लिए कमीशन 6 प्रतिशत है, जो इतना अधिक नहीं है। जैसा कि पर्यटक कहते हैं, इस जहाज पर स्मार्ट ऑपरेटर की सेवाओं का भुगतान नहीं किया जाता है। अतिरिक्त सेवाओं में मालिश की संभावना शामिल है। कीमत स्थानीय स्तर पर समायोजित की जाती है। इसके अलावा, जहाज में सौना है।
सांस्कृतिक कार्यक्रम
निम्नलिखित कार्यक्रम खेलकूद और उपयोगी गतिविधियों में शामिल हैं:
- सुबह का व्यायाम।
- ओरिएंटल और अन्य नृत्य कक्षाएं।
- बौद्धिक खेल, जिसमें बार भी शामिल हैं।
- कप्तान का रात्रिभोज और मुलाकात की रात, बेशक, वयस्कों के लिए।
केबिन
नाव के डेक पर 2 लोगों के लिए एक कमरा है, जिसमें बाथरूम, शौचालय, वातानुकूलन और रेफ्रिजरेटर है। आप निम्नलिखित बारीकियों को भी नोट कर सकते हैं:
- केबिन वर्गों को श्रेणियों में बांटा गया है: अल्फा, ओमेगा, गामा, बीटा।
- बीच का डेक कई केबिनों से सुसज्जित है जिसमें गर्म पानी है और इसमें 2 से 4 लोग बैठ सकते हैं।
- एमिडशिप प्रथम और द्वितीय श्रेणी के केबिन हैं।
- 4 सीटर और 2 सीटर से लैस मेन डेक परगर्म पानी के साथ कमरे। केबिनों का क्षेत्रफल 4 से 6.5 वर्ग मीटर तक है।
- निचले डेक पर 2 से 4 स्थानों के केबिन हैं जिनका कुल क्षेत्रफल 5 वर्ग मीटर तक है।
दिलचस्प तथ्य
कामा रिवर शिपिंग कंपनी को जहाज मिला, जिसे प्रोजेक्ट 588 के अनुसार 72 दिनों से भी कम समय में बनाया गया था। आमतौर पर, ऐसे परिसरों के कार्यान्वयन में कम से कम 90 दिन लगते थे। इस जहाज से पहले, इसकी श्रेणी में प्रमुख चार डेक वाला व्लादिमीर मायाकोवस्की था।
उपयोगकर्ताओं की प्रतिक्रिया के आधार पर, नाव अच्छी स्थिति में है। अलग-अलग, लोग पिछली शताब्दी के 60 के दशक की शैली में अच्छी तरह से तैयार जहाज और इसकी मूल सजावट पर ध्यान देते हैं। चलने वाले हिस्सों को नीले रंग में रंगा गया है, जो लकड़ी की सतह पर दिलचस्प लगता है। सभी ऑपरेटिंग पार्ट्स एंटी-स्लिप वार्निश के साथ समाप्त हो गए हैं।
निष्कर्ष में
जहाज "पावेल बाझोव" एक नदी क्रूज जहाज है जो कई सालों से यात्रियों को रूस के विभिन्न तटीय शहरों के शानदार दृश्य दे रहा है। इसके अलावा, जहाज वयस्कों और बच्चों के मनोरंजन के लिए सभी शर्तें प्रदान करता है। कीमत और व्यावहारिक आराम की सामर्थ्य को देखते हुए यह सब महत्वपूर्ण है। जैसा कि कई उपयोगकर्ताओं की समीक्षाओं से पता चलता है, इस जहाज पर एक यात्रा दृश्यता के मामले में सस्ती और काफी प्रासंगिक है।
