लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट मास्को के केंद्र से क्रेमलिन तक वनुकोवो हवाई अड्डे की ओर जाता है, यह अप्रैल 1961 में यहां था कि खुश मस्कोवियों ने पहले सोवियत अंतरिक्ष यात्री का स्वागत किया था। अंतरिक्ष में पहली मानवयुक्त उड़ान से पूरे मास्को में खुशी हुई। अप्रैल 1968 में इस घटना की याद में लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट पर गगारिन स्क्वायर दिखाई दिया। बाद में, अंतरिक्ष यात्री के लिए टाइटेनियम स्मारक इस पर मुख्य प्रभुत्व बन गया।
चौकोर का नाम पहले अंतरिक्ष यात्री के नाम पर रखा गया
आधुनिक गगारिन स्क्वायर पर, लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट, अक्टूबर की 60 वीं वर्षगांठ की संभावना (पूर्व में चेरियोमुशकिंस्की) और कोश्यिन स्ट्रीट (पूर्व में वोरोब्योवस्को हाईवे) मास्को के केंद्र के रास्ते में विलीन हो जाती है। वर्ग की वास्तुकला का निर्माण पचास के दशक के अंत और बीसवीं शताब्दी के शुरुआती साठ के दशक में हुआ था, जब इसके आसपास के "स्टालिनवादी" घरों का निर्माण किया गया था। गागरिन स्क्वायर से यह शुरू होता है और मॉस्को के SWAD के दक्षिण में जाता है, इसका उत्तरी भाग SAD के डोंस्कॉय जिले के अंतर्गत आता है।
1980 में, वर्ग ने अपना मुख्य प्रतीक प्राप्त किया - मूर्तिकार बोंडारेंको द्वारा पहले अंतरिक्ष यात्री के लिए एक स्मारक। चुनी गई सामग्री थीटाइटेनियम मिश्र धातु, जिसे विमानन सामग्री संस्थान के विशेषज्ञों द्वारा विकसित किया गया था। स्मारक दुनिया का पहला बड़ा टाइटेनियम स्मारक बन गया, इसकी ऊंचाई एक साथ कुरसी के साथ चालीस मीटर से अधिक है, और इसका वजन 12 टन है। स्मारक का उद्घाटन जुलाई 1980 में मास्को ग्रीष्मकालीन ओलंपिक की पूर्व संध्या पर किया गया था।
इंटरचेंज
यहां तक कि लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट के निर्माण के दौरान, मॉस्को रेलवे की छोटी रिंग की पटरियों को भूमिगत हटा दिया गया था, लेकिन लगभग पचास वर्षों तक केवल दुर्लभ ट्रेनें ही चौक के नीचे चलती थीं। 2001 में, गगारिन स्क्वायर के तहत मॉस्को की तीसरी रिंग की सुरंग को ऑपरेशन में डाल दिया गया था, जो लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट को थर्ड रिंग रोड से जोड़ता था। बाद में, कोसीगिना स्ट्रीट के साथ इंटरचेंज और अक्टूबर एवेन्यू की 60वीं वर्षगांठ का पुनर्निर्माण किया गया।
मेट्रो स्टेशन "लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट", उस समय राजमार्ग के साथ आखिरी एक (शाखा प्रोसोयुज़्नया स्ट्रीट की ओर जाती थी), 1962 में खोला गया था। स्टेशन के निर्माण के दौरान, एक अन्य मेट्रो लाइन के लिए एक संक्रमण को व्यवस्थित करना संभव था, जिसकी परियोजना को लागू नहीं किया गया था। दशकों से गगारिन स्क्वायर पर ट्रॉलीबस और बसें मुख्य परिवहन रही हैं।
2016 में एमसीसी का निर्माण पूरा होने के बाद चौक के पास इसी नाम का मेट्रो स्टेशन खोला गया था। "गगारिन स्क्वायर" भूमिगत स्थित केंद्रीय रिंग का एकमात्र स्टेशन है। एमसीसी के गगारिन स्क्वायर और ऑरेंज लाइन के लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट के बीच संक्रमण शहर की ट्रेनों की पूरी रिंग पर सबसे सुविधाजनक में से एक है, औसतन प्रति दिनपचास हजार नागरिक इसका उपयोग करते हैं।
विज्ञान अकादमी
1990 में, निर्माण के लगभग बीस वर्षों के बाद, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के प्रेसिडियम का परिसर वर्ग और आसपास के क्षेत्र की उपस्थिति में मजबूती से फिट बैठता है। स्पैरो (तब - लेनिन) पहाड़ों की ढलानों के पास निर्माण, भूस्खलन की संभावना, अतिरिक्त समय और नए तकनीकी समाधानों के विकास की आवश्यकता है।
तार्किक रूप से उस क्षेत्र में बनाया गया है जहां बड़ी संख्या में शैक्षणिक संस्थान स्थित हैं, इमारत मुख्य रूप से अपनी वास्तुकला के साथ ध्यान आकर्षित करती है। इमारत के ऊपरी हिस्से की संरचना, जो सूर्य की किरणों को खूबसूरती से दर्शाती है, को मस्कोवाइट्स द्वारा "गोल्डन ब्रेन" कहा जाता था।
इमारत के पास का ऑब्ज़र्वेशन डेक उन लोगों में लोकप्रिय है जो आतिशबाजी देखना पसंद करते हैं। यह लुज़्निकी स्टेडियम और दूरी में - मास्को सिटी परिसर का एक सुंदर दृश्य प्रस्तुत करता है। मनोरम दृश्यों वाला रेस्तरां भी 22वीं मंजिल पर, भवन में ही खुला है। इसके अवलोकन डेक से, आप पूरे मास्को को देख सकते हैं: गगारिन स्क्वायर, लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट, शहर, क्रेमलिन, शहर की जल धमनी - मॉस्को नदी, स्पैरो हिल्स की हरियाली, राजमार्गों की रोशनी।
इन्फ्रास्ट्रक्चर
सोवियत काल में, जाने-माने स्टोर गगारिन स्क्वायर की परिधि के साथ स्थित थे - हाउस ऑफ़ फ़ैब्रिक एंड शूज़, घरेलू और संबंधित सामानों की दुकान "1000 ट्राइफल्स", किराना स्टोर "स्पुतनिक"। वर्तमान में, व्यापार उद्यम छोटे हो गए हैं, लेकिन मॉस्को में गगारिन स्क्वायर क्षेत्र में खाद्य उत्पादों, कपड़े और सामान, घरेलू सामान और अन्य आवश्यक चीजों की बिक्री अभी भी विकसित है।
