एम. अलेक्सेव्स्काया कलुज़्स्को-रिज़्स्काया लाइन पर स्थित है। स्टेशन के पास केवल एक निकास है, और यह मीरा एवेन्यू और नोवोअलेक्सेव्स्काया स्ट्रीट की ओर जाता है। स्टेशन का कई बार नाम बदला गया है। उसने अपना नाम क्यों बदला? आज जहां अलेक्सेवस्काया मेट्रो स्टेशन है वहां क्या हुआ करता था?
गांव अलेक्सेवस्कोए
मास्को के कई अन्य स्टेशनों की तरह, मेट्रो "अलेक्सेवस्काया" को इसका नाम बस्ती से विरासत में मिला है। ऐतिहासिक आंकड़ों के अनुसार, 15वीं शताब्दी में यहां एक छोटा सा गांव था, जिसमें बीस से ज्यादा घर शामिल नहीं थे। सच है, इस बस्ती को कुछ अलग कहा जाता था - "ओलेक्सेवस्कॉय"। वसीली I के आध्यात्मिक पत्र में पहली बार उनका उल्लेख किया गया है।
17वीं सदी के दस्तावेजों में गांव के नाम की स्पेलिंग तो बदल गई, लेकिन अभी तक आधुनिक से मेल नहीं खाती। जहां सेंट मी। "अलेक्सेव्स्काया", एक बार ज़खरी कोप्यतोव की संपत्ति थी, इसलिए नाम "कोपीटोवो अलेक्सेवस्कोए पहचान" 17 वीं शताब्दी की शुरुआत में, गांव दिमित्री ट्रुबेट्सकोय के पास गया, जिसने अपने क्षेत्र में एक पत्थर चर्च का निर्माण किया। बाद में इसका नाम बदलकर. कर दिया गयाअलेक्सेवस्को।
शचरबकोवस्काया स्टेशन
मेट्रो स्टेशन "अलेक्सेवस्काया" का निर्माण पचास के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ था। उद्घाटन 1954 में हुआ था। लेकिन लगभग तुरंत ही स्टेशन का नाम बदल दिया गया। इसका नाम तत्कालीन राजनेता शचरबकोव के नाम पर रखा गया था। और चार साल बाद इसका फिर से नाम बदल दिया गया। मीर स्टेशन बहुत कम समय के लिए मास्को मेट्रो के नक्शे पर मौजूद था। एम। "प्रॉस्पेक्ट मीरा", एम। "अलेक्सेव्स्काया" एक ही शाखा पर स्थित हैं। पहली और दूसरी दोनों कलुगा-कलुगा रेखा से संबंधित हैं। "प्रॉस्पेक्ट मीरा" से रिंग ब्रांच में संक्रमण किया जा रहा है।
भ्रम से बचने के लिए, और कई कारणों से, आज के लेख में जिस स्टेशन की चर्चा की गई है, उसका 50-60 के दशक में कई बार नाम बदला गया था। लेकिन मेट्रो स्टेशन "अलेक्सेव्स्काया" का आधुनिक नाम नब्बे के दशक में ही प्राप्त हुआ था। तीस से अधिक वर्षों के लिए इसे "शचरबकोवस्काया" कहा जाता था।
वास्तुकला की विशेषताएं
इस स्टेशन, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, में केवल एक निकास है। एस्केलेटर के लिए इच्छुक पाठ्यक्रम नीचे से ऊपर तक बनाया गया था - मॉस्को मेट्रो के निर्माण के इतिहास में एक अनूठा मामला।
स्टेशन की गहराई 51 मीटर है। इसे यू। कोलेनिकोवा और एस। क्रैवेट्स की परियोजना के अनुसार बनाया गया था। लॉबी की उपस्थिति के संदर्भ में, अलेक्सेवस्काया मेट्रो स्टेशन में फ्रुन्ज़ेंस्काया, वीडीएनकेएच, रिज़स्काया, प्रॉस्पेक्ट मीरा और यूनिवर्सिटेट जैसे स्टेशनों के साथ बहुत कुछ समान है। हॉल के इंटीरियर को काफी संयमित शैली में सजाया गया है;दूधिया टाइलें। फर्श को लाल और ग्रे ग्रेनाइट से पक्का किया गया है। स्टेशन छत से लटके झूमरों से जगमगाता है। यह उन सड़कों में से एक के बारे में बताने लायक है, जो "अलेक्सेव्स्काया" मेट्रो स्टेशन से बाहर निकलती है।
यारोस्लाव का रास्ता
प्रॉस्पेक्ट गार्डन रिंग और सुखरेवस्काया स्क्वायर के बीच स्थित है, यह येनिसेस्काया स्ट्रीट और सेरेटेन्का की निरंतरता है। 17वीं सदी में यारोस्लाव का रास्ता यहीं से शुरू हुआ था। मॉस्को के क्षेत्र में, यह मार्ग रोस्तोकिनो, अलेक्सेवस्कॉय और अन्य गांवों से होकर गुजरता था। लगभग इसी समय, मेशचन्स्काया स्लोबोडा यहाँ उत्पन्न हुआ, जिसके बाद मॉस्को की कई सड़कों का नाम बाद में रखा गया।
19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, आधुनिक मीरा एवेन्यू का क्षेत्र सक्रिय रूप से हवेली और टेनमेंट हाउस के साथ बनाया गया था। अगली शताब्दी के अंत में, यहां कई इमारतें दिखाई दीं, जिनमें से अधिकांश, निश्चित रूप से, आज तक जीवित नहीं हैं। पिछली शताब्दी के शुरुआती तीसवें दशक में, मीरा एवेन्यू, मास्को की कई अन्य सड़कों की तरह, डामर किया गया था, लेकिन बहुत सफलतापूर्वक नहीं। एक अमेरिकी फर्म के विशेषज्ञों ने निर्माण कार्य में भाग लिया, जो स्पष्ट रूप से, गंभीर रूसी ठंढों के बारे में कुछ नहीं जानते थे।
एवेन्यू का निर्माण
लेप दो साल बाद उखड़ गया, सर्दी जुकाम झेलने में असमर्थ। 1934 में, ट्राम लाइनों को समाप्त करते हुए, सड़क का विस्तार किया गया था। उसी उद्देश्य के लिए, आवासीय भवनों के बगल में स्थित सामने के बगीचों को समाप्त कर दिया गया था। 1936 में, एवेन्यू का बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण शुरू हुआ। डिजाइन और निर्माण थोड़े समय में किया गया था। जल्दबाजी के परिणामस्वरूपपुनर्निर्माण ने सड़क के स्थापत्य स्वरूप को काफी नुकसान पहुंचाया। नए घरों के लिए प्रोजेक्ट बनाने वाले विशेषज्ञों ने कई सदियों से मौजूद इमारतों की शैली को ध्यान में नहीं रखा। और जल्द ही यहां बड़े पैमाने पर आवास निर्माण शुरू हुआ। पहले से ही युद्ध के बाद, 1949 में, एवेन्यू के किनारे कई सौ चिनार लगाए गए थे। आठ साल बाद दूसरा रोस्तोकिंस्की ब्रिज बनाया गया।
मेट्रो स्टेशन "अलेक्सेवस्काया" के पास शॉपिंग सेंटर
इस क्षेत्र में कुछ दर्शनीय स्थल हैं। मॉस्को के इतिहास में दिलचस्पी रखने वाला व्यक्ति इस स्टेशन के तत्काल आसपास के क्षेत्र में कुछ भी दिलचस्प नहीं ढूंढ पाएगा। यहां कई छोटे होटल और विभिन्न दुकानें हैं। अलेक्सेवस्काया मेट्रो स्टेशन के पास शॉपिंग मॉल:
- "कैलिबर"।
- यारोस्लावस्की।
- चिका प्लाजा।
- पीस पार्क।
- एंट्रेस।
प्रॉस्पेक्ट मीरा के पास कई दर्शनीय स्थल और दिलचस्प ऐतिहासिक इमारतें हैं। इनमें 17वीं सदी में बनी कई इमारतें हैं। इस गली की लंबाई करीब नौ किलोमीटर है। आप न केवल अलेक्सेवस्काया स्टेशन से, बल्कि सुखरेवस्काया, वीडीएनएच, रिज़स्काया और प्रॉस्पेक्ट मीरा से प्रॉस्पेक्ट मीरा तक पहुंच सकते हैं।
