यूरोपीय हवाई अड्डे: बुडापेस्ट। फ्रांज लिस्ट्ट हवाई अड्डा: पता, वहाँ कैसे पहुँचें

2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14

ऐसी राजधानियों के विपरीत, उदाहरण के लिए, लंदन, बर्लिन या मॉस्को, जो विभिन्न हवाई अड्डों के माध्यम से पहुंचा जा सकता है, बुडापेस्ट में केवल एक हवाई अड्डा टर्मिनल है - अंतरराष्ट्रीय एक का नाम एफ। लिस्ट्ट के नाम पर है। अधिकांश यात्री इसे फेरिहेगी के नाम से जानते हैं, क्योंकि इसे 2011 तक कहा जाता था, जब इसे महान हंगेरियन संगीतकार और संगीतकार के जन्म की 200 वीं वर्षगांठ के सम्मान में नाम दिया गया था। बुडापेस्ट फ़ेरिहेगी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा पाँच हंगेरियन अंतरराष्ट्रीय हवाई टर्मिनलों में सबसे बड़ा है और एशिया, उत्तरी अमेरिका और यूरोप के विभिन्न देशों से एक वर्ष में 10 मिलियन से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।

थोड़ा सा इतिहास

20वीं सदी की पहली तिमाही में उड्डयन के तेजी से विकास के साथ-साथ उड़ान और विमान रखरखाव के लिए आवश्यक विभिन्न सुविधाओं के बड़े पैमाने पर निर्माण को चिह्नित किया गया था। 1920 के दशक के अंत में, कई यूरोपीय राजधानियों में हवाई क्षेत्रों और हवाई अड्डों का डिजाइन और निर्माण किया जा रहा था। बुडापेस्ट - हंगरी की राजधानी के रूप में - कोई अपवाद नहीं है। 1938 में, एक हवाई टर्मिनल बनाने का निर्णय लिया गया, जो एक साथ हो सकता हैनागरिक, सैन्य और खेल विमानन की जरूरतों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

1939 के अंत में, एक वास्तुशिल्प प्रतियोगिता के परिणामों के अनुसार, हंगरी के वास्तुकार करोल डेविड जूनियर के हवाई अड्डे की परियोजना को सर्वश्रेष्ठ के रूप में मान्यता दी गई थी। उनके विचार के अनुसार, यात्री टर्मिनल भवन अपने आकार में एक बड़े विमान की नाक जैसा होना चाहिए था। इस परियोजना के कार्यान्वयन के लिए, बुडापेस्ट की तीन प्रशासनिक इकाइयों की साइटों पर स्थित निर्माण के लिए एक साइट आवंटित की गई थी: वेसेस - पेस्टेंटलरिंक - राकोशेगी।

हवाई अड्डे का निर्माण 1942 में शुरू हुआ, लेकिन युद्ध और शत्रुता ने अपनी शर्तों को निर्धारित किया: सैन्य ठिकाने, जिसका निर्माण नागरिक भवनों के साथ एक साथ शुरू हुआ, 1943 तक पूरा हो गया। उसी समय, सैन्य उद्देश्यों के लिए हवाई क्षेत्र का सक्रिय संचालन शुरू हुआ।

शत्रुता के परिणामस्वरूप, कई अन्य यूरोपीय हवाई अड्डों की तरह, बुडापेस्ट लगभग नष्ट हो गया था।

नागरिक उड्डयन के प्रयोजनों के लिए हवाई क्षेत्र की बहाली और टर्मिनल का निर्माण केवल 1947 में शुरू हुआ। पुनर्जीवित हवाई अड्डे का भव्य उद्घाटन 7 मई, 1950 को हुआ। उस समय से, प्राप्त और जाने वाली उड़ानों की संख्या और यात्रियों की संख्या दोनों में वार्षिक वृद्धि हुई है।

मुख्य हंगेरियन हवाई बंदरगाह के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम 1985 था, जब स्विस एयर, मालेव, लुफ्थांसा और एयर फ्रांस जैसी एयरलाइनों की सेवा के लिए एक आधुनिक दूसरा टर्मिनल परिचालन में लाया गया था।

1997 में टर्मिनल 2बी का निर्माण शुरू हुआ, जिसे शुरू किया गयादिसंबर 1998 में कमीशन किया गया।

कई पुनर्विकास, पुनर्निर्माण और नई इमारतों के बावजूद, फेरिहेगी हवाई अड्डा एक आधुनिक वास्तुशिल्प स्मारक है।

वह कहाँ है?

हंगेरियन राजधानी के केंद्र से सिर्फ 24 किलोमीटर की दूरी पर बुडापेस्ट हवाई अड्डा है। हवाई द्वार का पता जिसके माध्यम से विभिन्न देशों के यात्री हंगरी के मुख्य शहर में आते हैं: बुडापेस्ट फेरिहेगी हवाई अड्डा, एच 1675, बुडापेस्ट पीएफ 53, हंगरी।

डिवाइस

हंगेरियन हवाई अड्डे फेरिहेगी, जिसे वियना के श्वेचैट के बाद पूर्वी और मध्य यूरोप में दूसरा सबसे बड़ा माना जाता है, में 4 टर्मिनल हैं। मुख्य 1, 2A और 2B हैं, और अधिक मामूली चौथाई सामान्य विमानन का काम करता है। शेंगेन देशों के लिए उड़ानें टर्मिनल 2ए से संचालित की जाती हैं; 2B उन राज्यों के लिए उड़ानें प्रदान करता है जो इस संघ में शामिल नहीं हैं। विभिन्न कम लागत वाली कंपनियों की उड़ानें पहले टर्मिनल के माध्यम से की जाती हैं। एक विशेष ग्लास विभाजन शेंगेन देशों के प्रस्थान क्षेत्र को बाकी हिस्सों से अलग करता है। दूसरे टर्मिनल के बीच की दूरी कम है, और इससे इसे पैदल पार करना आसान हो जाता है, लेकिन पहला काफी दूर है, इसलिए यहां विशेष बसें चलती हैं।

सभी आधुनिक हवाई अड्डों की तरह, बुडापेस्ट अपने रनवे पर विभिन्न प्रकार के विमानों को संभाल सकता है। अधिकांश स्वीकृत विमान जुड़वां इंजन वाले एयरबस और बोइंग हैं, कुछ कम - An-225 और An-124। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह हवाई टर्मिनल उड़ानों के लिए एक वैकल्पिक हवाई क्षेत्र है,वियना या ब्रातिस्लावा जा रहे हैं।

सेवा

बुडापेस्ट फेरीहेगी हवाई अड्डे के लिए अपनी उड़ानों की प्रतीक्षा कर रहे यात्रियों के लिए, सभी शर्तें बनाई गई हैं: बंदरगाह के क्षेत्र में सामान, विभिन्न रेस्तरां, बार और कैफे के लिए एक लेफ्ट-सामान कार्यालय है, जिसमें एक ड्यूटी फ्री ज़ोन है। कई दुकानें, साथ ही एक कार्यरत डाकघर। उड़ान में देरी के मामले में, आप हवाई अड्डे के होटल में रात बिता सकते हैं। वे यात्री जो स्थानांतरण की प्रतीक्षा कर रहे हैं वे भी कमरे में आराम कर सकते हैं।

शहर कैसे पहुंचे?

बुडापेस्ट हवाई अड्डे से हंगेरियन राजधानी तक कैसे पहुंचे, यह सवाल ही कई पर्यटकों को हैरान करता है। हालाँकि, यहाँ कोई विशेष कठिनाइयाँ नहीं हैं, आपको केवल वित्त और समय के संदर्भ में सबसे उपयुक्त विकल्प चुनने की आवश्यकता है।

टैक्सी

हंगेरियन राजधानी जाने का सबसे तेज़ और सबसे महंगा तरीका। यात्रा छोटी होगी, लगभग 20 मिनट, लेकिन इसके लिए लगभग 30 यूरो खर्च होंगे।

बस

बुडापेस्ट हवाई अड्डे से शहर तक जाने के लिए सबसे सुविधाजनक और किफायती विकल्प। मुख्य लाभ दिन के किसी भी समय टर्मिनल भवन को छोड़ने की क्षमता है। सुबह 4 बजे से रात 11 बजे तक आप निकटतम मेट्रो स्टेशन कोबन्या-किस्पेस्ट (कुबन्या-किस्पेस्ट) तक बस संख्या 200ई से, रात के मार्ग संख्या 900 रन पर पहुँच सकते हैं। इस तरह की यात्रा की लागत 1 यूरो से थोड़ी अधिक है।

ट्रेन

जैसा कि अन्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के मामले में है, आप उस वस्तु से भी राजधानी जा सकते हैं जिस पर हम ट्रेन से विचार कर रहे हैं,लेकिन इसमें थोड़ा अधिक समय लगेगा। ऐसी यात्रा की कीमत एक यूरो से थोड़ी कम है।

बालाटन के लिए

212 किलोमीटर की दूरी बालाटन और बुडापेस्ट झील पर हेविज़ के लोकप्रिय बालनोलॉजिकल हंगेरियन रिसॉर्ट को अलग करती है। हेविज़ हवाई अड्डा अभी तक अंतर्राष्ट्रीय नहीं हुआ है, इसलिए आप अग्रिम रूप से स्थानांतरण का आदेश देकर हंगेरियन राजधानी से इसे प्राप्त कर सकते हैं। आप सड़क पर 2.5-3 घंटे बिताएंगे, जिसके लिए आपको प्रति व्यक्ति 35 से 80 यूरो का भुगतान करना होगा। एक व्यक्तिगत हस्तांतरण पर थोड़ा अधिक खर्च आएगा - 130 यूरो से।

इसके अलावा, आप बस से हेविज़ तक जा सकते हैं, बिना केज़थेली में कोई बदलाव किए। हवाई अड्डे से आपको बुडापेस्ट बस स्टेशन नेप्लिगेट (नेप्लिगेट) जाना होगा और 12 यूरो में टिकट खरीदना होगा। बसें नियमित रूप से सुबह 6.30 बजे से शाम 7 बजे तक चलती हैं। लगभग 2.5 घंटे में आपको रिसोर्ट के बिल्कुल बीच में ले जाया जाएगा।