सोवियत संघ में यह निर्णय लिया गया कि दस लाख से अधिक आबादी वाले प्रत्येक शहर का अपना मेट्रो होना चाहिए। मुझे कहना होगा कि उन वर्षों के निर्णय किए गए थे और बाहरी कारकों पर निर्भर नहीं थे। समारा ऐसा अधिकार पाने वाले पहले शहरों में से एक है।
समारा मेट्रो का इतिहास
परिवहन के एक नए साधन पर काम 1968 में शुरू हुआ। विस्तृत व्यवहार्यता अध्ययन तैयार करने और सभी आवश्यक अध्ययन करने में लगभग दस साल लग गए। 1977 तक, एक आशाजनक मेट्रो योजना प्रस्तावित की गई थी। समारा ने निर्माण की तैयारी शुरू कर दी। एक तकनीकी परियोजना के विकास पर यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद से एक निर्णय प्राप्त हुआ। पहले से ही 1980 में, पहले सुरंग दस्ते ने भूमिगत काम शुरू किया।
पहले चरण के निर्माण के लिए तीन शाखाओं को बिछाने और फिर उनकी संख्या बढ़ाकर पांच करने के लिए एक आशाजनक परियोजना प्रदान की गई। वोल्गा के नीचे समरस्काया लुका के लिए एक सुरंग बनाओ।
निर्माण की शुरुआत का औपचारिक शिलान्यास में किया गया थाडाउनटाउन। ये वर्तमान "रूसी" और "अलबिंस्काया" हैं। लेकिन, असली काम कारखाना क्षेत्रों के करीब किया गया था। आज, यह बेज़िम्यंका और किरोव्स्काया है।
आज
दुर्भाग्य से, भव्य निर्माण योजनाओं का पूरा होना तय नहीं था। सोवियत संघ चला गया, मेट्रो का विकास रुक गया। वे केवल एक शाखा बिछाने में कामयाब रहे, जिस पर 10 स्टेशन हैं। "युंगोरोडका" से स्टेशन "विजय" तक का पहला खंड 1987 में कमीशन किया गया था। समारा में मेट्रो योजना की शुरुआत चार स्टेशनों से हुई। 7 साल बीत गए, फिर रफ्तार धीमी हुई। देश के पतन से, वे तीन और बनाने में कामयाब रहे, और नब्बे का दशक आया। गागरिंस्काया-मोस्कोव्स्काया खंड पर एक और स्टेशन को चालू करने में लगभग दस साल लग गए। केवल 2007 तक मास्को-रॉसिस्काया खंड को चालू किया गया था।
आखिरकार, 2014 अलबिंस्काया के लिए एक नए खंड से प्रसन्न हुआ, लेकिन यह वास्तव में 2017 में ही काम करना शुरू कर दिया। बिल्डरों को काम शुरू करने में केवल 35 साल बीत चुके हैं। समारा में, मेट्रो योजना में 10 स्टेशन शामिल होने लगे।
भविष्य की ओर देखते हैं
आशा थी कि शहर की अर्थव्यवस्था फिर से पटरी पर आने लगे। शायद एक दशक से भी कम समय में समारा मेट्रो योजना में तीन और स्टेशन बढ़ जाएंगे। निर्माण की योजना बनाई जा रही है या किरोव्स्काया और क्रिल्या सोवेटोव के बीच समरस्काया और टीट्रालनया स्टेशनों पर पहले से ही चल रहा है। यह पहली शाखा पर काम पूरा करेगा।
खलेबनाया स्क्वायर और. के बीच दूसरी शाखा के निर्माण पर डिजाइन का काम चल रहा हैओर्लोव्स्काया। छह स्टेशनों वाली यह लाइन 9.57 किलोमीटर लंबी होगी। अपने पहले चरण के शुभारंभ के बाद, मेट्रो स्वाभाविक रूप से शहर के जीवन में अधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाना शुरू कर देगी। अंतत: पूरे शहर में परिवहन के 10% मील के पत्थर को पार कर जाएगा।
यह कहना मुश्किल है कि शहर कब अपने मूल स्वरूप में लौटेगा और आखिरकार 33 स्टेशन मेट्रो के नक्शे पर आ जाएंगे। समारा एक पूर्ण भूमिगत परिवहन का मालिक बन जाएगा, जिसकी कुल लंबाई 41.3 किमी होगी। हम निर्माण के दूसरे चरण की दो और शाखाओं को याद कर सकते हैं।
