विषयसूची:
- इतिहास की यात्रा
- और कौन?
- विनिर्देश (साधारण भाषा में)
- सुरक्षा
- इकोनॉमी क्लास में आराम
- बिजनेस क्लास आराम
- निष्कर्ष
2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14
विकल्प निश्चित रूप से एक उपयोगी चीज है। हालांकि, कुछ मामलों में यह भ्रमित करने वाला होता है। आज हम विमान के बारे में बात करेंगे, या बल्कि, उनके सबसे प्रसिद्ध निर्माताओं और मुख्य प्रतिस्पर्धियों जैसे बोइंग और एयरबस के बारे में बात करेंगे। आप विभिन्न दृष्टिकोणों से इन दो मशीनों की तुलना करने पर विचार कर सकते हैं और कोशिश कर सकते हैं: आर्थिक, औद्योगिक, तकनीकी, अभिनव, यहां तक कि ऐतिहासिक भी। हालांकि, कई यात्रियों के लिए (और विशेष रूप से उन लोगों के लिए जिन्हें उड़ानों का बहुत कम या कोई अनुभव नहीं है), इस विषय में रुचि सामान्य जिज्ञासा है। तो कौन सा बेहतर है: बोइंग या एयरबस, यह कैसे हुआ कि दुनिया में विमान निर्माण बाजार में दो मुख्य खिलाड़ी हैं, और बोइंग एयरबस से कैसे भिन्न है?
इतिहास की यात्रा
इन वैश्विक विमान निर्माण दिग्गजों के बीच प्रतिस्पर्धा के प्रश्न हमें पिछली सदी के 90 के दशक में वापस ले जाते हैं। तथ्य यह है कि इस अवधि से पहले दुनिया में बड़ी संख्या में विमान कारखाने थे। उनमें से कई संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित थे (उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध मैकडॉनेल डगलस या इतने प्रसिद्ध कॉनवायर नहीं), अन्य - यूरोप में (ब्रिटिश एयरोस्पेस,फोककर, आदि) हम क्या कह सकते हैं, सोवियत संघ एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी था, जो एंटोनोव, टुपोलेव, याकोवलेव आदि के अपने डिजाइन ब्यूरो के लिए प्रसिद्ध था। लेकिन जल्द ही स्थिति उलट गई। यूएसएसआर गुमनामी में डूब गया, जिसके कारण एक बार शक्तिशाली और कठोर देश की अर्थव्यवस्था और उद्योग का पूर्ण पतन हुआ। इस तथ्य के बावजूद कि विमान एन, तू, याक और अन्य का उत्पादन जारी रहा, एक गंभीर संकट के परिणामस्वरूप निर्यात की मात्रा में काफी कमी आई। उसी वर्षों में, यूरोपीय निर्माता भी कठिन दौर से गुजर रहे हैं, जिसने मांग में गंभीर गिरावट के परिणामस्वरूप बाजार छोड़ दिया। इस आधार पर, एयरबस को एक एकल संघ में यूरोपीय विमान निर्माताओं के एक संघ के रूप में बनाया गया था। अमेरिकी भी, कम मांग के सामने प्रतिस्पर्धा नहीं कर सके, और केवल दो प्रमुख खिलाड़ी अपने बाजार में बने रहे: बोइंग और मैकडॉनेल डगलस। वैसे, बाद वाला कमजोर निकला: बोइंग ने बस इसे खरीद लिया और इसे अपनी कंपनी का हिस्सा बना लिया। समय के साथ, इन कंपनियों (बोइंग और एयरबस) ने केवल अपनी स्थिति मजबूत की, जिससे उन्हें लगभग सभी प्रतियोगियों को खत्म करने की अनुमति मिली।
और कौन?
लेकिन मुख्य प्रश्न अभी भी बना हुआ है - कौन सा बेहतर है: "बोइंग" या "एयरबस"? कठिन प्रतिस्पर्धा बहुत उपयोगी है, क्योंकि यह आपको लगातार अच्छे आकार में रहने और अपने उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार करने की अनुमति देती है। और एयरबस और बोइंग वास्तव में आमने-सामने हैं। खुद के लिए जज: 2005 से 2016 तक, अमेरिकियों (बोइंग) को 11,024 ऑर्डर मिले और 6,406 विमान बेचे, जबकि यूरोपीय (एयरबस) - 11,830 ऑर्डरऔर 6456 विमान। यानी इस मामले में जीत औपचारिक रूप से दूसरे की है, लेकिन यह इतनी महत्वहीन है कि इसके बारे में बात करने लायक नहीं है। साथ ही, पार्टियां लगातार एक-दूसरे पर अनुचित प्रतिस्पर्धा, राज्यों से अत्यधिक सब्सिडी प्राप्त करने और निश्चित रूप से कृत्रिम रूप से कीमतों को कम करने का आरोप लगाती हैं। अभिनव समाधान और प्रतिस्पर्धा से आगे निकलने की कोशिश करना हर कंपनी के लिए एक बार और सभी के लिए बाजार को जीतने के प्रयास में एक दीर्घकालिक रणनीति है। आइए इन पंखों वाले कोलोसस की विशेषताओं की तुलना करने की कोशिश करें और यह समझने के लिए यात्री समीक्षाओं की तुलना करें कि कौन सा बेहतर है: बोइंग या एयरबस।
विनिर्देश (साधारण भाषा में)
बेशक, हम इस मुद्दे पर आगे नहीं बढ़ेंगे और जटिल शब्दों और समझ से बाहर की संख्याओं में भ्रमित हो जाएंगे। यात्रियों या विमानन उत्साही मंचों पर, आप अक्सर भावना में एक प्रश्न देख सकते हैं: "कौन सा बेहतर है, बोइंग -737 या एयरबस -320?"। इस तथ्य के बावजूद कि दोनों निर्माताओं की लाइन बहुत व्यापक है, ये दो मॉडल निवासियों के बीच सबसे प्रसिद्ध हैं।
तकनीकी विशेषताओं के अलावा, विमान दिखने में भी भिन्न होते हैं। तो, "यूरोपीय" अपने प्रतिद्वंद्वी से लंबा है, इसकी एक गोल नाक है, न कि तेज, यहां तक कि पूंछ, और गोल, अंडाकार नहीं, इंजन। साथ ही, कई विमानन उत्साही मानते हैं कि बोइंग अभी भी अधिक सुंदर और राजसी हैं, लेकिन यहां, जैसा कि वे कहते हैं, स्वाद और रंग।
सीटों की संख्या के मामले में एयरबस निर्विवाद नेता है: 600-700 बनाम 500 के लिएबोइंग। वहीं, बोइंग 3 मीटर लंबी है। वैसे, एयरबस ने एक रिकॉर्ड बनाया - 850 यात्रियों के लिए दुनिया का सबसे बड़ा डबल-डेक विमान। एक शुल्क मुक्त दुकान, एक रेस्तरां और यहां तक कि एक शॉवर भी है! जब दूरियों की बात आती है, तो बोइंग यहां जीत जाता है। यहां कहने के लिए कुछ भी नहीं है, इस कंपनी के विमानों द्वारा अधिकांश ट्रान्साटलांटिक उड़ानें प्रदान की जाती हैं। दूसरी ओर, एयरबस के पंखों का फैलाव अधिक होता है, जो उन्हें गति के मामले में जीतने की अनुमति देता है, हालांकि, काफी कम।
सुरक्षा
कोई भी जो सोचता है कि कौन सा विमान बेहतर है: बोइंग या एयरबस, सबसे पहले, सुरक्षा को ध्यान में रखता है। लेकिन यहां एक निश्चित उत्तर देना असंभव है। उदाहरण के लिए, एयरबस में दुर्घटनाएं होने की संभावना 2 गुना कम है, लेकिन बोइंग को कम विमान दुर्घटनाओं में देखा गया है और दुनिया के सबसे सुरक्षित विमानों की रैंकिंग में पहले स्थान पर है। बोइंग में आपातकालीन निकास की एक अधिक विचारशील प्रणाली भी है: वे आसानी से स्थित हैं और उड़ान के दौरान उच्च ऊंचाई पर नहीं खोले जा सकते हैं। लेकिन एयरबस का भी कुछ फायदा है: विमान में एक बहुत ही विश्वसनीय नियंत्रण प्रणाली है, और इसलिए एयरलाइनर को पूरी तरह से मैनुअल मोड में बदलने की संभावना को बाहर रखा गया है। किसी भी मामले में, दोनों कंपनियां अपने उत्पाद की सुरक्षा की परवाह करती हैं और इस बारे में बहस करती हैं कि कौन सा बेहतर है: सुरक्षा के मामले में बोइंग या एयरबस कुछ हद तक गलत है और कुछ हद तक व्यर्थ भी है।
इकोनॉमी क्लास में आराम
आखिरकार, आराम। सभी यात्रियों के लिए सुरक्षा के बाद यह दूसरा सबसे महत्वपूर्ण आइटम है।यहां दोनों विमानों पर दो दृष्टिकोणों से विचार करना उचित है: इकोनॉमी क्लास और बिजनेस क्लास।
कौन सा विमान बेहतर है: "बोइंग" या "एयरबस-320", अगर आप अर्थव्यवस्था में उड़ान भरते हैं? उत्तर कोई नहीं है। वास्तव में, दोनों अच्छे हैं। दरअसल, इकोनॉमी क्लास केबिन की बात करें तो विमान उद्योग के दो दिग्गजों के बीच कोई स्पष्ट अंतर नहीं है। और वहाँ, और पर्याप्त लेगरूम है। वहाँ और वहाँ, सेवा और रखरखाव, भोजन की गुणवत्ता और स्वच्छता पर बहुत ध्यान दिया जाता है।
बिजनेस क्लास आराम
अगर आप बिजनेस क्लास में उड़ान भरते हैं तो क्या होगा? कौन सा बेहतर है: इस मामले में एयरबस या बोइंग 737? एयरबस निश्चित रूप से यहां जीतता है। तुलना करें: बिजनेस क्लास में जर्मन एयरलाइन लुफ्थांसा की बोइंग एक चौड़ी और आरामदायक सीट से सुसज्जित है जिसे लेटने की स्थिति में उतारा जा सकता है, साथ ही एक छोटा निजी लॉकर भी है जहाँ आप कुछ रख सकते हैं। उसी समय, अमीरात में एयरबस बहुत समृद्ध और बड़ा है: सामान्य चौड़ी सीट-सोफे और अलमारी के अलावा, आप निजी अपार्टमेंट, दो लाउंज में से एक, साथ ही शॉवर के साथ एक छोटा स्पा सेंटर भी ऑर्डर कर सकते हैं! इसके अलावा, प्रत्येक बिस्तर "दीवारों" को खिसकाकर गलियारों और पड़ोसियों से अलग किया जाता है, जो आपको अतिरिक्त आराम और गोपनीयता बनाने की अनुमति देता है।
निष्कर्ष
इस प्रकार, किस प्रश्न का उत्तर देना बेहतर है: "एयरबस-ए 320" या "बोइंग -737", एक स्पष्ट उत्तर देना असंभव है। पेशेवर जो अपना सब कुछ देते हैंविमानन और विमान निर्माण का अध्ययन करने वाले उनके जीवन, लाइनर के हर एक विवरण के बीच समानताएं खींचने की कोशिश कर सकते हैं। आप सुरक्षा और आराम के मामले में भी कई तर्क दे सकते हैं, लेकिन ये सभी अंततः दुनिया के इन दो सबसे बड़े विमान निर्माताओं के स्कोर की बराबरी कर लेंगे। दोनों विमानों को खुद आजमाना और खुद तय करना बहुत आसान है कि कौन सा बेहतर है।
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