सेवेलोव्स्की रेलवे स्टेशन: इस तक कैसे पहुंचे? सेवेलोव्स्की स्टेशन का इतिहास

2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14

Savelovskaya शाखा बनाने का प्रस्ताव सबसे पहले S. I. ममोंटोव एक प्रसिद्ध परोपकारी और उद्यमी हैं, जो मॉस्को-यारोस्लाव रेलवे की सोसायटी के सदस्य हैं।

रेलवे लाइन का निर्माण

साल 1897 आ गया है। यह इस समय था कि मास्को-यारोस्लाव-आर्कान्जेस्क रेलवे ने वोल्गा के पास स्थित सेवेलोवो गांव से राजधानी तक एक शाखा लाइन का निर्माण शुरू किया था। नई लाइन की लंबाई सिर्फ 130 किलोमीटर थी - यह ज्यादा नहीं है, लेकिन यह काम आई। सच है, उस समय श्रमिकों ने सेवेलोव्स्की स्टेशन का निर्माण शुरू भी नहीं किया था। किमरी नामक व्यापारिक गाँव, जहाँ से होकर शाखा गुजरती थी, उस समय जूते बनाने वाले कारीगरों के लिए प्रसिद्ध था। पास में ही काशीन की प्राचीन बस्ती भी थी। जल्द ही रयबिंस्क, उलगिच और कल्याज़िन के लिए एक सड़क बनाने का निर्णय लिया गया।

शाखा दोनों तरफ - सेवेलोव से और राजधानी से बनाई गई थी। रेल केवल रूसी कारखानों - ब्रांस्क, युज़्नो-डनेप्रोव्स्क, पुतिलोव में बनाई गई थी।

स्टेशन का निर्माण शुरू

भविष्य के स्टेशन निर्माण के बारे में सोचने लायक था। चुनाव गिर गयाबैकयार्ड में स्थित ब्यूटिर्स्काया चौकी के लिए - वहां जमीन की लागत काफी स्वीकार्य थी। सेवेलोव्स्काया लाइन को बेस्कुदनिकोवो नामक स्टेशन से कामेर-कोल्लेज़्स्की वैल तक बढ़ा दिया गया था।

लेकिन स्टेशन के निर्माण के लिए अभी भी मॉस्को सिटी काउंसिल से अनुमति लेना आवश्यक था। यह प्रक्रिया काफी देर तक चलती रही। हालाँकि, जब परमिट अंततः प्राप्त हुआ, तो श्रमिकों ने पत्थर और रेत सहित निर्माण सामग्री को बुटीरस्काया ज़स्तवा को पहुँचाया। उन्होंने सेवेलोव्स्की रेलवे स्टेशन का निर्माण शुरू किया, लेकिन ऐसा हुआ कि जल्द ही निर्माण रोक दिया गया।

स्टेशन का निर्माण पूरा

1900 के उत्तरार्ध में, भवन के निर्माण पर काम जारी रहा। निर्माण की देखरेख सुमारोकोव नामक एक इंजीनियर ने की थी। एक राय है कि यह वह व्यक्ति था जिसने स्टेशन की परियोजना बनाई थी। इमारत अचूक निकली, मुख्य प्रवेश द्वार भी नहीं था। मूल रूप से, इसमें एक मंजिल शामिल थी, और केवल बीच में दूसरा था, जिस पर सर्विस अपार्टमेंट स्थित होना चाहिए था।

यात्री स्टेशन से कुछ दूरी पर मिलिट्री बैरक नामक एक इमारत थी। यह स्टेशन की इमारत से काफी बड़ा था। बैरक यात्रियों के लिए एक अस्थायी स्टेशन के रूप में काम करने वाला था। उससे कुछ ही दूर पर एक मालवाहक यार्ड भी था। हालांकि सेवेलोव्स्की स्टेशन काफी मामूली लग रहा था, फिर भी लोगों ने इस पर ध्यान दिया।

स्टेशन के उद्घाटन के उपलक्ष्य में समारोह

इमारत 1902 में वसंत ऋतु में बनाई गई थी। 10 मार्च रविवार,स्टेशन का अभिषेक किया गया था, जिसे ब्यूटिरस्की कहा जाता था। उसी दिन पहली ट्रेन रवाना हुई। मोस्कोवस्की लीफ अखबार ने बताया कि नवनिर्मित इमारत और उसके चारों ओर की पूरी जगह को सुबह से ही कई पौधों और झंडों से सजाया गया था। दोपहर के करीब, कुछ रेलवे के प्रमुखों और प्रतिनिधियों के साथ यारोस्लावस्की स्टेशन से एक कर्मचारी पहुंचे, जिन्हें विशेष रूप से उत्सव में आमंत्रित किया गया था। छुट्टी की शुरुआत पास के चर्च से लिए गए चिह्नों के सामने की जाने वाली प्रार्थना सेवा से हुई। फिर स्टेशन पर पवित्र जल छिड़का गया, जिसके बाद सभी मेहमान प्रथम श्रेणी के हॉल में चले गए: वहां महंगी शराब परोसी गई। मास्को ने लंबे समय से ऐसा शानदार उत्सव नहीं देखा है! सेवेलोव्स्की स्टेशन इसके लिए एकदम सही अवसर था।

लोग कारोबार में उतर गए…

स्टेशन के पास व्यापारी गुस्ताव लिस्ट ने उपनगरों में रहने वाले लोग यहीं बस जाएंगे, यह मानकर एक नई फैक्ट्री का निर्माण किया। राजधानी के मकान मालिक भी कारोबार में उतर गए। उन्होंने उम्मीद करते हुए कि लोगों की एक पूरी धारा आएगी, उन्होंने जिले में कई दर्जन नई इमारतों का निर्माण किया। बिजली की गति से भूमि का मूल्य बढ़ा। कई लोग आश्चर्य करने लगे कि सेवेलोव्स्की रेलवे स्टेशन तक कैसे पहुंचा जाए।

मास्को में ब्यूटिरका को शामिल करना

भवन, जैसा कि ऊपर बताया गया है, शहर के बाहर बनाया गया था, राजधानी से ज्यादा दूर नहीं। लेकिन मॉस्को ड्यूमा अच्छी तरह से जानता था कि यह क्षेत्र आशाजनक बन गया है। इसलिए, 1899 में, राजधानी और काउंटी के एक नए परिसीमन के लिए कागजात तैयार किए गए थे। 12 महीनों के बाद, कुछ उपनगरीय क्षेत्रों पर विचार किया जाने लगामास्को। इस तरह से जिन लोगों के घर बुटीरका नामक उपनगरीय गाँव में स्थित थे, उन्हें मस्कोवाइट्स माना जाने लगा - स्टेशन और रेलवे लाइन ने इसमें उनकी मदद की। परिस्थितियों ने उनके लिए अच्छा काम किया। उन्होंने सेवेलोव्स्की स्टेशन के लिए भाग्य को धन्यवाद दिया। वैसे, मेट्रो अब इसके बहुत करीब है।

मरम्मत और बहाली

लंबे समय तक, Butyrsky Station (जिसे बाद में Savelovsky कहा गया) ने ठीक से काम किया, लेकिन जैसे-जैसे ट्रैफ़िक की संख्या बढ़ती गई, यह बूढ़ा होने लगा, अपनी सुंदर उपस्थिति खो दी।

1980 के दशक में, यह निर्णय लिया गया था कि इमारत को बहाल करने और ठीक से मरम्मत करने की आवश्यकता है। यह परियोजना शामरे के नेतृत्व में मोज़ेल्डोरप्रोएक्ट संस्थान के कर्मचारियों द्वारा तैयार की गई थी। नवीनीकरण में वर्षों लग गए। हालाँकि, रेलगाड़ियाँ अभी भी रेल द्वारा यात्रा करती थीं - इसमें कोई बाधा नहीं थी। उस समय टिकट कार्यालय अस्थायी भवनों में स्थित थे।

1992 में, शरद ऋतु के पहले दिन, एक नया जीवन प्राप्त करने वाले भवन ने अपने दरवाजे फिर से खोल दिए। वर्तमान में, सेवेलोव्स्की स्टेशन, अतिशयोक्ति के बिना, एक त्रुटिहीन यात्री परिसर है, जो आगंतुकों को विभिन्न प्रकार की सेवाएं प्रदान करता है।

रेलवे स्टेशन तक कैसे पहुंचे?

आप मेट्रो से सेवेलोव्स्की स्टेशन जा सकते हैं। आपको उसी नाम के सर्पुखोवो-तिमिर्याज़ेव्स्काया शाखा के स्टेशन पर उतरना चाहिए। आप मेट्रो स्टेशन से स्टेशन तक लगभग दो मिनट में चल सकते हैं। आप यहां कार से भी आ सकते हैं। सुशेव्स्की वैल क्षेत्र में थर्ड रिंग रोड पर जाना आवश्यक है, और फिरस्टेशन चौक पर मुड़ें।

बहुत से लोग लंबी यात्राओं पर जाते हैं जिनमें स्थानान्तरण शामिल होता है। गर्मियों में विशेष रूप से बहुत सारे पर्यटक होते हैं। कुछ लोग Savelovsky Station को ट्रांजिट के रूप में चुनते हैं। शेरेमेतयेवो वह जगह है जहां यहां आने वाले लोगों की भीड़ जाती है। उन्हें एक इलेक्ट्रिक ट्रेन लेनी चाहिए और लोबन्या स्टेशन जाना चाहिए, जिसके बाद उन्हें एक ब्रांडेड बस में बदलना चाहिए, जो उन्हें हवाई अड्डे तक ले जाएगी।