एक चार्टर क्या है? क्या यह एक विमान, उड़ान का प्रकार या अनुबंध है? चार्टर टिकट कभी-कभी नियमित उड़ानों की तुलना में दोगुने सस्ते क्यों होते हैं? जब हम ऐसे विमान के साथ रिसॉर्ट में उड़ान भरने का फैसला करते हैं तो हमें क्या जोखिम होता है? आप इस लेख को पढ़कर चार्टर उड़ानों के मूल्य निर्धारण के रहस्यों के बारे में जानेंगे। हम ऐसे समझौतों के तर्क को उजागर करने का प्रयास करेंगे। लेकिन सबसे उपयोगी जानकारी जो आम यात्रियों को जानने में दिलचस्पी है, वह यह है कि क्या टूर ऑपरेटर से टिकट खरीदे बिना चार्टर के लिए टिकट खरीदना संभव है। हम ऐसी उड़ानों के बारे में कई मिथकों को दूर करने का भी प्रयास करेंगे।
शब्द की उत्पत्ति
चार्टर अंग्रेजी मर्चेंट शिपिंग डिक्शनरी में एक शब्द है। ब्रिटिश साम्राज्य लगातार कई उपनिवेशों के संपर्क में था। लेकिन मर्चेंट कंपनियों की दिलचस्पी विदेशों में अपना माल पहुंचाने में और भी ज्यादा थी। उनके पास अपने जहाज नहीं थे। इसलिए उन्होंने अभी भर्ती शुरू की है। जहाज के कप्तान और व्यापारिक घराने के बीच यह सहयोग माल ढुलाई के रूप में जाना जाने लगा। पार्टियों ने एक समझौता किया - एक चार्टर। वह एक उड़ान पर हो सकता है(सिगल-ट्रिप) या एक विशिष्ट समय (समय-चार्टर) के लिए।
बाद में, चार्टर अनुबंध न केवल शिपिंग के लिए एक शब्द बन गया। इसका उपयोग हवाई यातायात में किया जाने लगा। इसके अलावा, "चार्टर्स" शब्द का अर्थ केवल माल ढुलाई की चिंता करना बंद कर दिया है। बोर्ड पर यात्री सीटें माल ढुलाई का उद्देश्य बन गईं।
धीरे-धीरे, "चार्टर" शब्द का मूल अर्थ - अनुबंध - खो गया था। अन्य भाषाओं में, इसे एक अलग शब्दार्थ भार प्राप्त हुआ: एक यात्री जहाज (या इसका एक हिस्सा) एक वाहक कंपनी से किराए पर लिया गया ताकि चार्टरर द्वारा योजनाबद्ध उड़ानें बनाई जा सकें। आधुनिक दुनिया में, ज्यादातर मामलों में "चार्टर" शब्द का अर्थ विमान है। इसलिए हम इस शब्द का प्रयोग इस अर्थ में करेंगे।
माल ढुलाई अनुबंध के प्रकार
हम पहले ही विचार कर चुके हैं कि चार्टर क्या हैं, अब हम अध्ययन करेंगे कि वे क्या हैं। मुख्य डिवीजन के अलावा - कार्गो और यात्री में, ऐसे माल ढुलाई अनुबंध इंगित करते हैं कि वे कितनी लंबी या कितनी यात्राएं हैं। चार्टर उड़ानें हैं। समझौते के अनुसार, एयरलाइन चार्टरर (जिसे समेकनकर्ता कहा जाता है) को एक विमान और चालक दल उपलब्ध कराता है। इस प्रकार, यात्री सीटों को भरना और, परिणामस्वरूप, इस तथ्य की जिम्मेदारी कि उड़ान की लागत भुगतान करती है, पूरी तरह से पट्टेदार कंपनी के कंधों पर है। वे ट्रैवल कंपनियां हैं। अक्सर, वे केबिन के अधूरे भरने के जोखिम से बचने के लिए सहयोग करते हैं। ऐसी उड़ानें "शटल" प्रणाली के अनुसार संचालित होती हैं: विमान पर्यटकों को रिसॉर्ट में लाता है और जो लोग समाप्त हो चुके हैं उन्हें तुरंत उठाता हैवाउचर इसके विपरीत, "चूसना चार्टर" जैसी कोई चीज होती है। यह तब होता है जब विमान हवाई अड्डे पर अपने द्वारा लाए गए यात्रियों की प्रतीक्षा कर रहा होता है। ऐसी उड़ानों का अभ्यास सप्ताहांत और छुट्टियों पर किया जाता है।
चार्टर टिकट सस्ता क्यों है
अब मूल्य निर्धारण प्रक्रिया पर विचार करें। नियमित उड़ानों में, वाहक कंपनियां संभावित रूप से बिना बिके टिकटों के लिए पहले से ही जोखिम उठा रही हैं। चार्टर आमतौर पर 100% भरा होता है। ट्रैवल कंपनियों की कुशल विपणन नीति पर्यटकों के लिए शुरुआती बुकिंग, "अंतिम मिनट" पर्यटन, नियमित उपयोगकर्ताओं के लिए छूट कार्ड और अंत में, "अंतिम मिनट" जैसे आकर्षक प्रचारों का अभ्यास करती है। इस प्रकार, यह पता चला है कि जो यात्री एक ही बोर्ड पर एकत्र हुए हैं, उनके पास अलग-अलग कीमतों के टिकट हैं। कुछ कंपनियों के लिए, हवाई किराए को टूर प्राइस में शामिल किया जाता है। अन्य अपने दम पर यात्रा करते हैं, लेकिन उन्होंने सामान्य टिकट कार्यालयों में नहीं, बल्कि एक ट्रैवल एजेंसी के माध्यम से टिकट खरीदे, जैसा कि वे कहते हैं, "एक चार्टर पर झुका हुआ"। तथ्य यह है कि विमान कई कंपनियों द्वारा एक बार में बोर्ड के पूर्ण लोडिंग की गारंटी देता है। और अगर अभी भी कुछ यात्री हैं, तो लैंडिंग के लिए एक छोटा विमान परोसा जाता है। इसलिए, कोई जोखिम नहीं है। इसलिए, चार्टर उड़ानें अक्सर नियमित उड़ानों की तुलना में सस्ती होती हैं। हालांकि ऐसा हमेशा नहीं होता।
कानूनी
एक चार्टर उड़ान के लिए टिकट खरीदने वाले यात्री को क्या जानना चाहिए? सबसे पहले, तथ्य यह है कि इस खरीद के साथ वह एक एयरलाइन के साथ नहीं, बल्कि एक ट्रैवल एजेंसी के साथ एक समझौता करता है। टिकट एक जैसे दिखते हैं, और अगर सब कुछ ठीक रहा, तो आपको कोई फर्क नहीं पड़ेगा।लेकिन अगर आप दौरे को रद्द करना चाहते हैं, तो विमान किराया वापसी योग्य नहीं है। वे अप्रतिदेय या अप्रतिदेय भी हैं।
सस्ता चार्टर्स में अक्सर निश्चित तिथियां होती हैं। ऐसी उड़ानें देर से हो सकती हैं क्योंकि वे नियमित यात्रा के बीच "टाइम विंडो" में उड़ती हैं। यही है, वे विमान जिन्हें शेड्यूल में दर्शाया गया है, वे रनवे पर विशेषाधिकार का उपयोग करते हैं। कनेक्टिंग फ्लाइट की प्रतीक्षा करते समय इस परिस्थिति को ध्यान में रखा जाना चाहिए। जहाज की देरी के लिए एयरलाइन की कोई जिम्मेदारी नहीं है। लेकिन कुछ मामलों में, आप ऐसे विमान के लिए एक खुली वापसी तिथि के साथ टिकट ले सकते हैं (एक निश्चित अवधि के लिए सीट आरक्षित करने के अधीन)।
चार्टर अनुसूची
ऐसी उड़ानों की आवाजाही बेहद अनियमित है। "उच्च सीज़न" के दौरान, जो दो से छह महीने तक चल सकता है, चार्टर उड़ानें बहुत बार होती हैं। तब उनकी संख्या काफी कम हो जाती है, और कुछ क्षेत्रों में पूरी तरह से गायब हो जाती है। केवल नियमित उड़ानें शेष हैं। ट्रैवल कंपनियां एयर कैरियर से केबिन का केवल एक हिस्सा ही खरीद सकती हैं। लेकिन विमान अभी भी निर्धारित नियमित मार्ग के अनुसार उड़ान भरता है, जबकि चार्टर उड़ानें सीधे रिसॉर्ट हवाई अड्डों पर उतरती हैं। उदाहरण के लिए, आप केवल एक वाहक कंपनी से टिकट खरीदकर ही सर्दियों में ग्रीस, बुल्गारिया और तुर्की के लिए उड़ान भर सकते हैं। अक्सर, विमान एथेंस और इस्तांबुल में उतरते हैं, जबकि चार्टर सीज़न के दौरान आप सीधे क्रेते, कोस, बर्गास या अंताल्या जा सकते हैं। ऐसे विमानों का शेड्यूल एयरपोर्ट पर स्कोरबोर्ड पर प्रदर्शित होता है। हालांकिचार्टर उड़ानें अनियमित हैं। इसलिए, वे एयरलाइनों के प्रस्थान और आगमन की सूची में नहीं हैं।
मिथक और उसका खंडन
चूंकि चार्टर टिकट अक्सर नियमित उड़ानों (कभी-कभी 2-3 गुना) की तुलना में सस्ते होते हैं, जो लोग मूल्य निर्धारण के बारे में कुछ भी नहीं समझते हैं वे बेकार अनुमान लगाने लगते हैं। कहते हैं, वे पुरानी, घिसी-पिटी कारें देते हैं, जो लगभग एक तिहाई में दुर्घटनाग्रस्त हो जाती हैं। यह सत्य नहीं है। चार्टरर पारंपरिक विमान किराए पर लेता है जो नियमित उड़ानें भी संचालित करता है। कार का प्रकार प्रस्थान से एक दिन पहले निर्धारित किया जाता है, जब बेचे गए टिकटों की संख्या स्पष्ट हो जाती है। लेकिन यह उड़ान की सुरक्षा को प्रभावित नहीं करता है। अपवाद के बिना, हवाई अड्डे पर तकनीकी सेवा द्वारा सभी कारों की जाँच की जाती है, वे सभी एक ही तरह से सुसज्जित हैं। उदाहरण के लिए, Transaero चार्टर्स Tu-204-100C, Tu-214, Airbus A320neo, बोइंग 777, 747, 767 और 737 जैसे अद्भुत विमानों का उपयोग करते हैं। एअरोफ़्लोत अपनी अनियमित उड़ानों, IL-86 के लिए Tu-154 विमान लेता है। बहुत आरामदायक Tu-154Ms पश्चिमी यूरोप के लिए उड़ान भरते हैं।
दूसरे मिथक को खारिज करना: चार्टर कम लागत नहीं है
कहावत "सस्ता कभी अच्छा नहीं होता" एक गैर-अनुसूचित उड़ान पर सेवा से यात्रियों की अपेक्षाओं को परिभाषित करता है। यह मत भूलो कि हर चीज पर कुल बचत का सिद्धांत (उड़ान सुरक्षा को छोड़कर, निश्चित रूप से) केवल तथाकथित "कम लागत वाली एयरलाइनों" में अभ्यास किया जाता है। वहां, टिकट वास्तव में "गंदगी से सस्ता" हैं। लेकिन दूसरी ओर, न केवल एक बिजनेस क्लास कम्पार्टमेंट है, बल्कि निश्चित सीटें, भोजन और खरीदे गए टिकट को मना करने की क्षमता भी है। यात्री केबिन को बस की तरह भरते हैं, -खाली सीटों पर बैठो। पैसे देकर खाना (पेय और नाश्ता) दिया जाता है.
चार्टर्स में, सेवा का स्तर एयरलाइन पर निर्भर करता है। कुछ नियमित उड़ानों में अपनाए गए मानकों से विचलित नहीं होना चाहते हैं। लेकिन ऐसी एयरलाइंस भी हैं जो चार्टरर को पूरी तरह से यात्री सेवा देती हैं। ऐसे विमानों पर, कोई बिजनेस क्लास नहीं हो सकता है, और भोजन को बिना शराब के सैंडविच और सलाद के सेट तक सीमित कर दिया जाता है।
चार्टर टिकट कैसे खरीदें
यह उतना आसान नहीं है जितना दिखता है। चूंकि विमान को कंसॉलिडेटिंग फर्मों को पट्टे पर दिया गया है, इसलिए इसके लिए टिकट बॉक्स ऑफिस पर नहीं, बल्कि इन्हीं ट्रैवल एजेंसियों से मांगे जाने चाहिए। वे, बदले में, ग्राहकों के लिए यथासंभव अधिक से अधिक सेवाओं को शामिल करने में रुचि रखते हैं। इसमें पूरा पैकेज शामिल है: ग्राउंड ट्रांसफर, होटल आवास, भोजन, भ्रमण। लेकिन हर साल पर्यटन बाजार में स्वतंत्र पर्यटकों की हिस्सेदारी अधिक से अधिक ध्यान देने योग्य हो जाती है। वे चार्टरर से केवल "एक चार्टर पर आदी हो जाना" चाहते हैं। विमान इस तरह से पूरा होता है: यात्रियों का मुख्य हिस्सा वे होते हैं जिन्होंने वाउचर खरीदे हैं। यदि आप अपनी छुट्टी की योजना पहले से बनाते हैं, तो कंपनी आपको पूरे दौरे को खरीदने या नियमित उड़ानों के लिए टिकट के लिए समान कीमत वसूलने की पेशकश करेगी। खरीद तभी लाभदायक है जब कोई अन्य विमान इस दिशा में उड़ान नहीं भरता है। उदाहरण के लिए, हर्गहाडा या गोवा के लिए कोई नियमित उड़ानें नहीं हैं।
सस्ता टिकट कब खरीदें
प्रस्थान की तारीख जितनी करीब होगी, नियमित उड़ान में उतनी ही महंगी सीटें। चार्टर्स पर, पूरी तरह से विपरीत प्रवृत्ति है।एक पूरे विमान को किराए पर लेने के बाद, अगर केबिन धीरे-धीरे भर जाता है तो चार्टरर्स घबरा जाते हैं। और प्रस्थान से तीन या दो दिन पहले जब वे पूरी तरह से घबरा जाते हैं। कंपनियां कम से कम कुछ हासिल करने के लिए पहले से ही बिना किसी टूर पैकेज और यहां तक कि लागत से भी कम कीमत पर हवाई जहाज की सीटें बेचने को तैयार हैं। यह वह जगह है जहाँ आपको "लोहा बनाने" की आवश्यकता है। सच है, इसलिए आप बिल्कुल भी नहीं उड़ने का जोखिम उठाते हैं। दरअसल, उच्च मौसम में, सैलून बहुत ही आंखों से भर जाते हैं। लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता। साइट पर अधिकांश ट्रैवल एजेंसियों में "टिकट एक्सचेंज" अनुभाग होता है। उस पर आप गंतव्यों के लिए ऑफ़र देख सकते हैं, जहां विशिष्ट प्रस्थान तिथियां और कीमतें इंगित की जाती हैं। अंतिम आंकड़ा बार-बार बदलता है।
