विमान के नाम। विमानों का वर्गीकरण, उनके प्रकार और प्रकार

2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14

विमानन का इतिहास बहुत बड़ी संख्या में विभिन्न प्रकार और प्रकारों के विमानों को जानता है। यह संभावना नहीं है कि विमान के सभी नामों को सूचीबद्ध किया जा सकता है। हालांकि, मुख्य मॉडलों को कवर करना काफी संभव है। आइए जानें कि विमानों को कैसे वर्गीकृत किया जाता है, उनके प्रकार, प्रकार, नामों पर भी विचार किया जाएगा।

नाम

आइए वर्णमाला क्रम में मुख्य विदेशी विमान निर्माताओं के नामों की सूची पर एक नज़र डालते हैं। सूची में मौजूदा और समाप्त दोनों कंपनियां शामिल हैं:

• एरोस्पेटियाल (फ्रांस)।
• एयरबस (ईयू)।
• बोइंग (यूएसए)।
• ब्रिटिश एयरोस्पेस (यूके)।
• ब्रिटिश विमान (यूके)।
• हिंकेल (जर्मनी)।
• जंकर्स (जर्मनी)।
• मैकडॉनेल डगलस (यूएसए)।
• मेसर्सचिट (जर्मनी)।

सोवियत संघ और सोवियत संघ के बाद के देशों में निर्मित, वर्णानुक्रम में विमानों के नाम नीचे दिए गए हैं:

• एन (एंटोनोव)।
• और (पोलिकारपोव).
• इल (इल्युशिन)।
• ला(लावोच्किन)।
• LaGG (लावोच्किन, गोर्बुनोव, गुडकोव)।
• ली (लिसुनोव)।
• मिग (मिकॉयन और गुरेविच)।
• पो (पोलिकारपोव).
• सु (सूखा)।
• तू (तुपोलेव)।
• याक (याकोवलेव)।

विमानों को कैसे वर्गीकृत किया जाता है?

सबसे पहले यह जान लेते हैं कि प्लेन क्या होते हैं। विमानों के नाम बहुत कुछ बता सकते हैं, लेकिन वर्गीकरण हमें और भी बहुत कुछ बताएगा। विमानों को कैसे वर्गीकृत किया जाता है? वे निम्नलिखित मापदंडों के अनुसार ऐसा करते हैं:

• जैसा इरादा था;
• गति;
• इंजनों की संख्या;
• मोटर प्रकार;
• चेसिस प्रकार;
• द्रव्यमान;
• पंखों की संख्या;
• धड़ का आकार;
• नियंत्रण प्रकार;
• टेक-ऑफ आकार।

अब हम उपरोक्त कुछ बिंदुओं पर ध्यान देंगे।

उद्देश्य से वर्गीकरण

इसे सबसे आम माना जाता है। इस सूचक के अनुसार, सभी विमानों को दो बड़े प्रकारों में विभाजित किया गया था: सैन्य और नागरिक। इसके अलावा, सूचीबद्ध समूहों में से प्रत्येक का अपना विभाजन छोटी श्रेणियों में होता है।

विशिष्ट कार्यात्मक संबद्धता के अनुसार, सैन्य विमानों को निम्नलिखित विशेष श्रेणियों में वर्गीकृत किया जाता है: बमवर्षक, इंटरसेप्टर विमान, विमान लड़ाकू, हमले के विमान, सैन्य परिवहन जहाज, लड़ाकू-बमवर्षक, और टोही विमान।

नागरिक उड्डयन में, उड़ान वाहनों को निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: यात्री, कृषि, परिवहन, डाक, प्रायोगिक, आदि।

बमवर्षक

बॉम्बर का काम जमीन पर मौजूद लक्ष्यों को नष्ट करना होता है। वे इसे बमों और मिसाइलों से करते हैं।

अब आइए जानें मिलिट्री एयरक्राफ्ट के नाम। बमवर्षकों में, घरेलू उत्पादन के निम्नलिखित मॉडलों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: Su-24, Tu-160, Su-34। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, घरेलू Pe-2 बॉम्बर विशेष रूप से प्रसिद्ध था। लेकिन सबसे पहले को प्रसिद्ध "इल्या मुरोमेट्स" कहा जा सकता है - महान डिजाइनर इगोर सिकोरस्की का निर्माण। इस उपकरण ने पहली बार 1913 में हवा में उड़ान भरी थी। प्रथम विश्व युद्ध के दौर में इसे बमवर्षक में बदल दिया गया था। गृहयुद्ध के दौरान इल्या मुरमेट्स विमान का भी इस्तेमाल किया गया था।

विदेशी विमानों में, कोई भी आधुनिक अमेरिकी रणनीतिक बमवर्षक नॉर्थ्रॉप बी -2 स्पिरिट, एक्सबी -70 वाल्कीरी, रॉकवेल बी -1 लांसर, बी -2, बी -52 स्ट्रैटोफोर्ट्रेस, 30 के यूएस निर्मित विमान को बाहर कर सकता है। बोइंग बी-17 और मार्टिन बी-10, जर्मन WWII-युग के जंकर्स जू 86 और हेंकेल हे 111 बमवर्षक।

सेनानियों

इन उपकरणों का मुख्य कार्य वायुयान और हवा में मौजूद अन्य वस्तुओं को नष्ट करना है।

लड़ाकू विमानों के नाम भी सैन्य मामलों के जानकार के लिए बहुत कुछ कहेंगे। द्वितीय विश्व युद्ध की अवधि के सबसे प्रसिद्ध सोवियत मॉडल LaGG-3, I-15 bis, MiG-3, I-16, I-153, Yak-1 हैं। उसी युग में, जर्मन विमान Bf.109, Bf.110 और Fw 190, साथ ही जेट Me.262, Me.163 Komet और He 162 Volksjager ने विश्व प्रसिद्धि हासिल की।

सोवियत के बीचबाद के युग के सेनानियों को मिग -31, एसयू -27 और मिग -29 में प्रतिष्ठित किया जाना चाहिए। वर्तमान में, आकाश आधुनिक रूसी विमानों से भरा हुआ है। उनके नाम विमानन विशेषज्ञों के लिए जाने जाते हैं। ये 4++ पीढ़ी के लड़ाकू विमान Su-35 और MiG-35 हैं।

दुनिया का पहला नंबर पांच पीढ़ी का लड़ाकू, बोइंग F-22, साथ ही पहले के F-4 और F-15 ईगल मॉडल, आधुनिक अमेरिकी मॉडलों से अलग हैं।

लड़ाकू-बमवर्षक

वे हमारे द्वारा वर्णित विमान की पहली दो श्रेणियों के कार्यों को जोड़ते हैं। यानी ये हवाई और जमीनी दोनों ठिकानों को नष्ट कर देते हैं.

जर्मन Me.262, ब्रिटिश सुपरमरीन स्पिटफायर फाइटर, डी हैविलैंड मॉस्किटो और सोवियत याक-9 का एक संशोधित मॉडल पहले लड़ाकू-बमवर्षक माना जाता है।

आधुनिक जेट विमानों में घरेलू मिग-23बी, एसयू-17एम, मिग-27 और अमेरिकी मॉडल एफ-105 को उजागर करना जरूरी है।

इंटरसेप्टर

वे दुश्मन के हमलावरों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किए गए लड़ाकू विमानों की एक अलग उप-प्रजाति हैं। पारंपरिक लड़ाकू विमानों के विपरीत, वे शक्तिशाली रडार उपकरणों से लैस हैं।

सोवियत इंटरसेप्टर के बीच, निम्नलिखित विमान नाम ज्ञात हैं: Su-15, Su-9, Tu-128, Yak-28, MiG-25। अमेरिकी मॉडलों में से, आप F-16 और Grumman F-14 को नामित कर सकते हैं। जापानी मित्सुबिशी एफ-2 विमान और ब्रिटिश इंटरसेप्टर पनाविया टॉरनेडो एडीवी भी दुनिया के लिए जाना जाता है।

स्टॉर्मट्रूपर्स

उनके कार्यों में जमीनी बलों के लिए हवाई सहायता शामिल है।

द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे प्रसिद्ध हमले वाले विमान Il-2 और Il-10 विमान हैं। साथ ही मेंदुश्मन ने इसी तरह के उद्देश्यों के लिए Hs 129 और Ju 87 का इस्तेमाल किया। आधुनिक हमले वाले विमानों में, Su-25, F / A-18, A-10 विमानों के नामों पर प्रकाश डाला जाना चाहिए।

सैन्य परिवहन वाहन

सैन्य परिवहन विमान का मुख्य कार्य सैन्य कार्गो और कर्मियों की डिलीवरी है।

रूसी संघ के सशस्त्र बलों के साथ वर्तमान में सेवा में इस वर्ग के विमान Il-76, An-26, An-124 और An-12 हैं। अमेरिकी समकक्षों में डगलस वाईसी-15, बोइंग सी-17, बोइंग सी-97 और बोइंग ई-8 पर प्रकाश डाला जाना चाहिए।

यात्री विमान

नागरिक उड्डयन मॉडल की समीक्षा उनके साथ शुरू होगी। इस प्रकार के विमान, जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

नागरिकों को ले जाने वाला पहला उत्पादन विमान वही घरेलू "इल्या मुरोमेट्स" माना जाता है, जिसे भविष्य में एक बमवर्षक में बदल दिया गया था। उन्होंने 1914 में सोलह यात्रियों के साथ सेंट पीटर्सबर्ग से कीव के लिए अपनी पहली उड़ान भरी।

विमानन के अस्तित्व के दौरान सबसे लोकप्रिय एयरलाइनर अमेरिकी डगलस डीसी -3 है, जिसने 1935 में अपनी पहली विमानन उड़ान भरी थी। इसके विभिन्न संशोधन आज भी उपयोग में हैं। उदाहरण के लिए, इस विमान का सोवियत संस्करण ली-2 था।

पहले विमान का वर्णन ऊपर किया गया था। आधुनिक यात्री विमानन बाजार में मुख्य प्रतिस्पर्धियों के नाम बोइंग और एयरबस हैं।

बोइंग

अमेरिकी कंपनी बोइंग की शुरुआत 1916 में हुई थी। तब से, यह मुख्य रूप से विमान के उत्पादन में लगा हुआ हैनागरिक उड्डयन के लिए रास्ता, हालांकि सैन्य परिवहन मॉडल भी हैं। इस कंपनी के यात्री विमानों के सबसे प्रसिद्ध नाम बोइंग 737, बोइंग 747, बोइंग 747-8, बोइंग 777 और बोइंग 787 हैं।

उपरोक्त मॉडलों में से पहला 1968 में जारी किया गया था, और आज यह सभी यात्री विमानों में सबसे विशाल है। एक साल बाद निर्मित बोइंग 747, वाइड-बॉडी एयरलाइनरों में अग्रणी है। बोइंग 747-8 सबसे लंबा यात्री विमान है। इसे 2010 में रिलीज़ किया गया था। आज, बोइंग 777, जिसे 1994 से निर्मित किया गया है, यात्री विमानन बाजार में सबसे लोकप्रिय हो गया है। इस समय निगम का नवीनतम मॉडल 2009 का बोइंग 787 है।

एयरबस

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, विश्व बाजार में बोइंग का मुख्य प्रतियोगी यूरोपीय कंपनी एयरबस है, जिसका मुख्यालय फ्रांस में है। इसकी स्थापना अपने अमेरिकी प्रतिद्वंद्वी की तुलना में बहुत बाद में हुई थी - 1970 में। इस कंपनी के सबसे प्रसिद्ध विमानों के नाम A300, A320, A380 और A350 XWB हैं।

1972 में पेश किया गया, A300 पहला ट्विन-इंजन वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट है। 1988 में निर्मित A320, फ्लाई-बाय-वायर नियंत्रण के रूप का उपयोग करने वाला दुनिया का पहला था। A380, जो पहली बार 2005 में आसमान पर पहुंचा, दुनिया में सबसे बड़ा है। वह 480 यात्रियों को सवार करने में सक्षम है। कंपनी का नवीनतम विकास A350 XWB है। उनका मुख्य कार्य प्रतिस्पर्धा करना थापहले जारी किया गया बोइंग 787। और यह एयरलाइनर दक्षता के मामले में अपने प्रतिद्वंद्वी को दरकिनार करते हुए सफलतापूर्वक इस कार्य का सामना करता है।

सोवियत यात्री विमान

सोवियत यात्री उड्डयन उद्योग का भी एक अच्छे स्तर पर प्रतिनिधित्व किया गया था। अधिकांश मॉडल एअरोफ़्लोत विमान हैं। मुख्य ब्रांडों के नाम: तू, इल, अन और याक।

पहला घरेलू जेट विमान टीयू-104 है, जिसका निर्माण 1955 में किया गया था। टीयू -154, जिसका पहला टेकऑफ़ 1972 में किया गया था, को सबसे विशाल सोवियत यात्री विमान माना जाता है। 1968 Tu-144 ने ध्वनि अवरोध को तोड़ने वाले दुनिया के पहले एयरलाइनर के रूप में प्रसिद्ध स्थिति प्राप्त की। वह 2.5 हजार किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच सकता था, और यह रिकॉर्ड हमारे समय तक नहीं टूटा है। फिलहाल, टुपोलेव डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा विकसित एयरलाइनर का नवीनतम ऑपरेटिंग मॉडल 1990 का टीयू-204 विमान है, साथ ही इसका संशोधन टीयू-214 भी है।

स्वाभाविक रूप से, तू के अलावा अन्य एअरोफ़्लोत विमान हैं। सबसे लोकप्रिय नाम हैं: Il-18, Il-114, Il-103, An-24, An-28, Yak-40 और Yak-42।

दुनिया के अन्य देशों के एयरलाइनर

उपरोक्त के अलावा, यात्री विमान के अन्य निर्माताओं के उल्लेखनीय मॉडल हैं।

1949 में लॉन्च किया गया ब्रिटिश डी हैविलैंड कॉमेट दुनिया का पहला जेट विमान है। 1969 में विकसित फ्रांसीसी-ब्रिटिश एयरलाइनर कॉनकॉर्ड ने व्यापक लोकप्रियता हासिल की।वह इतिहास में इस तथ्य के कारण नीचे चला गया कि वह सुपरसोनिक यात्री विमान बनाने का दूसरा सफल प्रयास (टीयू -144 के बाद) है। और अब तक, ये दोनों विमान इस संबंध में अद्वितीय हैं, क्योंकि अब तक कोई भी ऐसा यात्री विमान नहीं बना पाया है जो बड़े पैमाने पर संचालन के लिए उपयुक्त हो, जो ध्वनि से भी तेज गति से चलने में सक्षम हो।

परिवहन कर्मचारी

परिवहन विमान का मुख्य उद्देश्य लंबी दूरी तक माल परिवहन करना है।

इस प्रकार के विमानों में, परिवहन आवश्यकताओं के लिए संशोधित यात्री विमानों के पश्चिमी मॉडलों को नामित करना आवश्यक है: डगलस एमडी-11एफ, एयरबस ए330-200एफ, एयरबस ए300-600एसटी और बोइंग 747-8एफ।

लेकिन परिवहन विमान के उत्पादन में सबसे अधिक, सोवियत, और अब एंटोनोव के नाम पर यूक्रेनी डिजाइन ब्यूरो प्रसिद्ध हो गया। यह ऐसे विमानों का उत्पादन करता है जो लगातार ले जाने की क्षमता के मामले में विश्व रिकॉर्ड तोड़ते हैं: An-22 1965 (वहन क्षमता - 60 टन), An-124 1984 (वहन क्षमता - 120 टन), An-225 1988 (बोर्ड पर 253, 8 t लेता है)) नवीनतम मॉडल अब तक अटूट भार क्षमता रिकॉर्ड रखता है। इसके अलावा, सोवियत बुरान शटल के परिवहन के लिए इसका उपयोग करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन यूएसएसआर के पतन के साथ, परियोजना अवास्तविक रही।

रूसी संघ में परिवहन विमानन के साथ, सब कुछ इतना गुलाबी नहीं है। रूसी विमानों के नाम इस प्रकार हैं: Il-76, Il-112 और Il-214। लेकिन समस्या यह है कि वर्तमान में उत्पादित Il-76 सोवियत काल में 1971 में वापस विकसित किया गया था, और बाकी योजना बना रहे हैंकेवल 2017 में लॉन्च।

कृषि विमान

ऐसे विमान हैं जिनका काम कीटनाशकों, जड़ी-बूटियों और अन्य रसायनों के साथ खेतों का इलाज करना है। इस प्रकार के वायुयान को कृषि कहते हैं।

U-2 और An-2 इन उपकरणों के सोवियत नमूनों से जाना जाता है, जो उनके उपयोग की बारीकियों के कारण, लोगों द्वारा लोकप्रिय रूप से "मक्का" कहलाते थे।

स्पीड डिवीजन

उद्देश्य से विमान के वर्गीकरण के अलावा, जिसका हमने ऊपर विस्तार से अध्ययन किया, रैंकिंग के अन्य प्रकार भी हैं। इनमें उड़ान की गति के आधार पर वर्गीकरण शामिल है। इस आधार पर, विमान को निम्नलिखित श्रेणियों में बांटा गया है: सबसोनिक, ट्रांसोनिक विमान, सुपरसोनिक विमान और हाइपरसोनिक।

यह देखना आसान है कि सबसोनिक विमान ध्वनि की तुलना में धीमी गति से चलते हैं। ट्रांससोनिक विमान निकट-ध्वनि गति से उड़ते हैं, सुपरसोनिक विमान ध्वनि अवरोध को तोड़ते हैं, और हाइपरसोनिक विमान पांच गुना से अधिक तेज होते हैं।

फिलहाल, दुनिया के सबसे तेज हाइपरसोनिक वाहन को यूएसए X-43A 2001 का एक प्रायोगिक हाइपरसोनिक वाहन माना जाता है। यह 11,200 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुंच सकता है। दूसरे स्थान पर उनका हमवतन X-15 है, जिसे 1959 में वापस रिलीज़ किया गया था। गति 7273 किमी/घंटा है। अगर हम प्रायोगिक वाहनों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, लेकिन उन विमानों के बारे में जो विशिष्ट कार्य करते हैं, तो 3530 किमी / घंटा तक की गति में सक्षम अमेरिकी एसआर -71 के पास चैंपियनशिप है। घरेलू उपकरणों में, सुपरसोनिक को बाहर करना आवश्यक हैमिग-25. इसकी अधिकतम गति 3000 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है।

यात्री उड्डयन में, गति के साथ चीजें बहुत खराब होती हैं। आज तक, केवल दो सुपरसोनिक एयरलाइनर का उत्पादन किया गया है: घरेलू टीयू-144 (1968) और फ्रेंच-इंग्लिश कॉनकॉर्ड (1969)। उनमें से पहला 2.5 हजार किमी / घंटा तक गति संकेतक विकसित कर सकता है, जो एक नागरिक उड्डयन रिकॉर्ड है, लेकिन सभी उद्देश्यों के विमानों में यह केवल दसवां स्थान है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस समय एक भी सुपरसोनिक विमान नहीं है जो परिचालन में है, क्योंकि टीयू-144 का उपयोग 1978 में वापस कर दिया गया था, और कॉनकॉर्ड का उपयोग 2003 में बंद कर दिया गया था।

हाइपरसोनिक यात्री विमान कभी भी अस्तित्व में नहीं थे। सच है, अब हाइपरसोनिक एयरलाइनर के उत्पादन के लिए घरेलू और विदेशी दोनों डिजाइन ब्यूरो की कई परियोजनाएं हैं। उनमें से सबसे प्रसिद्ध यूरोपीय ZEHST है। यह विमान 5,000 किमी/घंटा तक की गति में सक्षम होगा, लेकिन इसके निर्माण का समय स्पष्ट नहीं है। रूस में दो समान परियोजनाएं हैं - टीयू -244 और टीयू -444, लेकिन फिलहाल दोनों जमे हुए हैं।

अन्य प्रकार के वर्गीकरण

विमान में इंजनों की संख्या से एक से बारह इंजनों की रैंकिंग होती है।

इंजन के प्रकार के अनुसार, विमान को निम्नलिखित श्रेणियों में बांटा गया है: इलेक्ट्रिक, पिस्टन, टर्बोप्रॉप, जेट, रॉकेट, और एक संयुक्त इंजन वाले उपकरण भी।

चेसिस के प्रकार के अनुसार विमान का वर्गीकरण इस प्रकार है: पहिएदार,स्की, होवरक्राफ्ट, कैटरपिलर, फ्लोट, उभयचर। स्वाभाविक रूप से, पहिएदार विमान सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।

वजन के आधार पर विमानों को सुपर-लाइट, लाइट, मीडियम-वेट, हैवी और सुपर-हैवी एयरक्राफ्ट में बांटा गया है।

पंखों की संख्या के अनुसार उनकी संख्या घटने की दिशा में वायुयानों को पॉलीप्लेन, ट्रिप्लेन, बाइप्लेन, सेस्क्यूप्लेन और मोनोप्लेन में विभाजित किया जाता है।

धड़ के आकार के अनुसार एक वर्गीकरण भी है: संकीर्ण शरीर और चौड़ा शरीर।

नियंत्रण के प्रकार के वर्गीकरण के अनुसार, विमान को मानवयुक्त और मानव रहित हवाई वाहनों में विभाजित किया गया है।

टेक-ऑफ के रूप के अनुसार, सभी विमानों को निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: लंबवत टेक-ऑफ, क्षैतिज और छोटा।

विविधता

हमने सीखा कि विमानों का वर्गीकरण क्या है, उनके प्रकार, प्रकार, नामों पर भी विचार किया गया। जैसा कि आप देख सकते हैं, बहुत बड़ी संख्या में मॉडल प्रस्तुत किए जाते हैं जो विभिन्न कार्य करते हैं और बहुत भिन्न तकनीकी विशेषताएं हैं। उड्डयन की दुनिया वास्तव में बहुआयामी है, और एक समीक्षा में इसके सभी पहलुओं का पूरी तरह से वर्णन करना संभव नहीं होगा।

फिर भी, हम इतिहास में सबसे प्रसिद्ध विमान का वर्णन करके इस मुद्दे पर एक सामान्य विचार दे सकते हैं। प्रजातियां और नाम, उनकी बड़ी संख्या के बावजूद, इस विषय के सार को स्पष्ट करने के लिए अभी भी एक निश्चित तरीके से व्यवस्थित हैं।