सेंट पीटर्सबर्ग के पुल: नाम और विवरण के साथ फोटो

2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14

सेंट पीटर्सबर्ग एक ऐसा शहर है जिसे उत्तर का वेनिस कहा जाता है।

यह 42 द्वीपों पर स्थित है, जिसके बीच नौ दर्जन नहरें और नदियां बहती हैं। उनके माध्यम से जीवंत जीवन फैलता है, जैसे कि छोटी केशिकाओं के माध्यम से, और 342 पुल शहर को स्टील और कास्ट आयरन हुप्स की तरह एक साथ रखते हैं। और हालांकि उनमें से प्रत्येक का अपना इतिहास और उम्र है, लेकिन साथ में वे एक ही वास्तुशिल्प पहनावा हैं।

एक दिलचस्प तथ्य यह है कि शहर के संस्थापक पीटर द ग्रेट ने शहर के लोगों में समुद्री मामलों के लिए प्यार पैदा करने के लिए अपने वंश में इस तरह के निर्माण को सख्ती से मना किया था। फिर, फिर भी, इसे केवल अस्थायी क्रॉसिंग के रूप में बनाने की अनुमति दी गई, लेकिन उन्होंने लकड़ी से धातु या पत्थर तक जड़ें जमा लीं।

ड्रॉब्रिज

बेशक, बहु-टन स्टील या पत्थर के ब्लॉक को उठाने की प्रक्रिया बहुत शानदार है। यही कारण है कि हर साल सैकड़ों हजारों पर्यटक नेवा पर शहर की यात्रा करते हैं। गर्मियों में सफेद रातें, सर्दियों में उत्तरी रोशनी, सेंट पीटर्सबर्ग में कई नहरें और ड्रॉब्रिज, नाम और विवरण के साथ तस्वीरेंजो इस लेख में रखे गए हैं - यही इस राजसी शहर की उपस्थिति बनाता है। उनके बिना, पतरस अपनी प्रतिभा के शेर के हिस्से को खो देता।

लेकिन शुरू में सेंट पीटर्सबर्ग के ड्रॉब्रिज का निर्माण तत्काल जरूरतों से हुआ, न कि सुंदरता के लिए। तथ्य यह है कि नेवा पर शहर एक बंदरगाह के रूप में बनाया गया था, जिसे कई जहाजों को प्राप्त करना था। इसलिए, दिन के दौरान, सेंट पीटर्सबर्ग के पुलों ने शहर के कुछ हिस्सों को जोड़ने का काम किया, और रात में वे उठे, जिससे उच्च न्यायालय गुजर गए। 2008 में वापस, उनमें से 21 ने इस शानदार रात की कार्रवाई में भाग लिया, जो एक परी कथा के समान है, और अब उनमें से केवल 13 हैं।

और सेंट पीटर्सबर्ग के उन पुलों के लिए क्या जाना जाता है, जिनका फोटो नीचे दिया गया है?

शहर का प्रतीक

नेवा के पार पैलेस ब्रिज का निर्माण 1916 में एडमिरल्टेस्की और वासिलीवस्की द्वीप समूह को जोड़ने के लिए किया गया था, जहां उस समय शहर का प्रशासनिक (शीतकालीन महल) और आर्थिक केंद्र (मुख्य विनिमय) स्थित थे। निर्माण दो बार खतरे में था: 1914 में, पहले, बाढ़ ने एक स्तंभ को नष्ट कर दिया, और फिर प्रथम विश्व युद्ध ने अपना समायोजन किया। पुल में 5 स्पैन हैं, जिनमें से एक ड्रॉब्रिज है। यह 260 मीटर लंबा और 27.8 मीटर चौड़ा है, वहां 6 लेन में कारें चल सकती हैं। पूरे ढांचे का वजन 7, 7 टन है।

सेंट पीटर्सबर्ग के पुल: Blagoveshchensky

वह दिखने में कई परिवर्तनों से गुजरा, नाम भी बदल गया: निकोलस II के समय में यह निकोलेवस्की बन गया, 1918 में, नए अधिकारियों को खुश करने के लिए, इसने लेफ्टिनेंट श्मिट के नाम को बोर कर दिया, और 2007 में सब कुछ वापस आ गया हलकोंइसका। 1850 में खोला गया यह पुल शहर का पहला स्थायी पुल था; पिछले सभी अस्थायी पोंटून थे। भारी कच्चा लोहा सामग्री के रूप में इस्तेमाल किया गया था, और द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, 1936 में, इसे हल्के स्टील से बदल दिया गया था। 2007 में पुनर्निर्माण के बाद, इसकी लंबाई 331 मीटर और चौड़ाई 37 मीटर है। संरचना में 8 स्पैन हैं। प्रारंभ में, उनमें से अंतिम, जो नेवा के दाहिने किनारे से जुड़ा था, चल रहा था, लेकिन अब पुल का मध्य भाग ऊपर उठता है। 1918 से 2005 तक, इसके साथ एक ट्राम चलती थी।

सेंट पीटर्सबर्ग के पुल: घोड़े का महाकाव्य

एनीचकोव ब्रिज नेवस्की प्रॉस्पेक्ट पर स्थित है। अपने नाम के साथ, इसने उस कर्नल के नाम को अमर कर दिया, जिसकी रेजिमेंट ने इसे बनाया था। एक समय में पुल पूरे शहर में पहला लकड़ी का पुल था, और इसे 18 वीं शताब्दी के अंत में पत्थर से तैयार किया गया था। सबसे पहले, वह 4 रूपों में अपनी प्रसिद्ध मूर्तिकला रचना के लिए प्रसिद्ध है, जिसे इस प्रक्रिया के विभिन्न चरणों को दर्शाते हुए "एक आदमी द्वारा एक घोड़े की विजय" कहा जाता है। यह दिलचस्प है कि पहले उनमें से केवल दो, पुल के पश्चिमी भाग पर खड़े थे, कांस्य में ढाले गए थे, जबकि पूर्वी भाग को केवल उनकी प्लास्टर प्रतियों से सजाया गया था। लेकिन जैसे ही मूर्तिकार ने कांस्य प्रतिमाएं बनाईं, उन्हें प्रशिया के राजा को उपहार के रूप में बर्लिन ले जाया गया। अगला जोड़ा सिसिली गया। तब मूर्तिकार ने उन मूर्तियों को जीवन दिया जो पहले की नकल नहीं करते हैं, लेकिन कहानी जारी रखते हैं। वे आज भी एनिचकोव ब्रिज को सजाते हैं।

प्रेमियों का स्थान

सेंट आइजैक की पृष्ठभूमि पर पुल चुंबनमोइका के ग्रेनाइट किनारों पर कैथेड्रल - तिथियों के लिए पसंदीदा स्थानों में से एक (नाम बाध्य है, हालांकि यह सबसे अधिक संभावना है कि पास के एक सराय के मालिक के नाम से आता है, जो 18 वीं शताब्दी में वहां स्थित था)। प्रारंभ में, यह केवल पैदल चलने वालों के लिए था, और 1768 में पत्थर की धनुषाकार संरचना एक परिवहन क्रॉसिंग बन गई। इसके अलावा, 1908 में, इसके साथ एक ट्राम मार्ग बिछाया गया था। यह पुल चल नहीं है, और यह तथ्य नवविवाहितों को आकर्षित करता है जो मानते हैं कि इस पुल पर एक चुंबन एक खुशहाल शादी का वादा करता है जिसके परिणामस्वरूप तलाक नहीं होगा।

पहला जहाज़ के बाहर

पेंटेलिमोन चर्च ने पास में पड़े पुल को अपना नाम दिया। यह समर गार्डन के फव्वारे के निर्माण के दौरान उत्पन्न हुआ, क्योंकि एक जलसेतु की जरूरत थी जिसके माध्यम से पानी पहुंचाया जाएगा। उन्होंने 1777 की बाढ़ तक सेवा की। रूस में 48 साल बाद बवासीर पर बना पहला सस्पेंशन ब्रिज उसी जगह पर बन रहा है. सच है, उन्होंने उसे चेन कहा। प्राचीन मिस्र की शैली में इसकी सजावट वास्तव में शानदार थी: सोने के आभूषणों से सजाए गए फ्रिज़, शेरों के साथ कंगनी, लालटेन, रोसेट। निलंबन संरचना लोहे की जंजीरों पर मजबूती से टिकी हुई थी, और पुल हिंसक रूप से हिल सकता था। यह नगरवासियों के लिए एक जिज्ञासा थी, और उन्हें यह आकर्षण पसंद आया। वह 1905 से 1914 तक पहले पुनर्निर्माण से बचे। फिर इसका नाम बदलकर पेंटेलिमोनोव्स्की कर दिया गया। लालटेन, फर्श लैंप, कच्चा लोहा रेलिंग, रिबन के साथ और ढालों से सजाए गए, भी दिखाई दिए। लगभग इस रूप में, यह अभी भी खड़ा है, क्लासिकवाद की शैली में अपनी विलासिता से प्रसन्न है।

विविधतास्थापत्य रूप

अगर आप अपनी आंखों से सेंट पीटर्सबर्ग के सबसे प्रतिष्ठित पुलों को देखना चाहते हैं तो कहां से शुरू करें? नेवा में खड़ी संरचनाओं के नाम वाली तस्वीरें लगभग हर शहर के गाइड में पाई जा सकती हैं। कोई कम दिलचस्प वे नहीं हैं जो फोंटंका और मोइका के किनारों को जोड़ते हैं। उदाहरण के लिए, पीटर द ग्रेट ब्रिज में लाइटहाउस के रूप में टावर हैं जो रात में चमकते हैं। ट्रिनिटी को शहर में सबसे खूबसूरत में से एक माना जाता है। उनमें से कुछ का नाम रंग के कारण पड़ा - लाल, हरा, पीला, नीला - और बाद की चौड़ाई लगभग 100 मीटर तक पहुँच जाती है। हरमिटेज ड्रॉब्रिज पत्थर से बना है। बोल्शॉय ओबुखोवस्की की लंबाई बराबर नहीं है - 2824 मीटर। कांतिमिरोव्स्की समायोज्य लोगों में सबसे छोटा है।

और ये सेंट पीटर्सबर्ग के पुलों के बारे में कुछ तथ्य हैं। तस्वीरें, ज़ाहिर है, इन स्मारकीय संरचनाओं की भव्यता का आधा भी नहीं बता सकती हैं, जिनमें से कई रात में जहाजों के लिए अपनी बाहें खोलती हैं।