अबकन-अविया, 1992 में पंजीकृत, अब रॉयल फ्लाइट के नाम से उड़ान भरती है। कंपनी 22 वर्षों से बाजार में काम कर रही है, और न केवल यात्री परिवहन में लगी हुई है। अपेक्षाकृत नया नाम सुनकर, यात्री हमेशा समीक्षाओं में रुचि रखता है। यह न केवल इन-फ्लाइट सेवा के स्तर के कारण है, बल्कि एक सुरक्षा मुद्दा भी है, जो दुनिया में एक गंभीर खतरा बन गया है।
एयरलाइन का इतिहास
एयरलाइन "अबकन-अविया" की पहली उड़ान 1993 में हुई थी। तब से, दिशा बदल गई है, विमान के बेड़े में काफी वृद्धि हुई है, वाहक ने अपनी छवि बदल दी है।
1993 से 2003 तक, एयरलाइन चीन के जनवादी गणराज्य से माल के परिवहन में फलदायी रूप से लगी हुई थी। यह दस वर्षों से मुख्य गतिविधि रही है।
कंपनी का नाम बदलकर 2014 में कर दिया गया। यह गतिविधि के प्रकार में बदलाव से भी जुड़ा है। कंपनी के सामान्य निदेशक Besiki Kvirkvia हैं। पहले, कंपनी के प्रमुख सर्गेई मिखाइलोविच रोडकिन थे, जो एक पूर्व पायलट और विमान कमांडर थे।
एयरलाइन गतिविधियां
रॉयल फ्लाइट एक चार्टर कैरियर है जो के लिए उड़ानें संचालित करती हैकुछ दिशाएँ। मुख्य हवाई अड्डा शेरेमेतयेवो है।
चार्टर उड़ानों का कार्यक्रम टूरिस्ट ऑपरेटर कोरल ट्रैवल (कोरल ट्रैवल) के साथ मिलकर काम करता है। यह इस टूर ऑपरेटर के साथ है कि रॉयल फ्लाइट कैरियर का नामकरण जुड़ा हुआ है। कंपनी पर यात्रियों की प्रतिक्रिया पर नीचे चर्चा की जाएगी।
मुख्य गंतव्य
किसी भी एयरलाइन का रूट नेटवर्क उसके प्रदर्शन का सूचक होता है। बड़ी संख्या में गंतव्यों को केवल बड़े वाहक ही वहन कर सकते हैं जो लंबे समय से बाजार में काम कर रहे हैं। चूंकि रॉयल फ्लाइट के लिए पर्यटन स्थल अपेक्षाकृत नया है, इसलिए रूट नेटवर्क इतना व्यापक नहीं है।
शुरू में, पर्यटन स्थलों और बड़े रूसी शहरों को प्रमुख विदेशी रिसॉर्ट्स से जोड़ने पर ध्यान केंद्रित किया गया था। रॉयल फ़्लाइट कंपनी, जिसकी समीक्षाएं कोरल ट्रैवल टूर ऑपरेटर के कई ग्राहकों के लिए रुचिकर हैं, निम्नलिखित शहरों और हवाई अड्डों के लिए उड़ान भरती हैं:
- दुबई (यूएई);
- रास अल खैमाह (यूएई);
- गोवा (भारत);
- फुकेत (थाईलैंड);
- बैंकॉक (थाईलैंड);
- बार्सिलोना (स्पेन);
- साल्ज़बर्ग (ऑस्ट्रिया);
- सोची (रूस);
- रोड्स (ग्रीस);
- हेराक्लिओन (ग्रीस)।
एयर कैरियर मॉस्को, क्रास्नोयार्स्क, नोवोसिबिर्स्क, कज़ान, चेल्याबिंस्क, ऊफ़ा, समारा, पर्म, रोस्तोव-ऑन-डॉन, बरनौल, नोवोकुज़नेत्स्क, ओम्स्क और अन्य जैसे रूसी शहरों को इन रिसॉर्ट्स से जोड़ता है। यह इन शहरों के निवासियों को हर साल नॉन-स्टॉप उड़ानों पर छुट्टी पर जाने की अनुमति देता है।
विमान बेड़े
एयर कैरियर खुद लिखता है कि वह केवल दो प्रकार के विमानों का संचालन करता है: बोइंग 737-800 और बोइंग 757-200। कुल मिलाकर, बेड़े में छह जहाज हैं। 2016 में, एयरलाइन रोसिया एयर कैरियर से तीन और बोइंग 767-300 विमान पट्टे पर देगी। यह पहले से ही परिचित मार्गों पर उड़ानों की संख्या में थोड़ा विस्तार करेगा।
सभी रॉयल फ्लाइट विमान, जिनकी समीक्षा सामाजिक नेटवर्क के पृष्ठों पर भी पाई जा सकती है, परिचालन पट्टे पर हैं। यह अक्सर यात्रियों को डराता है, हालांकि, आज सभी बोर्डों की औसत "आयु" 15 वर्ष है। यह आलोचनात्मक नहीं है। उदाहरण के लिए, ट्रांसएरो के बंद होने के समय, बेड़े की औसत आयु लगभग 17 वर्ष थी, लेकिन इसने एयरलाइन को वाहक बाजार में अग्रणी पदों में से एक पर कब्जा करने से नहीं रोका।
यात्री समीक्षा
रॉयल फ़्लाइट की वास्तविक समीक्षाओं को गुणात्मक रूप से प्रतिबिंबित करने के लिए, यात्रियों द्वारा की जाने वाली आवश्यकताओं के अनुसार उन्हें समूहबद्ध करना आवश्यक है।
उड़ान के लिए चेक-इन
यह प्रक्रिया मानक है और हवाई अड्डे पर चेक-इन डेस्क पर होती है। उड़ान से कुछ घंटे पहले ऑनलाइन चेक इन करने की कोई संभावना नहीं है।
रखरखाव
सामान्य तौर पर, कंपनी "रॉयल फ़्लाइट", जिसकी समीक्षा हमने पहले से की है, सेवा के लिए 4 अंक प्राप्त करती है। फ्लाइट अटेंडेंट अपना काम करने की कोशिश करते हैं, लेकिन क्लाइंट के लिए उनसे एक विशेष दृष्टिकोणप्रतीक्षा करने का कोई मतलब नहीं है। बहुत कम ही, लेकिन ऐसी समीक्षाएं थीं कि फ्लाइट अटेंडेंट कुछ नाराज थे। उड़ान में, सब कुछ मानक है: टेकऑफ़, ब्रीफिंग और भोजन। भोजन के बाद तुरंत सफाई की जाती है। यात्रियों को, यदि आवश्यक हो, उड़ान के दौरान कंबल, पेय दिए जाते हैं, और किसी भी प्रश्न के लिए उनकी सहायता की जाती है।
विमान केबिन
कैबिन में यात्रियों के लिए सीटों और सुविधा का स्थान हमेशा एक गर्म विषय होता है, जिसमें रॉयल फ्लाइट एयरलाइन जैसी कंपनी भी शामिल है। केबिन के बारे में समीक्षा इस प्रकार है: सीटों के बीच की दूरी काफी संकीर्ण है, जो छोटे बच्चों के साथ-साथ बड़े यात्रियों के साथ यात्रा करने वालों के लिए कुछ समस्याएं पैदा करती है। यह एक मानक चार्टर समस्या है।
बोर्ड पर भोजन
भोजन को दो श्रेणियों में बांटा गया है:
- 5 घंटे से कम की उड़ानों के लिए।
- 5 घंटे से अधिक की उड़ानों के लिए।
सामान्य तौर पर, भोजन हवाई यात्रा के अर्थव्यवस्था खंड के अनुरूप होता है: पहली श्रेणी की उड़ानों के लिए, यात्रियों को गर्म भोजन नहीं दिया जाएगा। यह तथ्य कई यात्रियों को नकारात्मक समीक्षा लिखने के लिए मजबूर करता है। कंपनी के सभी ग्राहक उड़ान के दौरान रॉयल फ्लाइट से विशेष रूप से सैंडविच खाने के लिए तैयार नहीं हैं। सीमित ऑन-बोर्ड मेनू की समीक्षा एक एयरलाइन को इस श्रेणी में तीन से अधिक अंक प्राप्त करने से रोकती है।
संभावित समस्याएं
सभी चार्टर उड़ानों के साथ परेशानी देरी है। कभी-कभी वे लगभग 6-12 घंटे हो सकते हैं। यह रॉयल फ्लाइट पर भी लागू होता है। के बारे में समीक्षाएंउड़ानों में अक्सर देरी की जानकारी होती है। ऐसे मामले जहां यात्रियों को कोई जानकारी नहीं दी गई, असामान्य नहीं हैं। चार्टर ग्राहकों के प्रति रवैया हमेशा वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। इस एयरलाइन के यात्री ऐसी समस्याओं के बारे में पहले से जानते हैं। उड़ान से पहले, परेशानी के लिए तैयार रहना और बस के मामले में थोड़ी सी राशि अपने पास रखना सबसे अच्छा है।
निष्कर्ष के बजाय
दुर्भाग्य से, चार्टर समस्याएं रॉयल फ्लाइट तक सीमित नहीं हैं। कई साइटों पर अध्ययन की गई समीक्षा हमें विश्वास के साथ यह कहने की अनुमति देती है कि रूसी हवाई वाहक को यात्रियों की सेवा करने में काफी कठिनाइयाँ होती हैं।
मुझे विश्वास है कि यात्रियों की सेवा करने की संस्कृति, जिसका पैसा मालिक-वाहक के कल्याण की वृद्धि सुनिश्चित करता है, हर साल सुधरेगा।
