रॉयल फ्लाइट एक दिलचस्प इतिहास वाली एक प्रसिद्ध रूसी एयरलाइन है। कंपनी इतनी दूर नहीं 1992 में दिखाई दी और बहुत लंबे समय के लिए विशेष रूप से कार्गो परिवहन में विशेषज्ञता प्राप्त की। एक यात्री हवाई वाहक के रूप में, कंपनी ने हाल ही में - 2014 में खुद को देखा। यह तब था जब पहले यात्री बोर्ड ने मास्को से अंताल्या के लिए उड़ान भरी थी। ऐसी उड़ानों में अनुभव की कमी के बावजूद, पहले यात्रियों ने विमान के उपकरण और बोर्ड पर सेवा दोनों की बहुत सराहना की। आज, ऐसी उड़ानें नियमित रूप से की जाती हैं, और इस एयरलाइन का उज्ज्वल भविष्य संदेह से परे है।
कंपनी का गौरवशाली अतीत
रॉयल फ्लाइट कंपनी का नया नाम है, जो पुराने को रिप्लेस करने आई है। प्रारंभ में, सभी उड़ानें अबकन-अविया सीजेएससी के विंग के तहत संचालित की गई थीं। इस युवा कंपनी को प्रतिष्ठित प्रमाणपत्र प्राप्त करने में पूरे एक साल लग गए, जो उन्हें एयर कार्गो परिवहन करने का अधिकार देता है। पहली उड़ान 1993 में बनाई गई थी, इसने पूरी तरह से भुगतान किया और इसकी लागत को उचित ठहराया, जिसने अगले दशक के लिए कंपनी की विकास रणनीति को निर्धारित किया। 10 साल के लिए कंपनीचीन और दक्षिण पूर्व एशिया के लिए नियमित कार्गो उड़ानें कीं, लेकिन वास्तविकता में गुणात्मक परिवर्तन की आवश्यकता थी। गतिविधियों के दायरे का विस्तार करके ही मुनाफा बढ़ाना संभव था। फैसला हो चुका है।
किसी भी विज्ञापन कंपनी की सफलता का एक महत्वपूर्ण हिस्सा उसका नाम और लोगो होता है। पुराने नाम को विपणन की दृष्टि से असफल और यात्रियों के लिए अनाकर्षक माना जाता था। इसके बजाय, एक नया उदय हुआ - शाही उड़ान। यह नाम आधुनिक परिस्थितियों से पूरी तरह मेल खाता है और कुछ समस्याओं का समाधान करता है।
यात्रियों का परिवहन एक गंभीर व्यवसाय है जिसमें काफी निवेश की आवश्यकता होती है। कम से कम, अधिक सफल प्रतिस्पर्धियों से बदतर नहीं होना आवश्यक है। एक एयरलाइन की सबसे अच्छी विशेषता क्या है? बेशक, विमान। 2014 में, विमान बेड़े को तकनीकी रूप से आधुनिक बोइंग (757 और 737 मॉडल) के साथ फिर से भर दिया गया था। इसके अलावा, कंपनी के पूरे बेड़े को शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे पर स्थानांतरित कर दिया गया, जहां यह अभी भी आधारित है।
असली
वर्तमान में, एयरलाइन के निवास का आधिकारिक बंदरगाह अबकन शहर है, लेकिन मुख्य मुख्यालय सीधे मास्को में स्थित है। हवाई बेड़े का स्थान नहीं बदला है। Sheremetyevo अभी भी कंपनी का मुख्य बंदरगाह है। हर साल कंपनी की रणनीति यात्री हवाई परिवहन की ओर अधिक से अधिक झुकती है। रॉयल फ्लाइट के मालिक उनमें एक महान भविष्य देखते हैं और अपने बेड़े में सुधार करना जारी रखते हैं और नए उड़ान स्थलों की खोज करते हैं।
बंदएक प्रमुख टूर ऑपरेटर कोरल ट्रैवल के साथ सहयोग। यह हवाई यात्रा स्थलों के निरंतर विस्तार में योगदान देता है। कंपनी का प्रबंधन यहीं रुकने वाला नहीं है और अन्य टूर ऑपरेटरों के साथ भी इसी तरह सहयोग करने की योजना है।
हम कहाँ जा रहे हैं
रॉयल फ्लाइट ज्यादातर अंतरराष्ट्रीय होती है। कंपनी घरेलू उड़ानों में शामिल नहीं होना पसंद करती है। चीन के लिए उड़ानें अतीत की बात हैं। आज इस कंपनी के विमान इस तरह के देशों के लिए उड़ान भर सकते हैं:
• संयुक्त अरब अमीरात।
• थाईलैंड।
• स्पेन।
• ऑस्ट्रिया।
• वियतनाम।
• भारत।
• ट्यूनीशिया।
• मोरक्को।
• ग्रीस।
• तुर्की।
यह सूची लगातार नए देशों के साथ अपडेट की जाती है। एयरलाइन की योजनाओं में पश्चिमी यूरोप के लिए नियमित उड़ानें भी शामिल हैं। प्रबंधन के मुताबिक इससे न सिर्फ मुनाफा बढ़ेगा, बल्कि कंपनी और भी ज्यादा लोकप्रिय होगी.
सफलता के मार्ग के रूप में एक अच्छा बोर्ड
क्या बात रॉयल फ्लाइट को बाकियों से अलग बनाती है? हवाई जहाज! कंपनी की नीति ऐसी है कि इसमें सस्ते विमान पर खर्च शामिल नहीं है। विमान जितना बेहतर, अधिक विश्वसनीय और आरामदायक होगा, यात्री उतना ही अधिक संतुष्ट होगा। आज कंपनी के पास कई विमान हैं, ये हैं:
- "बोइंग" मॉडल 737. मध्यम-ढोना पोत 189 लोगों की क्षमता के साथ। बेड़े में ऐसा केवल 1 विमान है।
- बोइंग मॉडल 767. एक लंबी दूरी का विमान जिसमें 309 सीटें होती हैं! कुल मिलाकर कंपनी के पास ऐसे 2 विमान हैं।
- "बोइंग" मॉडल 757. मध्यम दूरी के विमान। क्षमता 224 से 235 लोगों तक भिन्न हो सकती है। एयरलाइन के बेड़े में ऐसे 6 विमान हैं।
यात्री रॉयल फ्लाइट के बारे में। समीक्षाएं
एयरलाइन के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया प्रबल है। पायलटों और स्टीवर्ड्स की उच्च स्तर की क्षमता लगभग हर यात्री द्वारा नोट की जाती है।
पूरी उड़ान के दौरान, क्रू यात्रियों को सबसे सुखद अनुभव सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करता है। बोर्ड पर भोजन बहुत स्वादिष्ट होता है और दिन में दो बार भोजन किया जाता है, जो चार्टर उड़ानों के लिए दुर्लभ है। रॉयल उड़ान के लिए उड़ान में देरी दुर्लभ है, लेकिन वे अभी भी कभी-कभी होती हैं।
