1905-1907 में, एंड्रीव्स्की ब्रिज लुज़्निकी में आर्किटेक्ट एल। प्रोस्कुर्यकोव और ए। पोमेरेन्त्सेव की परियोजना द्वारा बनाया गया था।
यह रिंग रोड के पैंतीसवें किलोमीटर पर बनाया गया था, जिसे रेलवे क्रॉसिंग के रूप में नियोजित किया गया था।
सबसे पहले, मॉस्को के गवर्नर प्रिंस सर्गेई के सम्मान में इस पुल का नाम सर्गिएव्स्की रखा गया था, जो मारे गए थे, और पिछली शताब्दी के शुरुआती 20 के दशक में, सेंट एंड्रयू चर्च के सम्मान में इसका नाम बदल दिया गया था।, पास में स्थित है।
आंद्रीवस्की ब्रिज ने लगभग एक सदी तक अपनी जगह पर काम किया, इस दौरान इसकी बार-बार मरम्मत और पुनर्निर्माण किया गया, लेकिन 90 के दशक के अंत में यह सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बंद हो गया।
90 के दशक के अंत में, इस पुल की क्षमता में तेजी से गिरावट आई, और ट्रेनों की गति सीमित थी। इसके अलावा, एंड्रीव्स्की ब्रिज ने रेलवे के विद्युतीकरण में हस्तक्षेप किया, जिसने बदले में, पूरे राजमार्ग के पुनर्निर्माण को धीमा कर दिया।
मास्को को एक अलग, नए पुल की जरूरत थी, और यह सभी के लिए स्पष्ट था, लेकिन उन्होंने पुराने को वास्तुकला के एक मॉडल और इंजीनियरिंग कला के स्मारक के रूप में रखने का फैसला किया।
डेढ़ हजार टन वजनी इसके केंद्रीय मेहराब को इसके सहारे से हटा दिया गया और नीचे की ओर गोर्की पार्क में स्थानांतरित कर दिया गया। इस प्रक्रिया की तैयारी में ग्यारह लगेमहीने। 8 दिनों के लिए, जहाजों के लिए मार्ग (मोस्कवा नदी) को अवरुद्ध कर दिया गया था, हालांकि रस्सा करने में केवल दो घंटे लगे।
पुरानी जगह में, दो नए बनाने का निर्णय लिया गया: एक सड़क पुल और एक रेलवे एक। बिल्डरों को एंड्रीव्स्की ब्रिज को लंबा करना पड़ा: इस मेटा में मॉस्को नदी पुल की चौड़ाई 90 मीटर से अधिक हो गई। इसलिए, दो प्रबलित कंक्रीट धनुषाकार स्पैन जोड़े गए।
नेस्कुचन गार्डन की ओर से लेनिन एवेन्यू से पुष्किंस्काया तटबंध तक फैले 200 मीटर के फ्लाईओवर को पूरा किया गया, और दूसरी तरफ, फ्रुन्ज़ेंस्काया से, एक ढकी हुई लॉबी बनाई गई, जो एक एस्केलेटर गैलरी में बदल गई।
इंजीनियरिंग कला और वास्तुकला का एक स्मारक, एंड्रीवस्की ब्रिज, हालांकि आंशिक रूप से संरक्षित किया गया है। और अब, इस पुनर्निर्मित क्रॉसिंग पर, आप 140 मीटर तक फैले एक सदी पुराने ओपनवर्क आर्च, "धक्कों" वाले पत्थर के खंभों और तटीय क्षेत्रों को देख सकते हैं।
इस संरचना के पूर्व-क्रांतिकारी और नए हिस्सों को अलग-अलग रंगों और कंट्रास्ट में चित्रित किया गया है।
सेंट एंड्रयू ब्रिज दूर से एक बड़े स्टीमशिप की याद दिलाता है, जिस पर आप खुले डेक पर और कांच की छतरी के नीचे दोनों चल सकते हैं। इस जहाज पर एक बात दुख की बात है - इसकी पूरी लंबाई के साथ एक भी बेंच नहीं है, इसलिए आपको मॉस्को के आसपास के पैनोरमा की प्रशंसा करने के लिए खड़ा होना होगा।
एंड्रीव्स्की ब्रिज से देखने के लिए कुछ है: कैथेड्रल ऑफ क्राइस्ट का एक राजसी दृश्य, क्रेमलिन के लगभग सभी टावर, कई ऊंची इमारतें, एक नज़र अपस्ट्रीम तुरंत एंड्रीवस्की मठ, मॉस्को स्टेट में रुकती है विश्वविद्यालय और रूसी विज्ञान अकादमी की नई इमारत।
शुखोव टॉवर इस अनोखे पुल के संरेखण में दिखाई देता है।
आज, एंड्रीव्स्की ब्रिज, इसका पैदल हिस्सा, मास्को के रचनात्मक युवाओं के लिए पसंदीदा बैठक स्थल बन गया है। खासकर शाम के समय यहां बड़ी संख्या में पर्यटक आते हैं। जिन लोगों ने पुल को रात की रोशनी में देखा है, वे एकमत से कहते हैं कि यह अविस्मरणीय लग रहा है।
