ताकि समुद्र के जहाज मिलते समय आपस में न टकराएं, उन्हें विशेष नियमों का पालन करना चाहिए जो चलती धारा की विविधता को ध्यान में रखते हैं। ऊंचे समुद्रों पर, वाहन अंतरराष्ट्रीय नियमों के अनुसार चलते हैं। अंतर्देशीय समुद्री गलियों में जहाजों की आवाजाही प्रत्येक देश के आधिकारिक दस्तावेज द्वारा निर्धारित की जाती है। समुद्र में जहाज कैसे तितर-बितर होते हैं, यह समझने के लिए उनके संचलन की विशेषताओं पर विचार करें।
आंतरिक नियम
समुद्री यातायात प्रवाह में विभिन्न प्रकार के जहाज शामिल हैं। इनमें पुशर, टैंकर, रस्सा वाहन, यात्री, कार्गो और सहायक इकाइयाँ हैं। ये सभी गति की गति, आयाम और अन्य विशेषताओं में एक दूसरे से भिन्न होते हैं।
अंतर्देशीय समुद्री मार्गों पर दुर्घटनाओं से बचने के लिए, वाहन नेविगेशन के स्थापित नियमों के अनुसार चलते हैं। रूस में, यह "रूसी संघ के अंतर्देशीय जलमार्गों पर नेविगेशन के नियम" है। एक आधिकारिक दस्तावेज़ में कानूनी बल होता है, इसलिए, इसका उल्लंघन करने वाले व्यक्ति प्रशासनिक, सामग्री या आपराधिक प्रकृति के लिए उत्तरदायी होते हैं। कानून के मानदंड जहाजों के चालक दल पर लागू होते हैं किअंतर्देशीय समुद्री मार्गों के साथ-साथ बड़ी झीलों और बड़ी नदियों के मुहाने को पार करने वाली तैरती संरचनाओं पर चलते हैं।
मुख्य खंड
"रूसी संघ के अंतर्देशीय जलमार्ग पर नेविगेशन के नियम" में कई भाग होते हैं।
- सामान्य प्रावधान - परिचय।
- जहाजों की पहचान करने के लिए उपयोग किए जाने वाले साधन।
- सिग्नलिंग का अनुप्रयोग (दृश्य, ध्वनि, रात में दौड़ना, पार्किंग, दिन के समय, विशेष)।
- यातायात नियम।
- पार्किंग नियम।
पोत के प्रकार के आधार पर, निम्न प्रकार की रोशनी का उपयोग किया जाता है: मस्तूल (अतिरिक्त सहित), दाएं, बाएं, स्टर्न रनिंग, टोइंग। मुख्य संकट संकेत हैं: तोप की गोली, निरंतर ध्वनि, रॉकेट, एसओएस रेडियोटेलीफोन, धुआं।
नियमों को तोड़ना
रूसी संघ का कानून विस्तार से बताता है कि जहाज समुद्र में कैसे फैलते हैं। दस्तावेज़ नौगम्य आंदोलन के निम्नलिखित क्रम को बताता है।
- एक खंड पर जहां दोतरफा यातायात प्रदान किया जाता है, समुद्री जहाज को दाहिनी लेन का पालन करना चाहिए। यदि यह संभव नहीं है, तो उसे जहाज के पाठ्यक्रम की धुरी का अनुसरण करना चाहिए।
- समुद्री वाहनों को यातायात लेन को पार करने से पार्किंग क्षेत्र तक जाने की मनाही है यदि आने वाले जहाज से दूरी 1 किमी से कम है।
- एक तैरती हुई संरचना जो ऊपर जा रही है, जब एक आने वाले वाहन का पता चलता है, तो उसे रेडियो चैनलों का उपयोग करके अग्रिम रूप से इसके साथ अपने कार्यों का समन्वय करना चाहिए।उसे बंदरगाह की ओर से आगे बढ़ने (पारंपरिक संकेत) देने की भी आवश्यकता है।
- बैठक में उच्च गति वाले वाहनों को बंदरगाह की ओर तितर-बितर करना चाहिए। ऊपर की ओर बढ़ते हुए एक बर्तन द्वारा एक प्रतीक दिया जाता है।
- एक वाहन को दूसरे द्वारा ओवरटेक करते हुए ओवरटेक करने वाले जहाज के पोर्ट साइड पर किया जाता है। लेकिन बाद वाले को समुद्री स्थान का उपयोग करते हुए आगामी युद्धाभ्यास के बारे में पहले से चेतावनी दी जानी चाहिए, जिसके बाद यह ओवरटेकिंग पूरा होने तक गति कम कर देता है।
- जब समुद्री वाहन एक ही समय में वन-वे सेक्शन के साथ एक-दूसरे की ओर बढ़ते हैं, तो ऊपर जाने वाले जहाज को जहाज को नीचे जाने देना चाहिए।
अंतरिक्ष में अच्छी तरह से नेविगेट करने के लिए, जहाजों के कप्तानों और चालक दल को समुद्री स्थिति का पता होना चाहिए - एक विशेष क्षेत्र की विशेषताएं: भौतिक-भौगोलिक, नौवहन और अन्य।
प्रबंधन में प्रवेश के लिए नियम
समुद्री वाहन चलाने के लिए, उम्मीदवार के पास शिक्षा का एक उपयुक्त डिप्लोमा, एक प्रमाण पत्र और एक विशिष्ट जहाज चलाने के अधिकार की पुष्टि करने वाले अन्य दस्तावेज होने चाहिए। नाविक को नेविगेशन की मूल बातें पता होनी चाहिए और उसके पास उचित शारीरिक प्रशिक्षण होना चाहिए। कप्तान की स्थिति के लिए चालक दल के प्रबंधन के लिए उपयुक्त अनुभव और नेतृत्व कौशल की आवश्यकता होती है। जहाज के कमांडर को जहाजों की आवाजाही के समुद्री चार्ट को अच्छी तरह से पता होना चाहिए।
आंतरिक नियमों के अनुपालन का पर्यवेक्षण समुद्री सुरक्षा निरीक्षणालय, साथ ही साथ नदी नेविगेशन सेवा द्वारा किया जाता है।
नियम किसके विरुद्ध हैं?
अंतर्देशीय नेविगेशन पर रूसी संघ का कानून बताता है कि समुद्र में जहाज कैसे फैलते हैं। समुद्री यातायात प्रवाह में सभी प्रतिभागियों द्वारा इन नियमों का पालन किया जाना चाहिए। आधिकारिक दस्तावेज़ निषिद्ध युद्धाभ्यासों को सूचीबद्ध करता है। उनमें से:
- वाहनों का विचलन और उस स्थान पर ओवरटेक करना जहां आपातकालीन या मरम्मत बैरियर, फेरी क्रॉसिंग स्थित है। तालों के प्रवेश द्वार पर ओवरटेकिंग की अनुमति नहीं है।
- उन वाहनों की आवाजाही जिनमें रडार स्टेशन नहीं हैं।
- रोइंग बोट, मोटरबोट और खेल नौकाएं परिवहन जहाजों के पास पहुंचती हैं या उनके पाठ्यक्रम को पार करती हैं।
- नौका विहार गुजरने वाले जहाजों के करीब।
अंतर्राष्ट्रीय नियम
उच्च समुद्र पर सभी वाहनों द्वारा उनका पीछा किया जाना चाहिए। रूसी संघ के आंतरिक नियम शिपिंग के लिए अंतरराष्ट्रीय आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हैं। आइए विचार करें कि अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार जहाज समुद्र में कैसे विचलन करते हैं।
- जब जहाज गुजरते हैं, तो पाठ्यक्रम को दाईं ओर बदलना और गति कम करना आवश्यक है। जब जहाज ऊंचे समुद्रों पर विचलन करते हैं, तो मार्ग को 30-90 डिग्री तक बदलने की अनुमति है।
- एक यांत्रिक इंजन के साथ तैरती संरचनाओं के पास पहुंचते समय, जो विपरीत दिशाओं में होते हैं, उनमें से प्रत्येक अतिरिक्त सांकेतिक पैंतरेबाज़ी संकेतों का उपयोग करते हुए गति का मार्ग चुनता है। इस स्थिति में, किसी भी अदालत का कोई फायदा नहीं है: वे एक-दूसरे को रास्ता देने के लिए बाध्य नहीं हैं। वाहन चल रहे हैंऔर यातायात की स्थिति के आधार पर निर्णय लें।
- बाईं ओर का जलयान दायीं ओर के पात्र को रास्ता देता है।
- ओवरटेक करने वाले वाहन को ओवरटेक करने वाली वस्तु से दूर जाना चाहिए, उसके बहुत पास से बचना चाहिए।
