मेट्रो "ब्रातिस्लावा"। मास्को मेट्रो का नक्शा

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मेट्रो "ब्रातिस्लावा"। मास्को मेट्रो का नक्शा
मेट्रो "ब्रातिस्लावा"। मास्को मेट्रो का नक्शा
Anonim

मास्को मेट्रो न केवल महानगर के एक छोर से दूसरे छोर तक जाने का सबसे तेज़, सबसे सुविधाजनक और सबसे सुरक्षित तरीका है, यह एक महान वास्तुशिल्प स्मारक और हमारे इतिहास की एक विशाल परत भी है, जिसमें दिखाया गया है कि कैसे दृश्य और लगभग सौ वर्षों में मूल्य बदल गए हैं। 1935 में पहली मेट्रो लाइन का संचालन शुरू हुआ। भूमिगत रेलवे लाइन उस समय सोकोलनिकी स्टेशन से पार्क कुल्टरी स्टेशन तक फैली हुई थी। जंक्शन ने ट्रेनों के हिस्से को स्मोलेंस्काया स्टेशन की ओर मोड़ दिया। उस समय ब्रातिस्लावस्काया मेट्रो स्टेशन के बारे में किसी ने सोचा भी नहीं था।

स्लोवाकिया की राजधानी

स्लोवाक गणराज्य यूरोपीय संघ के क्षेत्र में एक छोटा सा राज्य है, जिसकी भूमि महान प्रवास के दौरान पांचवीं शताब्दी ईस्वी में स्लावों द्वारा बसाई गई थी। 1 जनवरी 1993 को चेकोस्लोवाकिया से अलग होकर देश को आजादी मिली। राज्य की राजधानी, ब्रातिस्लावा शहर की स्थापना उसी पांचवीं शताब्दी में हुई थी। 1541 से एक सौ तैंतालीस वर्षों से यह हंगरी की राजधानी रही है। शहर की आबादी सवा लाख से भी कम है। भू-राजनीतिक दृष्टिकोण से, ब्रातिस्लावा दुनिया का एकमात्र शहर है जोयह सीधे दो अन्य राज्यों की सीमाएँ: हंगरी और ऑस्ट्रिया। मॉस्को, साथ ही सेराटोव, साथ ही यूक्रेनी कीव, स्लोवाक ब्रातिस्लावा के जुड़वां शहर हैं।

ब्रातिस्लावा स्टेशन
ब्रातिस्लावा स्टेशन

सलाद शाखा

मास्को मेट्रो की ल्यूब्लिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन सोवियत संघ के पतन के बाद पूरी तरह से प्रचलन में आने वाली पहली मेट्रो लाइन बन गई। सत्रह स्टेशन इसका हिस्सा हैं, और इसे 1978 में वापस डिजाइन किया जाना शुरू हुआ। मास्को मेट्रो का नक्शा इसे हल्के हरे रंग में दर्शाता है। रोलिंग स्टॉक के साथ दो ट्रैक्शन इकाइयां इस दिशा में काम करती हैं: पेचतनिकी इलेक्ट्रिक डिपो और (2005 से) ब्रेटेवो रिवर्सिबल इलेक्ट्रिक डिपो। आज तक, यह रेखा विकास के मामले में सबसे आशाजनक है। अनुमानित दिमित्रोव्स्की त्रिज्या शाखा में लगभग आठ या नौ और स्टेशन जोड़ेगी और इसके टर्मिनस को टर्नअराउंड डेड सिरों के साथ लगभग शहर की सीमा तक, दिमित्रोवस्कॉय राजमार्ग और मॉस्को रिंग रोड के चौराहे पर लाएगी।

मास्को मेट्रो का नक्शा
मास्को मेट्रो का नक्शा

मेट्रो ब्रातिस्लावस्काया

मास्को शहर के तीन युवा जिलों के जंक्शन पर: हुबलिनो, कुज़्मिंकी और मैरीनो - दिसंबर 1996 के अंत में एक नया मेट्रो स्टेशन खोला गया। इन और आस-पास के जिलों के निवासियों के लिए यह एक सुखद नए साल का उपहार था, क्योंकि पहले वे केवल सतही सार्वजनिक परिवहन द्वारा शहर के केंद्र तक पहुंच सकते थे जब तक कि यह मेट्रोपॉलिटन मेट्रो की आसन्न शाखाओं के साथ छेड़छाड़ नहीं करता। ब्रातिस्लावस्काया मेट्रो स्टेशन को इसका नाम रूसी-स्लोवाक लोगों की दोस्ती और दो राजधानियों के बीच मधुर संबंधों के सम्मान में मिला। प्रारंभ में, मंच परपरियोजना, पास की गली के नाम के बाद स्टेशन को "क्रास्नोडोंस्काया" नाम देने की योजना बनाई गई थी।

ब्रातिस्लावा मेट्रो स्टेशन
ब्रातिस्लावा मेट्रो स्टेशन

स्टेशन की सजावट

सोवियत वास्तुकार ए. वी. ओरलोव और ए. यू. नेक्रासोव ने स्टेशन को एक अविस्मरणीय प्रवेश दिया, जो अन्य सभी पड़ावों से अलग था। ब्रातिस्लावस्काया एक उथला स्टेशन है। स्तंभित दो-खाड़ी संरचना को ब्रातिस्लावा कैसल और रूस के अनुकूल गणतंत्र डेविन किले के हाथ से ढाले गए पदकों से सजाया गया है। स्टेशन के सिरों पर मॉस्को सिटी हॉल और कैथेड्रल ऑफ क्राइस्ट द सेवियर का चित्रण करने वाले पैनल भी हैं। स्टेशन के फर्श को बिसात शैली में काले और सफेद संगमरमर से सजाया गया है। हल्के नीले रंग के सूक्ष्म संकेत के साथ हल्के, हल्के संगमरमर की प्रतीत होने वाली भारहीन दीवारें छत के प्रकाश गाइड से प्रकाश को धीरे से दर्शाती हैं। ब्रातिस्लावस्काया मेट्रो स्टेशन के हॉल का केंद्र स्टेशन की छत की तिजोरी के खंभों से वंचित है, क्योंकि इस जगह को एक काल्पनिक रूप से संभव दूसरी रिंग मेट्रो लाइन के लिए स्थानांतरण के लिए छोड़ने की योजना थी। वर्तमान में, Pechatniki मेट्रो स्टेशन के माध्यम से दूसरे रिंग की एक शाखा शुरू करने का निर्णय लिया गया है।

एम ब्रातिस्लावा
एम ब्रातिस्लावा

भूमिगत तेज है

शहर का सार्वजनिक हाई-स्पीड ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट आधुनिक मेगासिटी के जीवन में बहुत बड़ी भूमिका निभाता है। यह आपको कारों से लदे राजमार्गों पर यातायात कठिनाइयों को दरकिनार करते हुए, राजधानी के एक छोर से दूसरे छोर तक जाने, कार्य दिवसों में समय बचाने की अनुमति देता है। मेट्रो का विकास शहर की अर्थव्यवस्था के नेताओं के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता है। सड़कों पर ट्रैफिक जाम की मुक्त आवाजाही और समाधान के लिए, प्रत्येकएक बड़े शहर के एक माइक्रोडिस्ट्रिक्ट को अंडरग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रेनों की आवाजाही की व्यवस्था से जोड़ा जाना चाहिए। और यह नियम एक लाख से अधिक निवासियों वाले प्रत्येक महानगर के लिए अनिवार्य है, विशेष रूप से हमारी मातृभूमि की राजधानी, मास्को शहर जैसे बड़े आवासीय क्षेत्रों के लिए। मेट्रो "ब्रातिस्लावा" महानगरीय मेट्रो की संरचना में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

मेट्रो ब्रातिस्लावा
मेट्रो ब्रातिस्लावा

सभी के लिए मेट्रो

यदि आप राजधानी के नक्शे को देखें, तो आप न केवल इसकी आवासीय और सार्वजनिक संरचना की विविधता, हरे भरे स्थानों और जल निकायों की उपस्थिति से चकित हो सकते हैं, बल्कि यह भी देख सकते हैं कि महानगरीय मेट्रो कितनी व्यापक रूप से फैली हुई है लाइनों का इसका बहुरंगी नेटवर्क। शहर का लगभग हर जिला एक पड़ाव बिंदु से आच्छादित है, और जिन स्थानों पर अभी तक ऐसा कोई लाभ नहीं है, वे जल्द ही इसे हासिल कर लेंगे। शहरी परिवहन विकास के परिप्रेक्ष्य मानचित्रों को देखने के लिए पर्याप्त है। वहाँ क्या नहीं है: नई शाखाएँ और मेट्रो लाइनें, एक दूसरी भूमिगत रिंग, एक विस्तृत त्रिज्या के हाई-स्पीड ट्राम की एक गोलाकार शाखा, हल्की मेट्रो लाइनें और एक मोनोरेल परिवहन प्रणाली, मॉस्को रिंग रेलवे और स्थानांतरण के साथ उपनगरीय इलेक्ट्रिक ट्रेनें मेट्रो स्टेशनों के लिए स्टॉप, एक परिवहन और यात्री जाल में एकीकृत। मॉस्को मेट्रो को दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक के रूप में मान्यता प्राप्त है, सोवियत काल के दौरान कई पुरस्कार जीते हैं, और उपयोग की तीव्रता के मामले में यह चीन के बीजिंग और शंघाई, कोरिया के सियोल और जापान के टोक्यो के बाद दुनिया में पांचवें स्थान पर है।.

करीब और सुविधाजनक

मेट्रो स्टेशन "ब्रातिस्लावस्काया" के साथ सफलतापूर्वक और आसानी से स्थित हैयातायात की दृष्टि। इस तथ्य के बावजूद कि एक और स्टेशन, मैरीनो, पास में बनाया गया था, हुबलिनो जिले के कई निवासी ब्रातिस्लावस्काया का उपयोग करते हैं, क्योंकि यह करीब और अधिक सुविधाजनक रूप से स्थित है। अधिकांश जमीनी सार्वजनिक परिवहन मार्ग यात्रियों को इस स्टेशन पर लाते हैं। इससे दूर रेलवे की कुर्स्क दिशा का प्लेटफॉर्म "पेरेर्वा" नहीं है। रेलवे लाइन ही मैरीनो जिले को इसके पीछे स्थित पेचतनिकी के दक्षिणी भाग और पृथक कुर्यानोवो जिले से अलग करती है। इन क्षेत्रों के निवासी अक्सर ब्रातिस्लावस्काया या मैरीनो मेट्रो स्टेशनों तक जाने के लिए सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं।

मास्को मेट्रो ब्रातिस्लावस्काया
मास्को मेट्रो ब्रातिस्लावस्काया

सब कुछ निकट है

ब्रातिस्लावस्काया स्टॉप एक मेट्रो स्टेशन है जो पेरेर्वा स्ट्रीट पर स्थित है और यात्रियों को ब्रातिस्लावस्काया स्ट्रीट और मायचकोवस्की बुलेवार्ड तक जाने की अनुमति देता है। राजधानी के कई निवासी और मेहमान इसका उपयोग L153 शॉपिंग कॉम्प्लेक्स में जाने के लिए करते हैं, जिसमें औचन हाइपरमार्केट है। बच्चे और उनके माता-पिता अपना सप्ताहांत मैरीनो वाटर पार्क में बिताना पसंद करते हैं, जो मेट्रो के बगल में है। Myachkovsky Boulevard सभी को आइस पैलेस और मनोरंजन पार्क तक ले जाएगा। लॉबी से कुछ ही दूरी पर, आर्टेम बोरोविक के नाम पर एक आरामदायक पार्क है, जिसमें हरे भरे स्थान और आरामदायक बेंच हैं। ब्रातिस्लावस्काया मेट्रो स्टेशन के आसपास कई खानपान प्रतिष्ठान बनाए गए हैं, जैसे कि याकिटोरिया, इल पैटियो और चाइकोना, जहाँ आप स्वादिष्ट खाना खा सकते हैं और दोस्तों के साथ समय बिता सकते हैं।

आखिरकार

हर मेट्रो स्टेशन जो यात्रियों के लिए अपने दरवाजे खोलता है,शहरी परिवहन की जटिल प्रणाली में बहुत महत्वपूर्ण है। ब्रातिस्लावस्काया स्टेशन कोई अपवाद नहीं था। यह व्यवस्थित रूप से आसपास के बुनियादी ढांचे में फिट बैठता है और न केवल परिवहन केंद्र के रूप में कार्य करता है, बल्कि दो स्लाव लोगों के बीच वास्तुकला और दोस्ती का एक ऐतिहासिक स्मारक भी है।

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