मिन्स्क 2 मिलियन लोगों की आबादी वाला शहर है। मिन्स्क मेट्रो का नक्शा इतिहास के माध्यम से एक वास्तविक सैर है। बहुत पहले स्टेशनों के साथ-साथ काफी नए भी यहां संरक्षित किए गए हैं। उसी समय, कोई भी, यहां तक कि एक विदेशी भी, इस योजना को समझ सकता है: सभी नाम लैटिन में दोहराए गए हैं।
थोड़ा सा इतिहास
यह ध्यान दिया जाना चाहिए, बेलारूसी मेट्रो की बात करें तो मिन्स्क योजना अद्वितीय है: यह पूरे देश में एकमात्र है। आज तक, भूमिगत सुरंगों की कुल लंबाई 25 किलोमीटर है, जिस पर दो शाखाएँ (नीली और लाल) और 29 स्टेशन हैं।
और यह सब पिछली सदी के 60 के दशक में शुरू हुआ था। फिर भी, स्थानीय वास्तुकारों ने शहर में देश की पहली मेट्रो लाइन बनाने का विचार बनाया। हालाँकि, योजनाओं को स्थगित करना पड़ा: कानून के अनुसार, केवल वे शहर जिनकी जनसंख्या दस लाख से अधिक थी, परिवहन का चौथा साधन प्राप्त कर सकते थे।
इसलिए जब 1976 में यह संख्या पहुंची, तो डिजाइन का काम शुरू हुआ। प्रारंभ में, लाइन में 8 स्टेशन शामिल थे, जिनमें से पहला पार्क चेल्युस्किंटसेव था। 8 साल में मेट्रो बनाने की योजना थी, लेकिन उन्होंने इसे पहले ही प्रबंधित कर लिया: परिवहन के लिए तैयार था7 साल बाद आवेदन।
नीली शाखा
अपनी कठिनाइयों के बिना नहीं। उदाहरण के लिए, नदी की पानी वाली मिट्टी के बगल में एक स्टेशन कैसे बनाया जाए? हालाँकि, पहले से ही 30 जून 1984 को पहले स्टेशनों का उत्सव उद्घाटन हुआ। इनमें इंस्टीट्यूट ऑफ कल्चर, लेनिन स्क्वायर, ओक्त्रैब्रस्काया, विक्ट्री स्क्वायर, याकूब कोलोस स्क्वायर, एकेडमी ऑफ साइंसेज, पार्क चेल्युस्किंटसेव और मोस्कोव्स्काया शामिल थे। ये सभी स्टेशन आज भी चल रहे हैं।
बाकी ब्लू लाइन स्टेशनों को धीरे-धीरे जोड़ा जाने लगा। मेट्रो के खुलने के दो साल बाद, वोस्तोक स्टेशन खोला गया, जिससे इस माइक्रोडिस्ट्रिक्ट के निवासियों के लिए केंद्र तक पहुंचना आसान हो गया। 2007 में, शाखा को दो और स्टेशनों के साथ विस्तारित किया गया: उरुचे और बोरिसोवस्की ट्रैक्ट।
सबसे आधुनिक मेट्रो स्टेशन - "ग्रुशेवका", "मिखालोवो", "पेट्रोव्शिना" और "मालिनोव्का" - ब्लू लाइन पर अंतिम बन गए हैं।
दूसरी पंक्ति के बारे में क्या?
लाल मेट्रो लाइन कुछ छोटी है: इसका निर्माण थोड़ी देर बाद शुरू हुआ। पहला स्टेशन 1990 के आखिरी दिन खोला गया था। ये थे फ्रुन्ज़ेंस्काया, नेमिगा, कुपालोव्स्काया, प्रोलेटार्स्काया और ट्रैक्टर प्लांट।
दिलचस्प तथ्य: कुपालोव्स्काया और प्रोलेटार्स्काया के बीच स्थित परवोमेस्काया मेट्रो स्टेशन कुछ ही महीनों बाद खोला गया। प्रारंभ में, परियोजना में इसकी बिल्कुल भी योजना नहीं थी। हालांकि, दोनों स्टॉप के बीच की दूरी को देखते हुए प्लान में कुछ बदलाव किए गए। अब भी ट्रेन से बाहर निकलना यहीं हैदरवाजे में दायीं ओर किया जाता है, बायीं ओर नहीं, जैसा कि सभी स्टेशनों पर होता है।
1995 से 2005 तक, रेड लाइन का विस्तार हुआ, नए स्टेशन जोड़े गए जो शहर के विभिन्न हिस्सों से जुड़े। 2014 में मिन्स्क मेट्रो योजना ऐसी दिखती थी। और फिलहाल, लाल और नीली रेखाओं में तीन और नए स्टॉप जोड़ने की योजना है: स्मोलेंस्काया, शबानी और क्रस्नी बोर।
ग्रीन लाइन
मिन्स्क मेट्रो में एक नई योजना की योजना है। एक और ग्रीन लाइन का निर्माण पहले से ही जोरों पर है। इस साल पहले से ही तीन स्टेशनों को खोलने की योजना है: कोवल्स्काया स्लोबोडा, वोकज़लनाया, प्लोशा फ्रांटिशेक बोगुशेविच और युबिलिनया प्लोशचड। शाखा के शेष स्टेशन, जिनमें कुल 14 स्टेशन होंगे, 2020 तक संचालन में होंगे।
इससे पहले, मिन्स्क मेट्रो योजना - बैंगनी में एक और शाखा जोड़ने की भी योजना थी। यह शहर को ज़्दानोविची, ड्रोज़्डोव और वेस्न्यांका से चिज़ोव्का और सेरेब्रींका तक जोड़ेगा। हालाँकि, परियोजना को रद्द कर दिया गया था और वर्तमान में ग्रीन लाइन निर्माणाधीन है।
नया रूप
हाल ही में, बेलारूस में एक नई मिन्स्क मेट्रो योजना बनाने के लिए एक प्रतियोगिता आयोजित की गई थी। इसमें देश भर के युवा डिजाइनरों ने भाग लिया। कुछ समय पहले तक, मानचित्र पर केवल स्टेशनों के नाम दर्शाए जाते थे, और कुछ बिंदुओं पर एटीएम की उपस्थिति का संकेत दिया जाता था।
अधिकारियों ने समस्या को और अधिक व्यापक रूप से देखने का निर्णय लिया: उन्हें यात्रा के बारे में विस्तृत जानकारी देने की आवश्यकता है। लेकिन कागज के एक छोटे से टुकड़े पर सब कुछ कैसे फिट किया जाए? कुछ सोचने के बाद, समस्या हल हो गई, औरमिन्स्क मेट्रो की एक नई योजना दिखाई दी। उस पर, दूरस्थ स्टेशनों को अभी भी प्रतीकात्मक हलकों के साथ चिह्नित किया गया है, जबकि केंद्रीय वाले को अधिक विस्तार से वर्णित किया गया है। अब मेट्रो के नक्शे पर आप नज़दीकी जगहें, नदियाँ और ग्राउंड ट्रांसपोर्ट स्टॉप की जगह देख सकते हैं।
इसके अलावा, लैटिन में स्टेशनों को लिखने के क्रम को सरल बनाया गया था। चूंकि स्टेशनों के नाम बेलारूसी भाषा में प्रस्तावित किए गए थे, इसलिए प्रतिलेखन के दौरान,,, आदि जैसे अक्षरों का उपयोग किया गया था। योजना के नए प्रारूप में, ऐसे पात्रों को पूरी तरह से छोड़ दिया गया था, परिचित अंग्रेजी वर्णमाला को एक के रूप में लेते हुए आधार।
एक और नवाचार - शहर के सभी सूक्ष्म जिले अब मानचित्र पर अंकित हैं। यात्रियों को सही दिशा की तलाश में फोन में नहीं झांकना होगा: सभी जानकारी मानचित्र पर स्थित होगी। यह केंद्र से सूक्ष्म जिलों तक परिवहन की दिशा का भी संकेत देगा, क्योंकि मिन्स्क के सभी क्षेत्र अभी भी मेट्रो लाइनों से नहीं जुड़े हैं। अब आप शहर के एक छोर से दूसरे छोर तक आसानी से पहुंच सकते हैं।
