सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन… क्या आप कभी वहां गए हैं?
हर आधुनिक व्यक्ति, और इससे भी अधिक जो बड़े शहर में रहने के लिए भाग्यशाली हैं, शायद मेट्रो जैसे सुविधाजनक परिवहन का उपयोग करने का आनंद लेते हैं। यदि हम इस विषय का अधिक विस्तार से अध्ययन करते हैं, तो यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि कारों की तरह ही स्टेशन भी बहुत अलग हैं।
कभी-कभी, उदाहरण के लिए, मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग या कीव में, वे कला के एक वास्तविक काम से मिलते जुलते हैं, और कभी-कभी, जैसे, कहते हैं, बर्लिन में, वे सुविधाजनक और आरामदायक ट्रेनें हैं जो बिजली की गति से उबाऊ के साथ चलती हैं और साधारण गलियारे।
खंड 1. पहला सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन । वह कहां और कैसे दिखाई दी
सबसे पहला और सबसे गहरा ट्यूब स्टेशन मूल रूप से यूके में कल्पना और डिजाइन किया गया था।
वर्ष 1863 था, और उस समय के प्रसिद्ध इंजीनियर सी. पियर्सन ने सावधानीपूर्वकएक नए वाहन के लिए ड्रॉइंग पर काम किया, जो एक लगातार बढ़ते शहर में आवश्यक है। कुछ लोगों ने सफलता में विश्वास किया, और नगरपालिका को समझाने और आधिकारिक तौर पर पहला स्टेशन खोलने में 20 साल से अधिक समय लगा। उस समय, मुख्य रूप से केवल खुले प्रकार की खाइयों में काम किया जाता था, और कुछ ही समय बाद, आर्किटेक्ट्स ने भूमिगत स्टेशनों का निर्माण करने का फैसला किया, हालांकि यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उनकी गहराई आज के मानकों से बहुत कम थी।
स्थानीय आबादी ने जो कुछ हो रहा था, उससे कुछ हद तक आशंका के साथ मुलाकात की। 1906 तक, रेलगाड़ियाँ रेल के साथ चलती थीं, उन्होंने बहुत शोर और धुआँ पैदा किया, इसलिए स्टेशनों के पास के आवास खराब तरीके से बेचे गए और लगभग बैरक के बराबर थे।
स्थिति को तत्काल ठीक करना आवश्यक था, सिटी हॉल ने एकमात्र सही निर्णय लिया, और छह वर्षों के दौरान, संपूर्ण परिवहन संरचना को धीरे-धीरे अद्यतन किया गया, और यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रेनों से बना था।
वैसे, मैं ध्यान देता हूं कि 19वीं शताब्दी में लंदन के बाद, मेट्रो मेगासिटी में बिल्कुल नहीं दिखाई दी, जैसा कि यह पहली नज़र में लग सकता है, लेकिन उस समय के प्रांतीय शहरों में: बुडापेस्ट, ग्लासगो और एथेंस.
खंड 2. सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन । आधुनिक रिकॉर्ड धारकों की सूची में कौन है
मैं आपको तुरंत चेतावनी देना चाहता हूं कि यह प्रश्न जटिल है, और पूर्ण रिकॉर्ड धारक का निर्धारण करना संभव नहीं है।
क्यों? बात यह है कि पहली नज़र में "दुनिया का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन" की मानद उपाधि दी जा सकती है"शस्त्रागार", जो कीव में स्थित है। इसकी गहराई प्रभावशाली है और लगभग 105 मीटर है। हालांकि, सभी जानते हैं कि यह पहाड़ियों पर बना शहर है। फिर, स्टेशन की गहराई को कैसे मापें? समुद्र तल से संबंधित? या अभी भी पृथ्वी की सतह को ध्यान में रखते हुए?
बहस आज भी जारी है।
शस्त्रागार के अलावा, मैं नेताओं की सूची में जोड़ूंगा:
- "Admir alteiska"उत्तरी राजधानी में, जिसका निर्माण अभी भी जारी है, लेकिन नियोजित गहराई की घोषणा पहले ही की जा चुकी है - 102 मीटर।
- वाशिंगटन पार्क (पोर्टलैंड, यूएसए)। वस्तु भी ऊंचाई में असमान परिदृश्य वाले क्षेत्र में बनाई गई थी।
- “कोमेंडेंट्स्की प्रॉस्पेक्ट”, फिर से सेंट पीटर्सबर्ग। 78 मी.
- "चेर्निशव्स्की" (सेंट पीटर्सबर्ग) - 74 मी.
- मास्को में 90-मीटर "विक्ट्री पार्क", हालांकि यह कीव के "आर्सेनलनाया" की तरह एक पहाड़ी के नीचे बनाया गया था।
- प्योंगयांग (उत्तर कोरिया) में पुहुंग। यह स्थान एक आश्रय के रूप में भी कार्य करता है जिसका उपयोग शहर के निवासियों द्वारा परमाणु हमले के मामले में किया जा सकता है।
धारा 3. मास्को में सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन
शुरुआत में, पार्क पोबेडी स्टेशन के उद्घाटन की योजना 2000 में बनाई गई थी, लेकिन धन की कमी के कारण, इसे केवल 2005 में ही पहली बार आगंतुक मिले।
हॉल को दो शैलियों में एक साथ दो महत्वपूर्ण घटनाओं के लिए समर्पित किया गया है: 1812 का देशभक्तिपूर्ण युद्ध और दूसरा विश्व युद्ध।
हॉल के पश्चिमी छोर में एक विशाल और राजसी पैनल से सजाया गया है, लेकिन पूर्वी एक के बारे में बताता है1941-1945 की घटनाएँ, जो काले और भूरे संगमरमर द्वारा दर्शायी गई हैं।
कमरे को रोशन करने वाले कई दीपक एक कंगनी से छिपे होते हैं और इससे आत्मीयता और पवित्रता की भावना और भी बढ़ जाती है।
मास्को सरकार के निर्णय के अनुसार, 2013 में हॉल के पश्चिमी भाग में दूसरे निकास का निर्माण शुरू होगा।