तुरुखान एयरलाइन आज रूसी संघ के विमानन बाजार में काफी बड़ी और स्थिर वाहक है। इसकी मुख्य विशेषज्ञता घूर्णी परिवहन है, जो कच्चे माल के क्षेत्र के हितों में किया जाता है। ज्यादातर वे चरम स्थितियों वाले क्षेत्रों में होते हैं। हालांकि, कंपनी यात्रियों और कार्गो के अन्य नियमित परिवहन का भी उत्पादन करती है। आज यह UTair Group का है और इसका अभिन्न अंग है।
बेड़ा
तुरुखान एक एयरलाइन है जो विशेष रूप से घरेलू रूप से निर्मित विमानों पर उड़ान भरती है। पार्क में मौजूद हैं विमान:
- याक-42;
- एन-26;
- एन-24;
- तू-134.
कंपनियां और हेलीकॉप्टर उपलब्ध:
- विभिन्न संशोधनों के एमआई-8;
- एमआई-171.
एयरलाइन का हवाई बेड़ा रूस में विभिन्न हवाई अड्डों पर आधारित है: उत्तर में, साइबेरिया में, पूर्व में।
मार्ग
कंपनी का आधार हवाई अड्डा क्रास्नोयार्स्क में येमेल्यानोवो है।
आज तुरुखान निम्नलिखित नियमित उड़ानें संचालित करता है:
- टॉम्स्क - स्ट्रेज़ेवॉय - टॉम्स्क;
- ट्युमेन - टारको - सेल - टूमेन;
- क्रास्नोयार्स्क - स्ट्रेज़ेवॉय - क्रास्नोयार्स्क;
- ट्युमेन - टोल्का - टूमेन।
ऐसी अन्य उड़ानें हैं जो चार्टर कार्यक्रमों के तहत संचालित की जाती हैं, जिसका अर्थ है कि वे अनियमित हैं।
गतिविधियाँ
आज तुरुखान एयरलाइंस निम्नलिखित कार्य करती है:
- यात्रियों और सामान का नियमित परिवहन;
- चार्टर उड़ानें;
- कॉर्पोरेट और शिफ्ट ट्रांसपोर्ट;
- वीआईपी हवाई परिवहन;
- खोज और बचाव अभियान;
- मेल और कार्गो का परिवहन;
- तेल और गैस पाइपलाइनों की निगरानी;
- हवाई फोटोग्राफी;
- एयर एम्बुलेंस;
- वन उड्डयन कार्य।
इतिहास
2015 की शुरुआत में, दो एयरलाइनों का विलय हुआ: तुरुखान (पहले विशेष रूप से हेलीकॉप्टर परिवहन में लगी हुई) और कटेकाविया (हवाई परिवहन में लगी हुई)। अद्यतन और विस्तारित एयरलाइन को "तुरुखान" नाम दिया गया था और यह यूटीएयर-लीजिंग एलएलसी से संबंधित है। दोनों वाहक, एक कंपनी में विलय, का एक समृद्ध इतिहास रहा है।
KATEKAVIA 1995 में Sharypovo में दिखाई दीं। 2015 तक, बेड़े में लगभग 29 विमान थे। उनमें से ज्यादातर संपत्ति हैं।
तुरुखान एयरलाइंस की स्थापना 2001 में हुई थी और इसे MI-8 हेलीकॉप्टरों का संचालक माना जाता था। यह तुरुखांस्क GUAP के आधार पर बनाया गया था। केवल 2012 में कंपनी UTair Group के पास गई। उसके साथ, "किट" में 15 स्वयं के हेलीकॉप्टर शामिल थे, साथ ही सीधे तुरुखांस्क क्षेत्र के क्षेत्र में विमानन कार्य के अनुबंध भी शामिल थे।
2014 में, व्यापार को बढ़ाने के लिए इन दोनों एयर कैरियर को मर्ज करने का निर्णय लिया गया था। परिणाम एक ऑपरेटर "तुरुखान" था। विलय की प्रक्रिया 2015 की शुरुआत तक पूरी हो गई थी। आज कंपनी का कुल स्टाफ 405 लोग हैं। इनमें से 312 लोग उड़ान तकनीकी कर्मी हैं।
तुरुखान एयरलाइंस: समीक्षा
तुरुखान एयरलाइंस के ग्राहक अक्सर रिव्यू लिखते हैं। कंपनी के काम में सकारात्मक और नकारात्मक दोनों पहलू हैं। नकारात्मक छापों में से - एक छोटा सामान भत्ता - एक हाथ में 10 किलो तक। सब कुछ सामान्य सीमा के भीतर है, हालांकि, शिफ्ट कर्मचारी अक्सर एयरलाइन की सेवाओं का उपयोग करते हैं, जो अपने साथ बहुत अधिक मात्रा में सामान ले जाने के लिए मजबूर होते हैं।
यात्री एयरलाइन स्टाफ के बारे में अच्छा बोलते हैं। फ्लाइट अटेंडेंट हमेशा मिलनसार और विनम्र होते हैं। और पायलट निस्संदेह पेशेवर हैं। यदि उड़ान में देरी होती है (यह चार्टर्स के साथ होता है), तो 15-20 मिनट से अधिक नहीं। वहीं, विमान आमतौर पर समय पर गंतव्य पर पहुंच जाता है।
खासतौर पर बोर्ड के खाने की तारीफ करें। यहां तक कि सबसे तेज यात्री भी गुणवत्ता वाले उत्पादों और व्यंजनों के अच्छे चयन से संतुष्ट हैं। आप फ्लाइट अटेंडेंट से किसी भी समय ड्रिंक के लिए कह सकते हैं। छोटी उड़ान रेंज के बावजूद उनकी सीमा भी काफी व्यापक है।
तुरुखान एयरलाइंस न केवल रूस के भीतर परिवहन करती है। विदेशों में भी चार्टर उड़ानें हैं। यह ध्यान दिया जाता है कि ऐसे मार्गों के लिए टिकटों की कीमत अन्य हवाई वाहकों की तुलना में कुछ कम है, जो बड़ी कंपनियों या में यात्रा करने वालों के लिए बहुत मूल्यवान है।परिवार।
