रोस्तोव, रेलवे स्टेशन: इतिहास, फोटो विवरण

2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14

रोस्तोव-ऑन-डॉन का मुख्य रेलवे स्टेशन उत्तरी कोकेशियान रेलवे का एक जंक्शन स्टेशन है, जिसे हमारे देश में सबसे लोकप्रिय में से एक के रूप में मान्यता प्राप्त है। यह दो स्टेशनों से युक्त एक परिसर है: मुख्य एक, जहां से लंबी दूरी की ट्रेनें प्रस्थान करती हैं, और एक उपनगरीय। रोस्तोव-ऑन-डॉन का रेलवे स्टेशन बहुत सम्मानजनक दिखता है। कम ही लोग जानते हैं कि इस इमारत का इतिहास काफी उथल-पुथल भरा रहा है, जो लगभग डेढ़ सदी पुराना है।

इतिहास

डॉन राजधानी के रेलवे स्टेशन ने अपने लंबे इतिहास में बहुत कुछ अनुभव किया है - गृह युद्ध और महान देशभक्ति युद्ध दोनों, जब इसके क्षेत्र में भयंकर युद्ध हुए। रोस्तोव में रेलवे स्टेशन की इमारत 1875 में दिखाई दी - उस भूमि पर जिसे सिटी ड्यूमा ने निर्माण के लिए आवंटित किया था। दुर्भाग्य से, इतिहास ने पहली संरचना की परियोजना के लेखक का नाम संरक्षित नहीं किया है।

उस समय, यह दक्षिणी रूस के सबसे बड़े रेलवे स्टेशनों में से एक था, जो टेमरनिक नदी के बाढ़ के मैदान में स्थित था।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान स्टेशन

पूरे देश के लिए इस मुश्किल दौर में रोस्तोव-ऑन में रेलवे स्टेशन-डॉन को लेफ्टिनेंट घुकस मदोयान ने महिमामंडित किया था। फरवरी 1943 के शुरुआती दिनों में, उनके नेतृत्व में 159वीं ब्रिगेड की संयुक्त बटालियन के सैनिकों ने बर्फ पर जमे डॉन को पार किया, अचानक हमले से शहर के क्षेत्र पर कब्जा कर लिया।

नाजियों के लिए, यह एक पूर्ण आश्चर्य था - सैन्य उपकरणों से लदी ट्रेनें जिन्हें तगानरोग भेजा जाना था, रेल पर इंतजार कर रही थीं। शहर के निवासियों ने सैनिकों की हर संभव मदद की - रोटी और दवाओं के साथ, घायलों की देखभाल की। दुश्मन की बेहतर सेना के दबाव में, मैडोयन का समूह स्टेशन से हट गया और 14 फरवरी तक दुश्मन के तोपखाने और हवाई बमबारी की भारी गोलाबारी के बावजूद इसे अपने पास रखा।

प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार ऐसा लग रहा था कि यहां धरती ही नहीं, हवा भी जल रही है। मशीनिस्ट खिज़न्याक के लिए धन्यवाद, जिसे बाद में एक दुश्मन स्नाइपर द्वारा मार दिया गया था, सैनिक लेनिन संयंत्र (लोकोमोटिव मरम्मत) की फाउंड्री की दुकान में जाने में सक्षम थे। जर्मन विमानन बम खाली स्टेशन की इमारत पर गिरे, और मैडोयन के समूह ने, संयंत्र की शक्तिशाली दीवारों की आड़ में, आक्रमणकारियों को रेलवे का उपयोग करने से रोकते हुए, स्टेशन को आग के हवाले कर दिया।

एक लड़ाकू मिशन के प्रदर्शन में साहस और वीरता के लिए घुकस मदोयान को 1943 में सोवियत संघ के हीरो की उच्च उपाधि से सम्मानित किया गया था। इसके अलावा, इस उपलब्धि को अमेरिकी राष्ट्रपति रूजवेल्ट ने भी नोट किया, जिन्होंने नायक को अमेरिकी सेना के स्वर्ण पदक से सम्मानित किया।

वसूली

कहने की जरूरत नहीं है, ऐसी लड़ाइयों के दौरान, रोस्तोव में रेलवे स्टेशन की इमारत व्यावहारिक रूप से नष्ट हो गई थी। बाद में इसे बहाल किया गया, बार-बार पूरा किया गया और पुनर्निर्माण किया गया। सत्तर के दशक के अंत मेंपिछली शताब्दी में, एक उच्च-वृद्धि वाले होटल के साथ एक नए आधुनिक स्टेशन के लिए रास्ता बनाने के लिए इमारत को भागों में तोड़ दिया गया था।

2004 में, परिसर का एक बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण पूरा हुआ, जिसके बाद विशाल प्रतीक्षालय और प्लेटफार्मों के लिए सुविधाजनक निकास के साथ एक भीड़ को स्टेशन की इमारत में रेल के ऊपर जोड़ा गया। वी.ए. सुखोरुकोवा के नेतृत्व में कावज़ेल्डोरप्रोएक्ट के इंजीनियरों और वास्तुकारों ने शुरू में यात्रियों के बोर्डिंग और उतरने की सुविधा के लिए तीन कॉनकोर्स के निर्माण के साथ-साथ एक रेलवे ओवरपास के निर्माण की योजना बनाई। योजना के अनुसार, स्टेशन के भूमिगत स्तर पर एक पार्किंग स्थल था, और दूसरी मंजिल पर एक शॉपिंग सेंटर स्थित था।

मुख्य स्टेशन पर तीन प्लेटफार्म और पांच रेलवे ट्रैक हैं। तीन और तरीके शंटिंग कर रहे हैं। प्लेटफॉर्म अट्ठाईस कारों को समायोजित कर सकते हैं।

आज, रोस्तोव-ग्लैवनी रूस के दक्षिण में एक बड़े यात्री प्रवाह और क्षमता के साथ सबसे बड़ा रेलवे स्टेशन है। स्टेशन के क्षेत्र में कई कैफे, एक रेस्तरां, एक आपातकालीन कक्ष, एक होटल, सामान रखने की जगह है।

जैसे-जैसे यात्री यातायात हर साल बढ़ता है, जल्द ही एक नए पुनर्निर्माण और तकनीकी पुन: उपकरण की योजना बनाई जाती है।

आगे विकास

रोस्तोव में रेलवे स्टेशन का अगला पुनर्निर्माण हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए प्लेटफार्मों के विस्तार और व्यवस्था और एक बहुक्रियाशील परिसर के निर्माण के लिए प्रदान करता है। विकसित परियोजना तीन प्रकार के पुनर्निर्माण का प्रस्ताव करती है: रैखिक, क्षेत्रीय और भूमिगत। की योजना बनाईस्टेशन क्षेत्र के भूमिगत क्षेत्र का विकास: एक शॉपिंग और मनोरंजन परिसर दो स्तरों पर स्थित होना चाहिए। इस प्रकार, परिवहन सेवा संकेतकों और कार्यात्मक स्तर में वृद्धि के साथ पुनर्निर्माण से एक बड़े आधुनिक स्टेशन परिसर का निर्माण होगा।