KLM पहले यूरोपीय वाहकों में से एक है। अपनी गतिविधि की पूरी अवधि में, यह एक विश्वसनीय कंपनी साबित हुई है और इस प्रकार यात्रियों का सम्मान अर्जित किया है।
इतिहास
केएलएम हॉलैंड से राष्ट्रीय वाहक है। एयरलाइन की स्थापना 1919 में एम्स्टर्डम में डच पायलट ए. प्लेज़मैन ने की थी। उल्लेखनीय है कि कंपनी ने अपने पूरे अस्तित्व में कभी भी अपना नाम नहीं बदला है। स्थायी आधार हवाई अड्डा एम्स्टर्डम शिफोल है। पहली हवाई उड़ान मई 1920 में लंदन-एम्स्टर्डम मार्ग पर की गई थी। अंतरराष्ट्रीय महत्व की उड़ानें 1924 में ही संचालित होने लगीं।
द्वितीय विश्व युद्ध ने कंपनी के बेड़े पर भारी असर डाला। एक लंबी वसूली अवधि का पालन किया। 1960 में, एयरलाइन ने अपना पहला जेट एयरलाइनर, डगलस DC8 खरीदा।
मई 2004 में, KLM का फ्रेंच कैरियर AirFrance में विलय हो गया, लेकिन दोनों एयरलाइनों ने अपने लोगो को नहीं बदला।
केएलएम एयरलाइंस स्काईटीम अंतरराष्ट्रीय विमानन गठबंधन का सदस्य है। उन्हें अपने सफल काम के लिए बार-बार अंतरराष्ट्रीय पुरस्कार मिले हैं। विश्वसनीयता की विश्व रैंकिंग में औरसुरक्षा, 2013 में संकलित, आत्मविश्वास से 24वें स्थान पर है।
रूट नेटवर्क
केएलएम 168 मार्गों पर प्रतिदिन 14,000 से अधिक उड़ानें संचालित करता है। उड़ानों का भूगोल लगभग पूरे विश्व को कवर करता है। यात्री 6 महाद्वीपों के 130 देशों में स्थित 360 हवाई अड्डों के लिए उड़ान भर सकते हैं। इंटरनेशनल एविएशन एलायंस में शामिल होने से दुनिया भर के 900 शहरों में रूट नेटवर्क बढ़ गया। इस संपर्क के कारण, यात्री दुनिया के लगभग किसी भी शहर में जा सकते हैं।
रूस के लिए उड़ानें एम्स्टर्डम से मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग के लिए संचालित की जाती हैं। एअरोफ़्लोत के साथ कोड-शेयर समझौते के तहत हर दिन 4 उड़ानें मास्को से संचालित होती हैं - 2 स्वयं की और 2। सेंट पीटर्सबर्ग से साप्ताहिक रूप से 9 उड़ानें प्रस्थान करती हैं, जिसमें रोसिया एयरलाइन के साथ 2 कोड-शेयर उड़ानें शामिल हैं।
बेड़ा
वाहक के विमान का औसत जीवन 11 वर्ष है। कंपनी का बेड़ा दुनिया में सबसे बड़ा है - 205 इकाइयां। इसमें निम्न प्रकार के विमान शामिल हैं:
- "बोइंग 747-400" - 27 भुजाएं;
- "बोइंग 777-300" - 4 पक्ष;
- "बोइंग 777-200" - 20 भुजाएं;
- "बोइंग 767-300" - 4 पक्ष;
- "बोइंग 737-900" - 5 पक्ष;
- "बोइंग 737-800" - 40 भुजाएं;
- "बोइंग 737-700" - 16 पक्ष;
- "बोइंग 737-400" - 9 पक्ष;
- "बोइंग 737-300" - 7 पक्ष;
- "एयरबस ए332" - 10 पक्ष;
- "मैकडॉनेल डगलस एमडी11" - 17 पक्ष;
- "फोककर-100" - 7 बोर्ड;
- "फोककर-70" - 26 भुजाएं;
- "एम्ब्रेयर-190" - 13 बोर्ड।
केएलएम एयरलाइन बोर्डिंग नियम
2013 से, कंपनी ने यात्रियों को सवार करने के एक नए तरीके में महारत हासिल करना शुरू कर दिया है। यह इस तथ्य में समाहित है कि पहले एयरलाइनर की पूंछ में बैठे लोगों के बैठने की व्यवस्था की जाती है। बोर्ड में अंतिम वे होते हैं जो केबिन की शुरुआत में गलियारे में बैठते हैं। इस पद्धति का उद्देश्य विमान की तैयारी के समय को कम करना और एयरलाइन ग्राहकों को आराम प्रदान करना है।
तंत्र इस प्रकार है। बोर्डिंग गेट के पास साफ-सुथरी जगह पर यात्रियों को नंबर दिए जाते हैं। जब बोर्डिंग की घोषणा की जाती है, तो निश्चित संख्या के यात्रियों को बाहर निकलने के लिए बुलाया जाता है। साथ ही, प्राथमिकता भी देखी जाती है - बच्चों और विकलांग यात्रियों के साथ-साथ स्काई प्रायोरिटी प्रोग्राम के सदस्यों को भी पहले बुलाया जाता है।
हालांकि, व्यवहार में, यह तकनीक अक्षम है। यह विमान के प्रवेश द्वार के सामने यात्रियों की भीड़ की ओर जाता है, क्योंकि सबसे पहले प्रवेश करने वाले गलियारों को ब्लॉक करते हैं। यह अक्सर यात्रियों की ओर से असंतोष और अनियोजित प्रस्थान विलंब की ओर ले जाता है।
अब नई लैंडिंग तकनीक का उपयोग केवल एम्स्टर्डम से हेलसिंकी, बर्लिन, बुडापेस्ट की उड़ानों में किया जाता है। भविष्य में, इसे सुधारने और इसे सभी उड़ानों पर लागू करने की योजना है।
मास्को में केएलएम एयरलाइंस: संपर्क जानकारी
राजधानी में, एयरलाइन का प्रतिनिधि कार्यालय यहां स्थित है: मास्को, मायत्नाया गली, घर 1. टिकट खरीदें औरआप शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे के टर्मिनल ई में स्थित टिकट कार्यालय में उड़ानों के बारे में आवश्यक जानकारी स्पष्ट कर सकते हैं।
जानकारी के लिए टेलीफोन - 258-36-00 और 937-38-34 (शहर कोड - 495)।
समीक्षा
एयरलाइन केएलएम यात्रियों के बारे में फीडबैक के आधार पर, हम निम्नलिखित निष्कर्ष निकाल सकते हैं।
लाभों के बीच, यात्रियों पर प्रकाश डाला गया:
- उड़ानों के लिए ऑनलाइन चेक-इन की संभावना;
- जमीन पर और उड़ान में कर्मचारियों की मित्रता और मित्रता;
- उड़ान में उच्च गुणवत्ता वाला भोजन;
- कम हवाई किराया;
- नया विमान;
- बड़ी संख्या में सुझाए गए गंतव्य;
- एयरलाइनर के केबिन में साफ-सफाई;
- विमान में आरामदायक सीट खरीदने का अवसर।
नुकसान भी हैं:
- कनेक्टिंग उड़ानों में अनिर्धारित देरी;
- सामान के दावे के साथ अक्सर समस्याएं;
- कंपनी के नियमों की जानकारी हमेशा यात्रियों को नहीं दी जाती है;
- विमान में चढ़ते समय बड़ी कतारें;
- कर्मचारी रूसी नहीं बोलते;
- विलंब पंजीकरण के लिए दंड।
यूरोपीय महाद्वीप के सबसे पुराने वाहकों में से एक KLM है। कंपनी के काम के बारे में यात्रियों से प्रतिक्रिया सकारात्मक और नकारात्मक दोनों ही मिलती है। एयरलाइन यात्री सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए लगातार काम कर रही है, जिसमें प्री-फ़्लाइट सर्विस में नई तकनीकों का उपयोग और बेड़े को अपडेट करना शामिल है।
वाहक दुनिया में सबसे सुरक्षित में से एक है।रूसी यात्रियों के बीच, केएलएम बहुत लोकप्रिय है। यह इस तथ्य से प्रमाणित होता है कि हमारे यात्रियों ने बार-बार एयरलाइन को रूसी बाजार में संचालित होने वाले सर्वश्रेष्ठ विदेशी वाहकों में से एक के रूप में मान्यता दी है। वाहक की प्राथमिकता सुरक्षा, विश्वसनीयता और उत्कृष्ट ग्राहक सेवा है।
