इस कहानी ने कुछ साल पहले बहुत शोर मचाया था। "कोस्टा कॉनकॉर्डिया", दुनिया के सबसे खूबसूरत और महंगे जहाजों में से एक, इटली के पश्चिमी तट से मूर्खता से भाग गया और मुश्किल से किनारे तक पहुंचा। क्रूज पर सवार अधिकांश यात्री बच गए, लेकिन तीस लोगों की मौत हो गई और दो अभी भी लापता हैं। कोस्टा कॉनकॉर्डिया लाइनर की दुर्घटना को बिना कारण के बेतुकेपन का प्रतीक नहीं माना जाता है।
विशाल जहाज की मौत के लिए केवल एक ही इसके कप्तान फ्रांसेस्को स्कीटिनो थे, जिन्होंने नेविगेशन, नौकायन दिशाओं और नेविगेशन मानकों के सभी बोधगम्य नियमों की मनमाने ढंग से उपेक्षा की। मार्ग से साढ़े तीन मील का विचलन कप्तान की एक पुराने मित्र को बधाई देने की इच्छा के कारण था, जो शाम को द्वीप के किनारे पर बैठने की आदत थी। अनुभवी समुद्री भेड़िये ने किसी तरह इस जगह पर संभावित नुकसान के बारे में नहीं सोचा था। लेकिन टक्कर के बाद यह सिलसिला जारी रहा। कोस्टा कॉनकॉर्डिया तीस मीटर लंबा मारा गया था, और यात्री इसके प्रभाव और चीख को महसूस करने के अलावा कुछ नहीं कर सके।
बचाव अभियान
कप्तान लंबे समय तक उपलब्धि का एहसास नहीं कर सके, यहां तक कि यात्रियों को आश्वासन दिया कि "मामूली तकनीकी समस्याओं को हल करने के बाद भी चिंता की कोई बात नहीं है"जनरेटर" लाइनर "कोस्टा कॉनकॉर्डिया" मार्ग के साथ आगे बढ़ना जारी रखेगा। जब कप्तान आंतरिक रेडियो नेटवर्क पर यात्रियों को शांत कर रहा था, पानी होल्ड में बहता रहा। डिग्री, और कोस्टा कॉनकॉर्डिया पलट सकता है। अंत में घोषित निकासी हुई अराजकता और दहशत में जगह।
कप्तान ने संकट के संकेत जारी करने और तटीय बचाव सेवाओं से मदद लेने की जहमत तक नहीं उठाई। उस समय क्रूज जहाज पर 3216 यात्री और एक हजार से अधिक चालक दल के सदस्य और परिचारक थे। संयोग से ये सभी लोग गलत समय पर गलत जगह पर थे। वे केवल इस अर्थ में भाग्यशाली थे कि यह गिग्लियो द्वीप के तट के बहुत करीब था। जिन लोगों के पास लाइफबोट में पर्याप्त जगह नहीं थी, उन्हें तैरने का अवसर मिला। और जहाज स्वयं, अपनी मुक्त यात्रा के अंत में, नीचे तक नहीं डूबा, बल्कि गिल पोर्टो के द्वीप गांव के पास अपनी तरफ लेट गया। जहां यह आज भी कायम है। आखिरी यात्रियों को हेलीकॉप्टर की मदद से सुबह ही वहां से हटा लिया गया। सभी को बचाना संभव नहीं था।
कोस्टा कॉनकॉर्डिया - आगे क्या है?
इटली के तट से दूर एक छोटे और अल्पज्ञात द्वीप के निवासियों ने कई दिनों तक दुनिया के सभी मीडिया का ध्यान खींचा। और टापू ही अचानक ऐसे. का मालिक बन गयाइसके किनारे पर एक ट्रांसोसेनिक क्रूज जहाज के मलबे की तरह जगहें। कोस्टा कॉनकॉर्डिया दुनिया में अपनी तरह के दस सबसे बड़े जहाजों में से एक था। द्वीप के निवासी तत्काल मांग करते हैं कि उसे कहीं हटा दिया जाए। लेकिन यह कार्य तकनीकी रूप से कठिन और आर्थिक रूप से बहुत महंगा है। अब तक, इसके पहले भाग को अंजाम देना संभव हो पाया है - जहाज को एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में लाया गया है। उनके भविष्य के भाग्य के सवाल पर चर्चा हो रही है।
