आरकेवीपी "बोरा" का अस्तित्व लंबे समय तक नहीं फैला था, यह पूरी गोपनीयता के घूंघट से घिरा हुआ था। हालांकि, रूस में कई सैन्य सुविधाएं। बोरा एक ऐसा जहाज है जिसका पूरी दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है। हल्कापन, गतिशीलता, इसकी गति इतनी अधिक है कि टॉरपीडो और यहां तक कि होमिंग मिसाइल भी इसे पकड़ने में सक्षम नहीं हैं। काला सागर बेड़े ने बार-बार अभ्यास किया, जहां आरकेवीपी के चालक दल ने सौंपे गए कार्यों के साथ पूरी तरह से मुकाबला किया, जिससे नकली दुश्मनों के जहाजों के साथ सफल लड़ाई हुई।
जहाज बनाने का विचार
इस तरह के जहाज के निर्माण के बारे में पहला विचार द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उठा, जब 1942 में जर्मनों ने काकेशस को तोड़ दिया। मॉस्को में, परिषद ने रॉकेट डिजाइनर चेलोमी की परियोजना पर चर्चा की। उनका प्रस्ताव बड़े लक्ष्यों को भेदने के लिए मिसाइल नौकाओं पर टॉरपीडो लांचर लगाने का है।शत्रु। सभी सहमत थे कि परियोजना वास्तव में आशाजनक थी, लेकिन अस्थायी रूप से स्थगित कर दी गई थी।
युद्ध के बाद ही स्टालिन के आदेश पर 1949 में अल्माज़ डिज़ाइन ब्यूरो बनाया गया। कर्मचारियों को होवरक्राफ्ट के लिए डिजाइन विकसित करने का काम सौंपा गया था, यह एक गुप्त, पूरी तरह से नया विषय था। लक्ष्य अल्ट्रा-फास्ट मिसाइल बोट बनाना था। भविष्य में इस परियोजना के दिमाग की उपज बोरा, एक होवरक्राफ्ट थी।
सीबी अल्माज़ की भूमिका
इस प्रकार, लेनिनग्राद डिज़ाइन ब्यूरो "अल्माज़" में विचार उभरने लगे - छोटे स्पीडबोट पर रॉकेट लॉन्चर माउंट करने के लिए। पूरी दुनिया में, रूसी नवाचार को संयम और संदेह के साथ व्यवहार किया गया था। लेकिन 1967 के छह-दिवसीय युद्ध ने दुनिया को उल्टा कर दिया, जब मिस्र की एक नाव (USSR में बनी) ने एक इजरायली विध्वंसक को एक मिसाइल सैल्वो के साथ नीचे तक भेजा। नौसेना में एक नए युग की शुरुआत हो चुकी है। 70 के दशक में, वी.आई. कोरोलेव के नेतृत्व में अल्माज़ डिज़ाइन ब्यूरो के इंजीनियरों ने एयर कुशन पर हल्की कटमरैन नावों के निर्माण के लिए विचारों को सामने रखना शुरू किया। इससे गति, गतिशीलता, अभेद्यता की गति में वृद्धि हुई। कार्य एक अप्रत्याशित उपस्थिति, प्रभाव और एक ही त्वरित गायब होना है। इस तरह छोटे होवरक्राफ्ट बोरा का जन्म हुआ।
पहला परीक्षण
पहली बार बोरा आरकेवीपी 1988 में शुरू किया गया था, लेकिन कठिन राजनीतिक और आर्थिक स्थिति ने तत्काल परीक्षण की अनुमति नहीं दी। बोरा जहाज ने 1991 में अपनी पहली सफलता दिखाई। सांप द्वीप के क्षेत्र में, काला सागर पर, पहली गोलीबारी हुई, उन्होंने एक गंभीर हंगामा कियाविदेशी खुफिया। नौसेना में ऐसा पहले कभी नहीं देखा गया। 40 समुद्री मील की गति से आगे बढ़ते हुए नए रूसी सैन्य जहाज ने एक साथ मिसाइलों को लॉन्च किया। महज 30 सेकेंड में मिसाइल सेल्वो तैयार हो गया। पहले परीक्षणों के दौरान, चार मच्छर मिसाइलों ने एक निष्क्रिय गश्ती नाव को पूरी तरह से नष्ट कर दिया। स्वाभाविक रूप से, ऐसे ज्वालामुखी विमान वाहक सहित बड़े जहाजों को भी नष्ट करने में सक्षम हैं।
छोटे जहाज "बोरा" को "सी डिस्ट्रॉयर" कहा जाने लगा, क्योंकि इसका काम फ्लोटिला को नष्ट करना था, यानी दुश्मन के स्क्वाड्रन के मुख्य जहाज को विनाशकारी झटका देना था। उसके बाद, किसी भी समुद्री जहाज की गति से अधिक गति से, दृश्य से गायब हो जाते हैं।
1991 में, काला सागर बेड़े में पहला होवरक्राफ्ट दिखाई दिया - यह बोरा था।
जहाज की विशेषताएं
जहाज का विस्थापन 1050 टन है। बोरा के आयाम इस प्रकार हैं: पूरी चौड़ाई - 17.2 मीटर, लंबाई - 65.6 मीटर। वेसल ड्राफ्ट - 3.3 मीटर, 1 मीटर जोड़ा जाता है जब सुपरचार्जर काम कर रहे होते हैं। अधिकतम गति 55 समुद्री मील है। 12 समुद्री मील की गति पर रेंज - 2500 मील, 45 समुद्री मील पर - 800 मील। बिजली संयंत्र में शामिल हैं: 36 हजार हॉर्सपावर की क्षमता वाले 2 M10-1 गैस टर्बाइन, 20 हजार हॉर्सपावर की क्षमता वाले दो M-511A डीजल इंजन और 6.6 हजार हॉर्सपावर की क्षमता वाले दो M-504 डीजल इंजन। आयुध में मॉस्किट एंटी-शिप मिसाइल लॉन्चर - 8 3M80 मिसाइल, 20 Osa-M वायु रक्षा मिसाइल, AK-176 - 76-mm गन माउंट, AK-630 - 30-mm गन माउंट शामिल हैं। बोरा छोटे रॉकेट जहाज में 68 का दल है।
छोटा और साहसी
दो संकरी इमारतें (लंबाई - 64 मीटर, चौड़ाई - 18 मीटर) एक चबूतरे से ढकी हुई हैं। मशीन के सामने एक इलास्टिक स्क्रीन है। यहां तक कि अगर लहर की ऊंचाई दो मीटर तक पहुंच जाती है, तो 60 हॉर्स पावर का एक शक्तिशाली इंजन आपको 55 समुद्री मील तक की गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। 3.5 मीटर की लहर ऊंचाई के साथ, गति 40 समुद्री मील है। दो डीजल इंजनों द्वारा एक किफायती कदम प्रदान किया जाता है। उच्च गति जहाज को मिसाइलों से बचने और टॉरपीडो से बचने की अनुमति देती है।
आरकेवीपी बनाते समय, डिजाइन ब्यूरो और जहाज निर्माण उद्योग के पहले से ही अर्जित अनुभव को ज़ुबर, जेरान प्रकार के लैंडिंग जहाजों के निर्माण में उधार लिया गया था।
आरकेवीपी की विशिष्टता क्या है? बोरा एक ऐसा जहाज है जिसमें हाइड्रोडायनामिक प्लेटफॉर्म है जिसे आसानी से बदला जा सकता है। प्रणोदन प्रणाली में उपयोग के लिए 36 विकल्प हैं। "बोरा" दोनों एक कटमरैन है जो 20 समुद्री मील तक की गति को नियंत्रित करता है, और साथ ही एक जहाज 50 समुद्री मील से अधिक की गति विकसित करने में सक्षम है। आरकेवीपी में आपात स्थिति और सामान्य स्थिति दोनों में व्यापक आवाजाही होती है। संचालन के वर्षों के दौरान, ऐसा कोई मामला नहीं था कि जहाज टो में बंदरगाह में प्रवेश किया। इसके अलावा, यह सुपरचार्जर इंजन के कारण प्रोपेलर के बंद होने पर भी चलने में सक्षम है जब एयर कुशन से हवा समाप्त हो जाती है।
आरसीसी "मच्छर"
बोर्ड पर "बोरा" (जहाज) में सबसे घातक एंटी-शिप मिसाइल "मच्छर" है। उनके बारे में और अधिक। संयुक्त रूप से इन मिसाइलों की हड़ताली शक्ति मध्यम वर्ग के जहाजों और यहां तक कि क्रूजर को नष्ट करने में सक्षम है। 3M80 "मच्छर" में विस्फोटक का द्रव्यमान बराबर होता है150 किग्रा. लॉन्च रेंज - 10 से 90 किलोमीटर तक। शुरू, रॉकेट ऊपर चढ़ता है, एक स्लाइड बनाता है, फिर 20 मीटर की ऊंचाई तक उतरता है, लक्ष्य के करीब पहुंचने पर यह लहरों से 7 मीटर ऊपर पहुंच जाता है और जहाज के पतवार में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। अर्ध-कवच-भेदी भाग और विशाल गतिज ऊर्जा आपको किसी भी बाधा को तोड़ने की अनुमति देती है। अंदर एक शक्तिशाली विस्फोट होता है। भले ही दुश्मन एक रेडियो काउंटरमेजर सिस्टम का उपयोग करता है, संयुक्त नियंत्रण प्रणाली आपको 99% तक उच्च हिट सटीकता प्राप्त करने की अनुमति देती है।
तुर्की बंदरगाह सिनोप में बोरा
2013 में तुर्की में, ब्लैकसीफ़ोर ChVMG के सक्रिय होने पर, रूसी संघ का प्रतिनिधित्व एक होवरक्राफ्ट मिसाइल जहाज बोरा द्वारा किया गया था। रोमानिया, तुर्की, बुल्गारिया, यूक्रेन के युद्धपोतों ने साठ अभ्यासों और प्रशिक्षणों में भाग लिया। जोर क्या था? हवाई हमले के दस्ते को पीछे हटाना, ट्रॉल के पीछे अनुरक्षण करना, छोटे लक्ष्यों के हमलों को रोकना, संचार का आयोजन, संयुक्त युद्धाभ्यास, एक व्यापारी जहाज की आवाजाही को नियंत्रित करना, बचाव करना और समुद्र में पीड़ितों की तलाश करना।
जहाज "बोरा" के चालक दल ने अपना सर्वश्रेष्ठ पक्ष दिखाया। कैप्टन 2 रैंक ट्रानकोवस्की की कमान के तहत सभी कार्यों को सुचारू रूप से, स्पष्ट रूप से, एक संगठित तरीके से किया गया - इसकी पुष्टि उन सभी लोगों की प्रशंसात्मक समीक्षाओं से होती है जिन्होंने अभ्यास देखा था।
आर्टेक में
चेर्नोमोर्स्क नाविक सोवियत काल से स्थापित परंपराओं का समर्थन करते हैं। शिफ्ट के समापन पर, बोरा, एक जहाज जो हमारे बेड़े का गौरव बन गया है, अर्टेक इंटरनेशनल सेंटर में पहुंचा। लड़ाकू अभियानों को पूरा करने के बाद, आरकेवीपी "बोरा" ने बच्चों के केंद्र में छापेमारी शुरू की।
परजहाज पर सैकड़ों बच्चे सवार हुए, उनके लिए विशेष भ्रमण का आयोजन किया गया। परिचित बहुत जानकारीपूर्ण था, खासकर उन लोगों के लिए जिन्होंने आर्टेक में बच्चों के समुद्री फ्लोटिला से स्नातक किया था। यहां कैडेटों का ग्रेजुएशन हुआ।
इस घटना से सभी लोग खुश थे और जहाज पर जाने के बाद अपनी सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ गए।
शिफ्ट के अंत में आर्टेक इंटरनेशनल कैंप में पारंपरिक अलाव को बोरा जहाज से लॉन्च किए गए कैप्सूल से ली गई आग से जलाया गया था।
बोरा और समूम
जहाज "बोरा" होवरक्राफ्ट के बारे में बताते हुए अपने भाई का जिक्र न करना नामुमकिन है। यह आरकेवीपी "सैमम" है। उनकी कहानियाँ समान हैं। "समम" थोड़ा छोटा है। "बोरा" और "सैमम" एक ही प्रकार के जहाज हैं, जो मिसाइल होवरक्राफ्ट के वर्ग से संबंधित हैं।
बोरा जहाज को सबसे पहले 1984 में कज़ान के पास ज़ेलेनोडोलस्क में कसी मेटालिस्ट शिपयार्ड में रखा गया था। इसे 1987 में लॉन्च किया गया था, और 1991 में इसे काला सागर बेड़े में शामिल किया गया था।
समम का एक समृद्ध आंदोलन इतिहास है। आरकेवीपी 1991 में स्थापित किया गया था और 1992 में लॉन्च किया गया था। अंतर्देशीय जलमार्ग को काला सागर में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1992 में - केर्च में, 1993 में - सेवस्तोपोल तक। तकनीकी कारणों से, उसी वर्ष इसे फिर से ज़ेलेनोडॉल्स्क को विनिर्माण संयंत्र में भेज दिया गया। सितंबर 1994 में वह बाल्टिक गए। वहां, 1996 से, उनका बाल्टिस्क में परीक्षण किया गया था। इसे आधिकारिक तौर पर 2000 में बाल्टिक बेड़े में पेश किया गया था। केवल 2002 में, सैमम आरकेवीपी को स्थानांतरित किया गया थाकाला सागर बेड़े। काला सागर बेड़े की मिसाइल नौकाओं की 41वीं ब्रिगेड का हिस्सा बनी।
जिन लोगों ने इन युद्धपोतों में सेवा की, वे लंबे समय तक नौसेना में बिताए वर्षों को याद करते हैं, आभारी समीक्षा छोड़ते हैं। किसी का दावा है कि सेवा ने वसीयत को लाया और चरित्र को शांत किया, दूसरों को हमेशा के लिए सैन्य अभ्यास याद हैं। और, ज़ाहिर है, हर कोई टीम में सामंजस्य, दोस्ती और कामरेड समर्थन के बारे में गर्मजोशी से बोलता है। ऐसे युद्धपोतों पर ही भाईचारे का जन्म होता है।
"बोरा" और "समम" नाम कहां से आए
सोवियत बेड़े के लिए, "बोरा" और "सैमम" जैसे नाम पहली नज़र में समझ से बाहर और विदेशी लगते हैं। दरअसल, अधिकांश भाग के लिए, उन दिनों, सभी महत्वपूर्ण वस्तुओं का नाम कुछ वीर व्यक्तित्वों या महत्वपूर्ण घटनाओं के नाम पर रखा गया था, सीपीएसयू कांग्रेस, रैलियों, कोम्सोमोल सम्मेलनों के सम्मान में।
लेकिन यह जहाजों की यह पंक्ति है जिसे ऐसे असामान्य नाम मिले हैं। पिछली शताब्दी के 30 के दशक में, गश्ती जहाज (वास्तव में, विध्वंसक) बेड़े में दिखाई देने लगे, जिसमें तूफान के नाम थे, उदाहरण के लिए, "तूफान"। नाविकों ने तब उन्हें "खराब मौसम का विभाजन" कहा। इस श्रृंखला के उत्तराधिकारी प्रोजेक्ट 1234 के आरटीओ "स्टॉर्म", "शकवल", "स्टॉर्म" थे। और इसलिए प्रोजेक्ट 1239 रॉकेट होवरक्राफ्ट ने परंपरा को जारी रखा। डिजाइनर कोरोलेव ने अचानक विनाशकारी हवाओं के बाद उनका नामकरण करने का सुझाव दिया। "बोरा" - काला सागर उत्तर से आने वाली तेज हवा। विशेष रूप से मकर "नोवोरोसिस्क वन" है। "सैमम" गर्म अफ्रीकी हवा का अरबी नाम है जो अपने रास्ते में आने वाली हर चीज को कवर करते हुए तेज रेतीले तूफान लाती है। इसलिएइस प्रकार, दो रूसी जहाजों का नाम तेज हवाओं के नाम पर रखा गया है, वे समुद्र के पानी को एक ही गति से काटते हैं, रास्ते में आने वाली बाधाओं को दूर करते हैं।
प्रमुख मील के पत्थर
युवा होने के बावजूद, बोरा मिसाइल जहाज ने अपने अस्तित्व के दौरान सौ से अधिक तोपखाने और रॉकेट फायरिंग को अंजाम दिया है। उन्हें बार-बार अपनी इकाई में सर्वश्रेष्ठ आरकेवीपी घोषित किया गया, सभी प्रकार के प्रशिक्षण में विभिन्न पुरस्कार जीते। यह अपने नाम को पूरी तरह से सही ठहराता है, क्योंकि "बोरा" एक शक्तिशाली आवेग है जो नवीनीकरण लाता है।
- जून 2002 में, यूक्रेन और रूस के बीच राज्य स्तर पर कई स्वीकृतियां हुईं, जिसके बाद मिसाइल होवरक्राफ्ट, हवाओं "बोरा" और "सैमम" के नाम पर, सतह के जहाजों के एक ब्रिगेड से जुड़ी हुई थी रूसी संघ का काला सागर बेड़ा
- नवंबर 2006। जकार्ता में इंडोडिफेन्स प्रदर्शनी में "बोरा" जहाज का मॉडल प्रदर्शित किया गया था।
- 2008. वर्तमान मरम्मत बन गया।
- मार्च 2009। पाठ्यक्रम कार्य K-2 के तत्वों पर काम किया गया है।
- मई 2013। इस्तांबुल में पहली बंदरगाह यात्रा। आईडीईएफ-2013 में भागीदारी।
- अगस्त 2013। ब्लैक सी वीएमजी "ब्लैकसीफ़ोर" के सक्रियण और अभ्यास में सफल भागीदारी।
- 2015 वर्ष। नौसेना दिवस पर नौसेना परेड में नायक-शहर सेवस्तोपोल में भागीदारी।
- गर्मी 2015। जहाज की वर्तमान मरम्मत बहुत सफल रही है।
- गर्मी 2016। RKVP ने नौसेना दिवस पर सेवस्तोपोल परेड में भाग लियासमूम.
