सर्दियों के अंत में - 2013 के शुरुआती वसंत में, एअरोफ़्लोत ने 16 बोइंग 777 300ER विमान खरीदे। लंबी उड़ानों के लिए डिज़ाइन किया गया, उनके पास एक जनरल इलेक्ट्रिक GE90 ट्विन-इंजन टर्बोफैन इंजन है। ये विमान 90 के दशक की शुरुआत में बनाए गए थे, इनके चित्र पूरी तरह से कंप्यूटर पर बनाए गए थे। इस तरह से निर्मित मशीनों की यह पहली पंक्ति है।
एक अन्य विशेषता छह-पहिया चेसिस है, जो एक नरम लैंडिंग प्रदान करती है, साथ ही सभी यात्रियों के लिए एक बहुत ही विशाल और एक ही समय में आरामदायक इंटीरियर प्रदान करती है। आइए बोइंग 777 300ER केबिन के लेआउट पर करीब से नज़र डालें।
विमान का इंटीरियर
777 मॉडल के सभी विमानों में केबिन का एक अजीबोगरीब घुमावदार इंटीरियर है, हाथ के सामान और खिड़कियों के लिए अलमारियों के आयाम बढ़ा दिए गए हैं। केबिन सीटें, रसोई और शौचालय कक्ष मोबाइल हैं, और एयरलाइंस उन्हें अपने विवेक पर विमान में व्यवस्थित करती हैं।
अगर हम बोइंग 777 300ER केबिन के लेआउट पर विचार करें, तो इस कंपनी के अन्य प्रतिनिधियों की तुलना में, विमान की लंबाई और यात्री क्षमता अधिक होती है। यह पिछले संशोधनों की तुलना में 10 मीटर लंबा है, औरक्रमशः, बोर्ड पर 350 से 550 लोगों को समायोजित करता है।
बोर्ड पर कई टॉयलेट क्यूबिकल हैं, जहां प्रोजेक्ट इंजीनियर शौचालयों पर एक नया हाइड्रोलिक हिंज सिस्टम लेकर आए हैं जो ढक्कन को स्वचालित रूप से और धीरे-धीरे बंद कर देता है। यहां एक किचन है जहां आप पेय और ताजा खाना ऑर्डर कर सकते हैं। आखिरकार, उड़ानों की सीमा बहुत बड़ी है। उदाहरण के लिए, मास्को से हांगकांग या न्यूयॉर्क के लिए एक उड़ान है। दूरी छोटी नहीं है, इसलिए आप खाने के लिए निश्चित रूप से खाना चाहेंगे, और कभी-कभी आप अच्छा खाना चाहेंगे।
सैलून में सीटों पर मॉनिटर लगे होते हैं, जिन पर आप अपनी पसंदीदा फिल्म देख सकते हैं और कॉकपिट से खबरें सुन सकते हैं।
वैसे, कॉकपिट के ठीक ऊपर क्रू के आराम करने के लिए जगह भी हैं। बदले हुए पायलट वहां जा सकते हैं, आरामदायक कुर्सियों पर बैठ सकते हैं या बिस्तर पर लेटकर आराम कर सकते हैं।
चार्टर उड़ानों के लिए, विशेष वीआईपी लाउंज का उपयोग किया जाता है, जहां अधिक आरामदायक उड़ान की स्थिति वाली सभी सीटों को बनाया गया है।
सैलून योजना
आइए एअरोफ़्लोत के स्वामित्व वाले इस विमान में सीटों की संख्या और गुणवत्ता पर एक नज़र डालते हैं। यात्रियों की प्रतिक्रिया के अनुसार, सभी सीटें बहुत आरामदायक हैं, लेकिन हमें यह पता लगाने की जरूरत है कि कौन सी सबसे अच्छी हैं, खामियां खोजें और उनके बारे में बात करें। ऐसा करने के लिए, हम आपको बोइंग 777 300ER (एअरोफ़्लोत) केबिन लेआउट प्रदान करते हैं।
कुल मिलाकर इसमें 402 यात्री बैठते हैं। वे तीन सेवा क्षेत्रों में स्थित हैं और उनके पास आराम की एक अलग श्रेणी है।
बोइंग 777 300ER केबिन के लेआउट पर, बिजनेस क्लास, आराम और अर्थव्यवस्था पर प्रकाश डाला गया है।कक्षा। हम आपको उनके बारे में और बताएंगे।
बिजनेस क्लास की सीटें
विमान की नाक पर, सीटों की पहली पांच पंक्तियों में 30 यात्री बैठ सकते हैं। ये स्थान दो कुर्सियों पर बाईं ओर, दाईं ओर और केबिन के बीच में स्थित हैं। साइड सीटों में पोरथोल तक पहुंच है, जिसका आकार 380 × 250 मिमी है। पंक्तियों के बीच की दूरी 1.5 मीटर है, इसलिए यदि आवश्यक हो, तो पड़ोसी को पकड़े बिना बाहर जाना सुविधाजनक है। केबिन के लेआउट को देखते हुए, बोइंग 777 300ER में सबसे अच्छी सीटें बिजनेस क्लास हैं।
यहां कुर्सियों को यथासंभव आरामदायक बनाया गया है। प्रत्येक यात्री के सामने 15.4″ के स्क्रीन विकर्ण के साथ एक मॉनिटर रखा गया है। कुर्सी में ही एक दिलचस्प संरचना है। इसका प्लास्टिक बैक अपनी जगह पर रहता है, जबकि सॉफ्ट पार्ट आगे की ओर फोल्ड होता है। तो सामने वाला पडोसी भी कुर्सी को पूरी तरह खोल कर बिछौने पर सो जाए तो पीछे बैठे व्यक्ति को कोई असुविधा नहीं होगी।
फोटो में दिखाया गया है कि विमान के इस सेक्टर में सीट कैसे सामने आती है। लेकिन इसके अलावा, बोइंग 777 300ER (केबिन योजना के अनुसार) पर, सबसे अच्छी सीटों पर यात्रियों का कब्जा होता है, जिनके पास एक रेस्तरां में व्यक्तिगत रूप से खाना ऑर्डर करने के लिए अतिरिक्त विकल्प होते हैं। आप विमान में सवार होने पर ही आरक्षण कर सकते हैं। आपकी मनपसंद डिश बनकर तैयार हो जाएगी. लेकिन, निश्चित रूप से, ऐसी सेवा के लिए आपको एक गोल राशि का भुगतान करना होगा, क्योंकि इस श्रेणी में हवाई जहाज का टिकट सस्ता नहीं है।
कम्फर्ट क्लास
बोइंग 777 300ER केबिन लेआउट में आराम की अगली डिग्री 11 से 16 पंक्तियों की सीटें हैं। उनमें से प्रत्येक में पर्याप्त गलियारे के साथ 8 कुर्सियाँ हैं।
यह कम्पार्टमेंट 48 यात्रियों के लिए बनाया गया है। प्रत्येक सीट के ऊपर एक छोटा लैम्प है, सामने - एक व्यक्तिगत मॉनिटर, जिसकी माप 10.6 इंच है।
यात्रियों की सुविधा के लिए पैरों के लिए एक आरामदायक फुटरेस्ट बनाया गया है, और स्लीप मोड में पीठ को नहीं, बल्कि सीट कुशन को बढ़ाने के लिए एक विशेष प्रणाली विकसित की गई है। यह तरीका आगे और पीछे के लोगों के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है।
इकोनॉमी क्लास
शेष 324 लोग विमान के कई डिब्बों में स्थित हैं, जो विमान के मध्य और पूंछ पर कब्जा कर रहे हैं। केबिन लेआउट के अनुसार, बोइंग 777 300ER में, इकोनॉमी क्लास की सबसे अच्छी सीटें गलियारे की सीटों में स्थित हैं। खिड़कियों पर डबल सीटें हैं, अगर कोई जोड़ा यात्रा कर रहा है, तो वे एक साथ अधिक आरामदायक होंगे।
इस वर्ग में सीटों के बीच की दूरी 90 सेमी है। कुछ यात्रियों को शौचालय के साथ विभाजन के सामने की सीटें सबसे सुविधाजनक लगती हैं। पैरों के लिए अधिक जगह है और आप उन्हें आगे बढ़ा सकते हैं।
इस वर्ग में सबसे असुविधाजनक, यदि आप बोइंग 777 300ER केबिन के लेआउट को देखें, तो लोग प्रत्येक डिब्बे में अंतिम स्थान कहते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि ये सीटें पूरी तरह से पीछे की ओर नहीं मुड़ सकतीं। इससे सोने की आरामदायक स्थिति में आना मुश्किल हो जाता है।
जेट बेड़े का प्रथम श्रेणी विमान
चीन, उत्तर, यूरोप के लिए उड़ान भरने वाले लंबी दूरी के विमानों में, उपसर्ग जेट को विमान के नाम के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। बोइंग 777 300ER जेट में सबसे अच्छी सीटें प्रथम श्रेणी की हैं, जिसमें केवल 8 सीटें हैं। वे पूरी तरह से बिछाए गए हैं, एक बिस्तर में बदल रहे हैं। के अलावायह कुर्सी काठ के सहारे आठ-बिंदु वाली मालिश कुर्सी है।
प्रथम श्रेणी के क्षेत्र में दरवाजे बंद हैं और आप अपने डिब्बे में एक अतिथि को आमंत्रित कर सकते हैं, जिसके लिए एक छोटा सा सोफा है।
निजी डिब्बे में एलईडी लाइटिंग, 23 इंच का मॉनिटर, संचार, बिजली की आपूर्ति, निजी सामान के लिए लॉकर हैं। विशिष्ट अतिथियों की सुविधा के लिए सब कुछ किया जाता है। लेकिन टिकट की कीमत उचित है।
जेट बिजनेस क्लास
यदि आप बोइंग 777 300ER जेट के केबिन लेआउट पर ध्यान से विचार करें, तो हम बिजनेस क्लास में काफी अच्छी सीटें देखेंगे। सीटों का स्थान - 1 - 2 - 1। क्रिसमस ट्री के आकार में विमान की दिशा में 45 डिग्री के कोण पर कुर्सियाँ हैं। वे पूरी तरह से खुल जाते हैं ताकि यात्री उड़ान के दौरान अच्छी नींद ले सकें।
30 सीटों में से, यात्रियों को नापसंद होने वाली एकमात्र सीटें गैली के बगल में हैं। उनकी शिकायत है कि हर बार जब परदा उठाया जाता था तो किचन से सारी बदबू सैलून में आ जाती थी। हालांकि ज्यादातर सकारात्मक समीक्षा।
आरामदायक मॉनिटर विभाजन में निर्मित होते हैं, एक बिजली की आपूर्ति उपयुक्त होती है, जहां आप अपने रेजर या फोन को रिचार्ज कर सकते हैं।
विमान की बाकी सीटों पर इकोनॉमी क्लास के यात्री बैठे हैं।
टिकट खरीदते समय, खासकर अगर यह लंबी दूरी की उड़ान है, तो विमान के लेआउट पर ध्यान से विचार करने की सिफारिश की जाती है। भले ही आप पैसे बचाना चाहते हैं और महंगे डिब्बों में टिकट नहीं लेना चाहते हैं, आप इकोनॉमी क्लास में अधिक सुविधाजनक सीटें भी चुन सकते हैं, जहां रसोई दूर है, शौचालय भी है, लेकिन मार्ग, जहां अधिक लेगरूम है, है पास.
