विमान कितनी बार दुर्घटनाग्रस्त होते हैं? हवाई दुर्घटना के आंकड़े

2024 लेखक: Harold Hamphrey | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:14

आज, हवाई यात्रा इतनी लोकप्रिय हो गई है कि पर्यटकों के लिए विमान के उपयोग की आवृत्ति कारों और ट्रेनों के बराबर हो गई है। हालांकि, कई लोगों को हवाई यात्रा बहुत खतरनाक और पूरी तरह से विश्वसनीय नहीं लगती है। क्या यह सच है, हवाई यात्रा के खतरों के बारे में हमारी धारणा आँकड़ों से कैसे तुलना करती है, और कितनी बार विमान दुर्घटनाग्रस्त होते हैं?

यात्रा के लिए परिवहन चुनना

लंबे समय से प्रतीक्षित छुट्टियों और लंबी छुट्टियों की अवधि के दौरान, कई लोगों को विदेश यात्रा के लिए गर्म समुद्र तटों या बर्फ से ढके स्की रिसॉर्ट के लिए परिवहन के साधन को चुनने की समस्या का सामना करना पड़ता है। और यह जटिल है, क्योंकि आपको कई कारकों को सहसंबंधित करने की आवश्यकता है, जैसे कि आवागमन में आसानी, यात्रा के लिए मूल्य टैग और, सबसे महत्वपूर्ण, सुरक्षा। आइए सांख्यिकीय अध्ययनों को देखें और पता करें कि विमान कितनी बार दुर्घटनाग्रस्त होते हैं और क्या इसका पैमाना वास्तव में उतना ही घातक है जितना लोग सोचते हैं।

ट्रेन सुरक्षित हैं - भ्रामक है या नहीं?

सांख्यिकीय अध्ययनों के अनुसार, सबसे सुरक्षितलोगों के लिए परिवहन का साधन ट्रेन है। ट्रेन के लिए थोड़ा अधिक रेटिंग। हवाई जहाज दुनिया में आबादी के बीच बिल्कुल भी विश्वास नहीं जगाते हैं। उत्तरदाताओं में से केवल सोलह प्रतिशत ही अपनी पूर्ण विश्वसनीयता में विश्वास करते हैं। यदि हम कारों को ध्यान में रखते हैं, तो उनकी सुरक्षा रेटिंग आमतौर पर कम होती है, क्योंकि शुरू में उन्हें लंबी दूरी की यात्रा के लिए बहुत दर्दनाक माना जाता है।

हालांकि, विश्वसनीयता के मामले में परिवहन के विभिन्न साधनों के बीच संघर्ष में, सब कुछ इतना आसान नहीं है। हवाई दुर्घटनाओं और सांख्यिकीय अध्ययनों में विशेषज्ञों द्वारा कई वर्षों के शोध के अनुसार, हवाई जहाजों को परिवहन के सबसे सुरक्षित साधन के रूप में मान्यता प्राप्त है। फिर भी, लोग, आधिकारिक वैज्ञानिक प्रमाणों के बावजूद, अभी भी उन पर भरोसा नहीं करते हैं। ये क्यों हो रहा है? हो सकता है कि यह खबर कि कहीं कोई विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया है, वास्तव में पर्यटकों को डराता है? आइए स्थिति पर नजर डालते हैं।

विमान सुरक्षित नहीं है?

सांख्यिकी, हालांकि एक सटीक विज्ञान है, लेकिन अंतिम परिणाम गणना की विधि पर बहुत निर्भर है। विमान सुरक्षा के स्तर का निर्धारण करते समय, प्रति किलोमीटर उड़ानों की संख्या में दुखद घटनाओं की संख्या ली जाती है। यह इस प्रकार की गणना है जो मुख्य रूप से अतिरिक्त द्वारा उपयोग की जाती है, और इसके परिणाम आधिकारिक स्रोतों में प्रकाशित होते हैं।

सारा रहस्य इस बात में है कि ज्यादातर आपदाएं टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान होती हैं। रास्ते में विमान दुर्घटनाएं बहुत कम होती हैं। लेकिन गणना का यह तरीका परिवहन कंपनियों के लिए बहुत फायदेमंद है, और वे अक्सर इसका इस्तेमाल करते हैं ताकि पर्यटकों को हतोत्साहित न किया जा सकेपरिवहन के लिए हवाई यात्रा चुनें। फिर भी, टेकऑफ़ और लैंडिंग दुर्घटनाओं के दौरान विमान दुर्घटना (उनकी संख्या) में मरने वालों के रूप में इस तरह का एक संकेतक बहुत बड़ा होता जा रहा है।

यदि हम आंदोलन के कुल लाभ के लिए दुखद मामलों की गणना को ध्यान में रखते हैं, तो सबसे खतरनाक दो प्रकार के आंदोलन होंगे - एक मोटरसाइकिल और चलना। किसी भी शहर में दुखद क्षणों का सारांश केवल एक को देखना है और आप देख सकते हैं कि बहुत सारे पैदल चलने वालों की मृत्यु हो जाती है, यहां तक कि मोटर साइकिल चालकों से भी ज्यादा।

सांख्यिकी अनुसंधान के अन्य तरीकों का अध्ययन करें तो सुरक्षा के लिहाज से विमान ट्रेन को रास्ता देगा। उदाहरण के लिए, यात्राओं की संख्या और गति की गति पर यात्रियों की मृत्यु की संख्या के संदर्भ में, हवाई यात्रा सबसे प्रतिकूल है।

जब अन्य शोध विधियों पर विचार किया जाता है, तो पता चलता है कि रेलगाड़ियाँ यात्रा करने का सबसे अच्छा तरीका हैं। तो यह व्यर्थ नहीं है कि पर्यटक केवल इस खबर से परेशान हैं कि एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया है, और रेल द्वारा यात्रा करना लोगों के दिमाग में एक सुरक्षा लाभ है।

सबसे सुरक्षित एयरलाइनों की रैंकिंग

वैसे भी, आपको अभी भी उड़ान भरनी है, क्योंकि ऐसे रिसॉर्ट हैं जहाँ आप परिवहन के किसी अन्य साधन तक नहीं पहुँच सकते, लेकिन आप वास्तव में चाहते हैं। खराब पूर्वानुमानों, नकारात्मक समीक्षाओं और निराशाजनक राय के बावजूद, हवाई यात्रा सुरक्षा के मामले में हमारा देश अभी भी सबसे कमजोर नहीं है। लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका काफी लंबे समय तक विमान गिरने में अग्रणी रहा है। अगर आप देश के मालिकों द्वारा रेटिंग बनाते हैंविमान, हम कह सकते हैं कि शीर्ष पांच में फिनलैंड, न्यूजीलैंड, हांगकांग और संयुक्त अरब अमीरात शामिल हैं। यह इन पांचों की कंपनियां हैं जो उड़ने लायक हैं, और फिर कोई हवाई आपदा भयानक नहीं होगी। रूस इस रेटिंग में ट्रांसएरो के साथ सोलहवें स्थान पर है।

विमान दुर्घटनाओं के कारण

विमान दुर्घटनाग्रस्त क्यों होते हैं? पर्यटक, एयरलाइन चुनने से पहले, सेवा जीवन के मामले में परिवहन के "सबसे छोटे" साधनों वाली कंपनियों को वरीयता देते हैं। हालाँकि, यह आँकड़ों द्वारा बिल्कुल समर्थित नहीं है। उनके अनुसार, रूस में सबसे अलिखित परिवहन बेड़े वाली कंपनी एअरोफ़्लोत है। इसके विमान के संचालन की आयु पांच वर्ष से कम है। हालाँकि, फ़िनलैंड, जो उड़ान सुरक्षा और कम संख्या में हवाई दुर्घटनाओं में अग्रणी स्थान रखता है, की मशीनों की सेवा का जीवन नौ वर्षों से अधिक है।

यह तथ्य इंगित करता है कि टूट-फूट और सेवा जीवन के कारण विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने की संभावना नहीं है। अपने परिवहन के लिए एक छोटी आयु सीमा की कसौटी के आधार पर एक एयरलाइन का चयन करने से गिरने की संभावना बिल्कुल भी कम नहीं होती है। यदि हम आँकड़ों पर नज़र डालें तो हम देख सकते हैं कि मानव कारक के कारण अधिक संख्या में हवाई दुर्घटनाएँ होती हैं, और इससे कोई बच नहीं सकता।

उड़ने के डर को कैसे हराएं: टिप्स

उड़ान के अपने डर को कैसे दूर करें, क्योंकि ऐसी स्थितियां होती हैं जब हवाई जहाज से यात्रा करना बस अपरिहार्य होता है। मनोवैज्ञानिक इस मामले में अच्छी सलाह देते हैं। यदि भय किसी विकार के कारण होता हैमानस, चाहे वह ऊंचाइयों का डर हो, पैनिक अटैक हो या एक छोटे से बंद स्थान का डर हो, तो इन समस्याओं को संबोधित करने की आवश्यकता है।

हालांकि, कई मामलों में, स्थिति और उड़ान की सुरक्षा पर पूर्ण व्यक्तिगत नियंत्रण की कमी के कारण डर पैदा होता है। इसे अपरिहार्य के रूप में स्वीकार किया जाना चाहिए, क्योंकि परिवहन द्वारा कोई भी आंदोलन हम पर बहुत कम निर्भर करता है। इसलिए, टैबलेट पर मूवी देखकर या हवाई उड़ान के दौरान सुखद संगीत सुनकर बस आराम करने और बुरे विचारों से ध्यान हटाने की सिफारिश की जाती है। शराब का इस्तेमाल कभी भी स्ट्रेस रिलीवर के तौर पर न करें। वास्तव में, यदि वह अपनी नर्वस अवस्था को सुस्त कर देता है, तो बहुत कम समय के लिए, और फिर समस्या और भी बदतर हो जाएगी। उड़ने के डर से सबसे पहले खुद से निपटना चाहिए। विमान कितनी बार दुर्घटनाग्रस्त होते हैं, इस बारे में समाचार चैनलों की जानकारी को ध्यान में रखते हुए, बस अपनी नसों को हिलाने की जरूरत नहीं है, लेकिन आपको बस शांत होने और अपनी भावनाओं को नियंत्रण में लाने की कोशिश करने की जरूरत है।

कौन से विमानों के दुर्घटनाग्रस्त होने की अधिक संभावना है?

यदि हम विश्व के आँकड़ों की ओर मुड़ें, तो सबसे अविश्वसनीय को "बोइंग" के रूप में पहचाना जा सकता है, फॉल्स की संख्या के मामले में दूसरा "एन" है, तीसरे स्थान पर "इल" है। यदि हम रूसी अध्ययनों की ओर मुड़ते हैं, तो हम देख सकते हैं कि हमारे देश में सबसे अधिक "गिरने" वाला "एन" होगा। विमान क्यों दुर्घटनाग्रस्त होते हैं? अकेले 2005 में, रूस में इस ब्रांड की नौ कारें दुर्घटनाग्रस्त हो गईं। दुनिया में, वे सभी आपदाओं के उन्नीस प्रतिशत के लिए जिम्मेदार हैं।

कारणरूस में हवाई दुर्घटनाओं को पत्रकारों द्वारा एक नस में समझाया गया है - घरेलू कंपनियों का एक पुराना परिवहन बेड़ा। क्या यह सच में सच है और इस वजह से कितनी बार विमान दुर्घटनाग्रस्त होते हैं?

रूसी विमान दुर्घटना के कारण

सामान्य तौर पर, हवाई परिवहन की उम्र उसके उत्पादन के बाद के वर्षों की संख्या में नहीं, बल्कि उड़ान के घंटों और सामान्य तकनीकी स्थिति में व्यक्त की जाती है। आंकड़ों के अनुसार, रूस के पास सोवियत काल के विमान हैं और उनका प्रतिशत विदेशी निर्मित इकाइयों की तुलना में बहुत अधिक है। हालांकि, उम्र को न देखें। विदेशी जहाजों की तुलना में, घरेलू जहाजों ने बहुत कम घंटे उड़ान भरी, और सोवियत उत्पादन की गुणवत्ता दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक थी।

किस कारण से, रूस बहुत सारे पैसे के लिए विदेशी विमान हासिल करता है, जबकि उसके पास अपनी काफी विश्वसनीय कारें हैं? एक उदाहरण टीयू विमान है। उनके पास उत्कृष्ट उड़ान सुरक्षा आँकड़े हैं, और पायलट उन्हें तकनीकी उपकरण के मामले में सबसे सुविधाजनक मानते हैं।

एक कारण यह है कि ईंधन की खपत की मात्रा के मामले में टीयू विमान बहुत महंगे हैं। और चूंकि हवाई यात्रा लंबे समय से एक अलग प्रकार के व्यवसाय में बदल गई है, कंपनियों के निदेशक, कारों के अपने बेड़े को बनाए रखने की लागत को कम करने के प्रयास में, विदेशी लाइनर पसंद करते हैं, जो रूसी समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक किफायती हैं।

एक और कारण रूस में नए विमानों का उत्पादन कम होना है। उनके उत्पादन की प्रौद्योगिकियां काफी पुरानी हैं,विमान कारखानों में निवेश नहीं किया जा रहा है। इसलिए, हमारा देश अधिक उन्नत विदेशी इकाइयों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता।

स्थिति को कैसे बचाया जाए?

रूस में, विमान निर्माण बाजार के साथ स्थिति को स्थिर करने के लिए, राष्ट्रपति ने संयुक्त विमान निगम की स्थापना पर एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए। इसके अलावा, विमान निर्माण संयंत्रों में दस अरब डॉलर की राशि के निवेश की योजना बनाई गई थी। 2006 की बात है। फिलहाल स्थिति में बिल्कुल भी सुधार नहीं हुआ है। निगम बनाने की प्रक्रिया बहुत धीमी हो गई थी और पत्रकारों के अनुसार, इसके निर्माण का उद्देश्य प्रतियोगियों के बाजार का अध्ययन करना नहीं था, बल्कि रूसी एयरलाइनों की सभी संपत्तियों को एक स्थान पर एकजुट करना था।

फिर भी, सकारात्मक घटनाक्रम हैं। Ilyushin Finance कंपनी ने रूस से Il और Tu विमान खरीदे। ताशकंद प्रोडक्शन एसोसिएशन ने रूस को इल विमान की आपूर्ति के लिए सेंट पीटर्सबर्ग एयरलाइन के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिनमें से अधिकांश रूसी विन्यास के होंगे।

विमान दुर्घटना के बारे में आपको क्या जानना चाहिए?

विमान दुर्घटना से कोई सुरक्षित नहीं है। हालांकि, यदि आपके पास विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने पर क्या होता है, इसके बारे में आवश्यक जानकारी है, तो दुर्घटना से बचने का एक मौका है। नब्बे के दशक में बी-707 लाइनर के साथ एक दुर्घटना हुई थी। विमान दुर्घटना में सैकड़ों लोगों की मौत हो गई। हालांकि, पांच यात्रियों ने फ्लाइट अटेंडेंट के निर्देशों की जानकारी का इस्तेमाल किया और बच गए।

कुछ मामलों में मौका हैयदि आपके पास आवश्यक ज्ञान है तो बच जाएं। वे उतने बेकार नहीं हैं जितने पहली नज़र में लगते हैं। एक विमान दुर्घटनाग्रस्त होने पर क्या होता है, यह जानने के बाद, आप अपनी सुरक्षा के लिए कई प्रभावी तरीके अपना सकते हैं।

जैसा कि हवाई हादसों के आंकड़े हमें दिखाते हैं, खुद को बचाने का मुख्य तरीका सावधानी बरतना है। हो सके तो सबसे पहले जूते और कपड़ों में रहना जरूरी है। यह अग्नि सुरक्षा होगी। कपड़ों की जेब से सभी विदेशी वस्तुओं को हटा दें और सीट बेल्ट को कसकर बांध दें। परिचारिका के विशेष आदेश के बाद ही इसे उतारने की अनुमति है।

दुर्घटना से ठीक पहले, यदि संभव हो तो, एक सुरक्षात्मक स्थिति लेना आवश्यक है - आपको जितना संभव हो उतना नीचे झुकना होगा और अपने हाथों को अपने घुटनों के नीचे बहुत कसकर पकड़ना होगा। उन पर सिर रख देना चाहिए, और अगर ऐसा नहीं किया जा सकता है, तो इसे जितना हो सके नीचे करें। पैरों को फर्श पर यथासंभव कसकर आराम करना चाहिए। ऐसी तकनीक, और यह पूरी तरह से हवाई दुर्घटनाओं के आंकड़ों से साबित होती है, अक्सर विमान दुर्घटना में यात्रियों की जान बचाती है।

निष्कर्ष में

जैसा कि आप देख सकते हैं, उड़ना इतनी भयानक बात नहीं है। मुख्य बात यह है कि उड़ानों के लिए टिकटों का उपयोग केवल उन एयरलाइनों के लिए किया जाता है जिनका परीक्षण समय और कम संख्या में दुर्घटनाओं के साथ-साथ विमान यात्रियों के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए किया जाता है ताकि बाद में विशेषज्ञों को ब्लैक बॉक्स का अध्ययन न करना पड़े। गिरते हुए विमान जिस पर आपने गर्म देश में आराम करने के लिए उड़ान भरी थी। सुरक्षित उड़ानें और सफल लैंडिंगऊपर!