कतेकाविया (एयरलाइन): यात्री समीक्षा, विमान बेड़ा

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कतेकाविया (एयरलाइन): यात्री समीक्षा, विमान बेड़ा
कतेकाविया (एयरलाइन): यात्री समीक्षा, विमान बेड़ा
Anonim

कई बारंबार यात्रा करने वाले नए कैरियर और शानदार डील में रुचि रखते हैं। लेकिन कुछ लोग कंपनी के बारे में अतिरिक्त जानकारी के बिना उड़ान भरने का निर्णय लेते हैं। कई लोग सेवा के स्तर, उड़ान के दौरान सुरक्षा आदि में रुचि रखते हैं। इन्हीं में से एक कंपनी पर आज चर्चा की जाएगी। इसका नाम कटेकविया (एयरलाइन) है। इस वाहक के बारे में समीक्षाएं कई विषयगत मंचों पर उपलब्ध हैं जहां लोग सक्रिय रूप से वास्तविक अनुभव साझा करते हैं। शायद यह नाम हर किसी की जुबां पर नहीं है, लेकिन फिर भी यह ध्यान देने योग्य है। ग्राहक के पास उपलब्ध ऑफ़र के बारे में जितनी अधिक जानकारी होगी, उसके पास सस्ती कीमतों पर गुणवत्तापूर्ण सेवा के लिए उतने ही अधिक अवसर होंगे।

यह कंपनी कौन है?

कटेकविया एयरलाइन समीक्षा
कटेकविया एयरलाइन समीक्षा

वास्तव में, वह हवाई यात्रा बाजार में नए से बहुत दूर है। 2014 तक, इसे कटेकविया कहा जाता था। इसका मुख्य विशेषज्ञता साइबेरियाई और वोल्गा संघीय जिलों में उड़ानों का कार्यान्वयन था। जो लोग रुचि रखते हैं जिनकी एयरलाइन कटेकविया को एक विश्वसनीय उत्तर मिल सकता है: यह विशुद्ध रूप से क्षेत्रीय उद्देश्य का एक रूसी उद्यम है। मार्च 2014 तक, हवाई वाहकUtair कंपनी का हिस्सा था। 1995 में स्थापित, रूसी एयरलाइन सफलतापूर्वक विकसित हो रही है, पूरे देश में कार्गो और यात्री परिवहन सेवाएं प्रदान कर रही है।

थोड़ा सा इतिहास

रूसी एयरलाइन
रूसी एयरलाइन

अज़ूर एयर को 2014 में कटेकविया कंपनी के आधार पर बनाया गया था। इस बार कंपनी के लिए बेड़े की तुरुखान कंपनी को वापस लेने के द्वारा चिह्नित किया गया था। फिर अपना पहला बोइंग 757 कटेकेविया, वर्तमान अज़ूर एयर प्राप्त किया। पहली उड़ान 17 दिसंबर 2014 को शर्म अल शेख में की गई थी। पहले वर्ष के दौरान, कंपनी का बेड़ा काफी छोटा था: केवल 14 वाहन, उनका प्रतिनिधित्व 2 मुख्य प्रकारों - बोइंग 767-300 और 757-200 द्वारा किया गया था।

दो साल पहले, UTair ने कटेविया में 25% हिस्सेदारी खरीदी थी। 2013 में, अधिकृत पूंजी का हिस्सा 75% था। 2015 वह तारीख है जब अज़ूर एयर ने यूटीएयर द्वारा शेष शेयरों की बिक्री के बाद स्वतंत्रता और स्वतंत्रता प्राप्त की। उसी वर्ष की शरद ऋतु में, कानूनी इकाई का आधिकारिक नामकरण और एयर ऑपरेटर प्रमाणपत्र में परिवर्तन हुआ।

कतेकाविया: विमान बेड़ा

कटेकविया जिसकी एयरलाइन
कटेकविया जिसकी एयरलाइन

11 जनवरी 2016 तक, इस वाहक के बेड़े में 13 से अधिक विमान हैं, जिनमें से 1 और जल्द ही आने वाले हैं। विमान की औसत आयु 17.9 वर्ष है। बोइंग 757-2Q8 मॉडल की सबसे लंबी आयु - 22 वर्ष है। नवीनतम विमान बोइंग 757 है जिसका टेल नंबर VQ-BEY है, इसकी आयु 13.8 वर्ष है। कंपनी के विमानों में सीटों की अधिकतम संख्या 238. तक हैव्यक्ति, मूल लेआउट पर निर्भर करता है।

प्रमुख प्रदर्शन संकेतक

एक एयरलाइन की सफलता की डिग्री वार्षिक यात्री यातायात के आकार पर निर्भर करती है। 2011 में, यात्रियों की कुल संख्या 115,415 यात्रियों की थी, और 2015 में यह आंकड़ा पहले ही 2 मिलियन लोगों तक पहुंच गया है। साल-दर-साल, कंपनी "कटेकाविया" में उपभोक्ता विश्वास बढ़ रहा है।

कंपनी का मेन रूट नेटवर्क

कटेकविया विमान
कटेकविया विमान

आज "कतेकाविया" में अंतरराष्ट्रीय स्तर की उड़ानें हैं। उनमें से 9 हैं, इनमें गोवा और थाईलैंड, डोमिनिकन गणराज्य, श्रीलंका और स्पेन की उड़ानें शामिल हैं। इन सभी का दौरा पर्यटन शहरों और स्थानों पर किया जाता है। पहले, मिस्र की यात्राओं की अत्यधिक मांग थी, लेकिन फिर उड़ान रद्द कर दी गई।

लाइनों की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है, लोग कटेकाविया (एयरलाइन) द्वारा दी जाने वाली सेवाओं का उपयोग करके खुश हैं। पर्यटकों की समीक्षा इस बात की पुष्टि करती है कि इस एयर कैरियर की कीमत और गुणवत्ता का इष्टतम अनुपात है, कई अपने दोस्तों और परिचितों को इस प्रस्ताव का लाभ उठाने की सलाह देते हैं। यह एक बहुत ही आशाजनक उभरता हुआ संगठन है, जो निश्चित रूप से ध्यान देने योग्य है। रूसी एयरलाइन अपने ग्राहकों को नए लाभदायक गंतव्यों और आकर्षक किराए के साथ खुश करने के लिए तैयार है। यह उन लोगों के लिए विशेष रूप से सच है जो हवाई किराए पर कुछ पैसे बचाना चाहते हैं। लाभ के साथ उड़ान भरने के प्रस्ताव को कोई मना नहीं करेगा।

उपभोक्ता लाभ

कटेकविया विमान बेड़ा
कटेकविया विमान बेड़ा

एयर ऑपरेटर चुनते समय, व्यवहार में क्लाइंट यह सुनिश्चित करना चाहता है:ठीक यही उसने कल्पना की थी। इस कंपनी के साथ उड़ान भरने वाले अन्य लोगों की राय के आधार पर चुनाव करना सबसे अच्छा है। यह वे हैं जो इन परिवहनों की मुख्य कमियों और लाभों को स्पष्ट रूप से उजागर करने में सक्षम होंगे। वास्तविक समीक्षाओं के चयन से, आप समझ सकते हैं कि कटेकविया (एयरलाइन) क्या है। समीक्षाओं में कभी-कभी केबिन की सफाई की कमी के बारे में कुछ शिकायतें होती हैं, लेकिन ये केवल इक्का-दुक्का मामले हैं। मूल रूप से, सभी ग्राहक सेवा के स्तर, आरामदायक विमान से संतुष्ट हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि कटेकविया लंबे समय से आसपास है, विमानों को लगातार अपडेट किया जाता है। ग्राहक उभरती कठिनाइयों का तुरंत जवाब देने में सक्षम सक्षम, विनम्र कर्मचारियों की उपस्थिति पर ध्यान देते हैं। वे अपने ग्राहकों के लिए सबसे आरामदायक उड़ान अनुभव प्रदान करने के लिए तैयार हैं। ये सभी कारक एयर कैरियर के लिए आवश्यक लोकप्रियता प्रदान करते हैं। स्वीकार्य शुल्क के लिए सेवा का एक सभ्य स्तर - ये कंपनी के पक्ष में 2 महत्वपूर्ण तर्क हैं। यह एक ऐसा विकल्प है जिसे कई लोग पहले ही बना चुके हैं। इस प्रकार, एयर कैरियर ने सही रूप से अच्छी प्रतिष्ठा अर्जित की है।

बड़ी घटनाएं

बोइंग 757 कटेक्काविया
बोइंग 757 कटेक्काविया

हर कंपनी के कुछ दुखद क्षण होते हैं। कंपनी का इतिहास लगभग निर्दोष है। अपने आधिकारिक अस्तित्व की पूरी अवधि के लिए, कटेकेविया ने एक लाइनर दुर्घटना का एक भी मामला दर्ज नहीं किया है। 2010 में, लैंडिंग अप्रोच के समय, पायलट ने ऊंचाई को बहुत कम कर दिया। अंतिम कार्रवाई के दौरान, एक गंभीर पायलट और हवाई यातायात नियंत्रक त्रुटि हुई, जिसके परिणामस्वरूप 10 लोगों की मौत हो गई। फिरघटनाओं, प्रबंधन ने प्रत्येक पायलट के लिए प्रस्थान की संख्या और नियंत्रक के लिए काम के घंटों की संख्या को कम करने के साथ-साथ कौशल में सुधार के लिए नियमित पाठ्यक्रम संचालित करने का निर्णय लिया। इरकुत्स्क, क्रास्नोयार्स्क, टॉम्स्क जैसे शहरों को कवर करते हुए एयर कैरियर के रूट नेटवर्क का लगातार विस्तार हो रहा है।

2014 में, टीयू-134 विमान, जो इगारका हवाई अड्डे के रनवे पर था, सचमुच भयंकर ठंढ में रनवे पर जम गया, और यात्री (ये चौकीदार थे जिन्हें चार्टर उड़ान पर ले जाया जाना था), विमान को धक्का देना पड़ा। इस एपिसोड को आम लोगों ने फिल्माया और इंटरनेट पर देखने के लिए रिलीज किया गया। एयरलाइन के प्रबंधन की ओर से इस प्रविष्टि के बाद, इस जानकारी से इनकार किया गया। विशेष रूप से, तकनीकी निदेशक की रिपोर्ट से यह पता चलता है कि उस समय विमान पूरी तरह से चालू था, कोई दृश्य समस्या नहीं देखी गई थी। चेसिस के ब्रेकिंग सिस्टम के फ्रीजिंग के संस्करण का खंडन किया गया था।

इस रिकॉर्ड के सामने आने के बाद, वेस्ट साइबेरियन ट्रांसपोर्ट प्रॉसिक्यूटर के कार्यालय ने मुख्य उड़ान सुरक्षा कानून के अनुपालन की जांच शुरू की। यह उड़ान में सभी प्रतिभागियों के कार्यों की वैधता का आकलन करने के लिए किया गया था: हवाईअड्डा सेवाएं, एयरलाइंस, चालक दल और यात्री।

सहायक परिवहन अभियोजक ओक्साना गोरबुनोवा ने अपनी राय व्यक्त की: वह इस तथ्य को एक शुद्ध धोखा मानती हैं, कि उस समय लोग विमान को स्थानांतरित करने में असमर्थ थे। उड़ान के दौरान ही, कोई विशेष घटना नहीं हुई, यह अच्छी तरह से चला गया।

संक्षेप में कुछ हाइलाइट्स

कटेकविया उड़ानें
कटेकविया उड़ानें

बीसभी समीक्षाओं के विस्तृत विश्लेषण के दौरान, मुख्य बिंदुओं की पहचान की जा सकती है। यह एक एयरलाइन है जो उत्कृष्ट स्तर की सेवा प्रदान करती है। दरें भी सुखद आश्चर्य हैं। सभी विमान आधुनिक और स्वच्छ हैं। गुणवत्ता सेवा बोर्ड पर ग्राहकों की प्रतीक्षा कर रही है। वाहक की सेवाओं का उपयोग करने वाले ग्राहकों की समीक्षा से संकेत मिलता है कि यहां भोजन काफी सभ्य है। मुख्य प्लस के रूप में, जिसे कंपनी ने अपने ग्राहकों की सुविधा के लिए प्रदान किया है, एक काफी अच्छा सामान भत्ता नाम दे सकता है। इसे सामान के डिब्बे में 20 किलो तक और हाथ के सामान के रूप में 5 किलो तक ले जाने की अनुमति है। इस मामले में, परिवार के सभी सदस्यों के सामान को समेटना संभव है। जो लोग अपने पालतू जानवरों के साथ विदा किए बिना यात्रा करना पसंद करते हैं, वे आभार व्यक्त करते हैं। इस मामले में कटेकविया (एयरलाइन) की मुलाकात आधी हो जाती है। ग्राहक समीक्षा बड़प्पन की अभिव्यक्ति की बात करती है, क्योंकि अब पालतू जानवर अपने मालिकों के साथ केबिन में, एक विशेष कंटेनर में यात्रा कर सकते हैं। स्वाभाविक रूप से, जानवर के लिए उड़ान को सहना आसान होगा, क्योंकि मालिक उसे आसानी से शांत कर सकता है। यह नियम 8 किलो तक वजन वाले स्तनधारियों पर लागू होता है।

बुनियादी परिवहन नियम

हर किसी के लिए ऐसी सेटिंग्स जानना जरूरी है जो समुद्र में फैमिली वेकेशन मनाने जा रहे हैं और इस कंपनी को चुनते हैं। सेवा की गुणवत्ता कई ग्राहकों को संतुष्ट करती है, लेकिन मन की शांति के लिए, आप परीक्षण करवा सकते हैं। यह गर्भवती महिलाओं, बच्चों और बुजुर्गों के लिए विशेष रूप से सच है। गर्भवती महिलाओं के लिए नियम विशेष रूप से सख्त हैं: 36 सप्ताह तक की गर्भवती महिलाओं को बोर्ड पर जाने की अनुमति है। उड़ान भरने के लिए उनके पास चिकित्सा मंजूरी होनी चाहिए। वैधता - कुलएक सप्ताह। सामान्य तौर पर, उड़ानें चिकित्सा कर्मियों के साथ नहीं होती हैं, इसलिए सावधानियां अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होंगी।

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