MS-21 विमान रूसी विमानन उद्योग के क्षेत्र में एक बड़े पैमाने पर और बहुत ही आशाजनक परियोजना है। अधिकांश घटक उद्यमों में निर्मित होते हैं जो रोस्टेक संगठन के विभाग में हैं। एक नए रूसी एयरलाइनर का विकास अत्यधिक प्रतिस्पर्धी माहौल में किया जाता है। MS-21 के मुख्य प्रतिद्वंद्वी घरेलू Tu-204 विमान, साथ ही बोइंग और एयरबस हैं। क्या है इस विमान की खासियत? क्या यह अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रतिस्पर्धा कर सकता है?
MS-21 विमान: फोटो, विकास का इतिहास
नए रूसी एयरलाइनर का इतिहास 2010 में शुरू होता है, जब TsAGI ने विमान के इंजनों के लिए एयर इंटेक का परीक्षण किया। नतीजतन, ऐसे मोड की पहचान की गई जो विमान के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करते हैं।
सितंबर 2011 में, इर्कुट कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष एलेक्सी फेडोरोव ने घोषणा की कि कंपनी एक सौ अस्सी सीटों के लिए एक लेआउट के साथ एयरलाइनर के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करेगी, क्योंकि यह वह है जो सबसे अधिक मांग में है खरीदार.
2012 में, सरकारी ग्राहक - रक्षा मंत्रालय, आंतरिक मामलों का मंत्रालय,आपात स्थिति मंत्रालय, FSB - ने घरेलू PD14 इंजन के साथ MS-21 विमान प्रस्तुत किया। उसी वर्ष, अमेरिकी कंपनी प्रैट एंड व्हिटनी के साथ PW1400G इंजन की आपूर्ति के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए।
पहले प्रोटोटाइप की असेंबली और उनके शुरुआती परीक्षण अगस्त 2014 तक किए गए थे। 8 जून 2016 को नवीनतम रूसी विमान की प्रस्तुति द्वारा चिह्नित किया गया था। यह घटना इरकुत्स्क विमान संयंत्र की एक कार्यशाला में हुई।
विवरण
संक्षिप्त नाम MS-21 का अर्थ "21वीं सदी का मुख्य विमान" है। एक विशिष्ट विशेषता विमान इंजीनियरिंग और सुरक्षा के क्षेत्र से नवीनतम तकनीकी विकास का उपयोग है। कई मायनों में, एयरलाइनर सबसे लोकप्रिय विदेशी निर्मित विमान से काफी बेहतर है।
MS-21 एक मध्यम दूरी का विमान है जिसे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर यात्री और कार्गो हवाई परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। मुख्य डिजाइनर कॉन्स्टेंटिन पोपोव हैं। समानांतर में, क्रमशः 160-211 और 130-176 यात्री सीटों के लिए लेआउट के साथ मॉडल MS-21-300 और MS-21-200 का विकास चल रहा है। याक-242 विमान की घरेलू परियोजना को विकास के आधार के रूप में लिया गया था।
इस धड़ को इर्कुट कंपनी और याकोवलेव डिजाइन ब्यूरो द्वारा डिजाइन किया जा रहा है, और एयरोकंपोजिट कॉर्पोरेशन द्वारा विंग। ग्राहक के अनुरोध पर, विमान में PD-14 और PW1400G दोनों इंजन लगाए जा सकते हैं। आधिकारिक जानकारी के अनुसार, नए MS-21 विमान को 2018 तक कमीशन और प्रमाणित करने की योजना है, और 2017 तक पहली सीरियल कॉपी तैयार की जाएगी। 2020 तक उत्पादन लक्ष्यसाल में चालीस यूनिट तक पहुंचना चाहिए।
मुख्य उड़ान प्रदर्शन पैरामीटर
- धड़ की लंबाई - 21-200 के लिए 42.3 मीटर और 21-200 के लिए 33.8।
- पंख - 36 मी.
- ऊंचाई - 11.5 मीटर
- केबिन/धड़ की चौड़ाई - 3, 81/4, 06 मी.
- 21-300 के लिए अधिकतम टेकऑफ़ भार 79.25t और 21-200 के लिए 72.56t है।
- उतरते समय वजन सीमित करें - 21-300 और 21-200 के लिए क्रमशः 69.1 t और 63.1 t।
- ईंधन भरने का अधिकतम स्तर 20.4 टन है।
- हवाई यात्रा की अधिकतम सीमा 6000 किमी है।
- घी पैकिंग के लिए अधिकतम क्षमता 211-300 और 21-200 यात्रियों के लिए 176 यात्रियों की है।
ग्राहक
वर्तमान में, इन एयरलाइनरों की आपूर्ति के लिए दो सौ से अधिक समझौते निम्नलिखित वाहक और पट्टे पर देने वाली कंपनियों के साथ संपन्न हुए हैं:
- काहिरा विमानन (मिस्र)।
- क्रेकॉम बुर्ज बरहाद (मलेशिया)।
- "एवियाकैपिटल-सर्विस"।
- "अज़रबैजान एयरलाइंस"।
- "एअरोफ़्लोत"।
- "वीईबी लीजिंग"।
- "इल्युशिन फाइनेंस",
- "इराएरो"।
- "नॉर्डविंड"।
- "लाल पंख"।
- "सेर्बैंक लीजिंग"।
अधिकांश वाहक जिन्होंने "फर्म" अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए हैं, उन्होंने पहले ही अग्रिम भुगतान कर दिया है। रूसी लीजिंग कंपनियों और एयरलाइंस ने 175 विमानों का ऑर्डर दिया है।
रूसी MS-21 विमान: प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
नए घरेलू एयरलाइनर का मुख्य प्रतिस्पर्धात्मक लाभ एक बड़ी वहन क्षमता है, जो 21-300 मॉडल पर 211 लोगों तक पहुंचता है। इसके लिए धन्यवाद, विमान बढ़ते यात्री यातायात की सेवा कर सकता है, और इसका संचालन कम बजट वाली कंपनियों के लिए भी व्यावसायिक रूप से लाभदायक रहता है।
MS-21 विमान को विश्व मानकों के अनुसार नवीनतम सामग्रियों का उपयोग करके डिजाइन किया गया था, जिसमें समग्र भी शामिल हैं। इससे विमान का वजन और ईंधन की खपत काफी कम हो गई है। वातावरण में शोर और हानिकारक उत्सर्जन कम से कम हो जाते हैं। नए ऑन-बोर्ड रखरखाव प्रणाली के लिए धन्यवाद, डाउनटाइम के बाद भी विमान विश्वसनीय बना रहता है।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट आधुनिक चौड़ी सीटों से सुसज्जित है, जो इसे सभी आकार के लोगों के लिए आरामदायक बनाता है। सीटों के बीच एक विस्तृत गलियारा दो यात्रियों को स्वतंत्र रूप से अलग करने की अनुमति देता है। माइक्रॉक्लाइमेट को बनाए रखने के लिए ह्यूमिडिफ़ायर, फ़िल्टर, तापमान नियंत्रक लगाए जाते हैं।
नई नेविगेशन प्रणाली सभी मौसमों में विमान के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करती है। नैदानिक उपकरण समय पर विफलता का पता लगाना सुनिश्चित करते हैं।
बोइंग और एयरबस के साथ प्रतिस्पर्धा
वैश्विक हवाई परिवहन बाजार लंबे समय से मुख्य कंपनियों - एयरबस और बोइंग के बीच मौन रूप से विभाजित है। क्या MS-21 विमान इनका मुकाबला कर पाएगा? निर्माताओं का सुझाव है कि यह काफी वास्तविक है। इन निगमों ने लंबे समय से सफलता प्रौद्योगिकियों को पेश करना बंद कर दिया है औरमौजूदा मॉडलों में धीरे-धीरे सुधार करें। रूसी उपकरण अपेक्षाकृत कम कीमत पर अधिक विश्वसनीय हैं और पारंपरिक रूप से एशियाई और लैटिन अमेरिकी बाजारों में उपयोग किए जाते हैं।
MS-21 नई पीढ़ी का रूसी निर्मित मध्यम दूरी का विमान है। यह नागरिक उड्डयन के क्षेत्र में एक वास्तविक सफलता है। एयरलाइनर बोइंग और एयरबस के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है और प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, विश्व परिवहन बाजार का 10% तक ले सकता है।
