रूस सहित दुनिया भर के कई वाहकों द्वारा लघु और मध्यम दौड़ मार्गों पर आज सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले एयरलाइनरों में से एक बोइंग 737-800 है। विशेषज्ञ समीक्षा मॉडल को एक विमान के रूप में चिह्नित करती है, जो पर्यावरण संरक्षण, आराम और सुरक्षा के संबंध में सभी आधुनिक आवश्यकताओं का पूरी तरह से अनुपालन करता है।
एक संक्षिप्त इतिहास
लाइनर का डिजाइन सितंबर 1994 में शुरू हुआ था। मॉडल 737-300 को इसके विकास के आधार के रूप में लिया गया था। नवीनता श्रृंखला का दूसरा विमान बन गया और न केवल अपने यूरोपीय समकक्ष, एयरबस ए 320 के साथ बाजार पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए, बल्कि इस अमेरिकी निर्माण कंपनी के अप्रचलित संशोधनों को बदलने के लिए भी माना जाता था। बोइंग 737-800 प्रोटोटाइप ने पहली बार 9 फरवरी, 1997 को उड़ान भरी थी। उसके बाद, पोत ने सभी उड़ान परीक्षण पास किए और अपने वाणिज्यिक संचालन का अधिकार देते हुए उपयुक्त प्रमाण पत्र प्राप्त किया। मॉडल का उत्पादन हमारे समय में जारी है।
सामान्य विवरण
बोइंग 737-800 मॉडल एक यात्री एयरलाइनर हैसंकीर्ण धड़, जो यात्रियों को छोटे और मध्यम दूरी के मार्गों पर ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पिछले संशोधन की तुलना में विमान की लंबाई लगभग छह मीटर बढ़ गई है, जिससे यहां दो अतिरिक्त खंड स्थापित करना संभव हो गया है। इसके अलावा, कार को एक अधिक कुशल विंग, एक अद्यतन पूंछ इकाई, शक्तिशाली बिजली संयंत्र और आधुनिक डिजिटल एवियोनिक्स का एक परिसर प्राप्त हुआ। आयामों के लिए, बोइंग 737-800 की लंबाई 39.5 मीटर है, जबकि इसके पंखों की लंबाई 34.3 मीटर है। सामान्य तौर पर, डिजाइनर एयरलाइनर के उड़ान प्रदर्शन और आर्थिक विशेषताओं में सुधार करने में कामयाब रहे, जिसने इसे विश्व बाजार में प्रतिस्पर्धी बना दिया। आज तक, पोत के एक साथ कई संशोधन हैं। उदाहरण के लिए, उन्हें एक सैलून व्यवसाय संस्करण के साथ-साथ वायु सेना की जरूरतों को पूरा करने का विकल्प भी शामिल करना चाहिए।
विनिर्देश
बोइंग 737-800 मॉडल की मुख्य विशेषता इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली से लैस अपने पूर्ववर्ती, टर्बोजेट इंजन की तुलना में कम शोर और साथ ही अधिक किफायती की स्थापना थी। इसके अलावा, संशोधित विंग के उपयोग ने विमान के वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार करना संभव बना दिया। इसका अधिकतम टेकऑफ़ वजन 79 टन है, और इसकी परिभ्रमण गति 852 किमी/घंटा है। आरक्षित ईंधन की उपलब्धता के अधीन एयरलाइनर की उड़ान सीमा 5765 किलोमीटर तक सीमित है।
सैलून
निर्भर करता हैबोइंग 737-800 का केबिन एक ही समय में 162 से 189 लोगों को समायोजित कर सकता है, चालक दल के सदस्यों को छोड़कर। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ज्यादातर मामलों में यह राशि अधिकतम स्वीकार्य है। श्रृंखला के अन्य मॉडलों की तरह, विमान में एक विशाल केबिन और कम शोर स्तर, उच्च गुणवत्ता वाली रोशनी और कुछ अन्य विशेषताएं हैं जो यात्रियों को आराम का उचित स्तर प्रदान करती हैं।
सर्वश्रेष्ठ स्थानों का चयन
बोइंग 737-800 के लिए टिकट खरीदने से पहले सबसे ज्यादा यात्रियों की दिलचस्पी सबसे अच्छी सीट है। यह इस धारणा में योगदान देता है कि एयरलाइनर सुरक्षित है। आराम भी जरूरी है, इसलिए बेहतर होगा कि इसका पहले से ख्याल रखा जाए। चूंकि केबिन में एक-वर्ग या दो-श्रेणी का डिज़ाइन हो सकता है, सबसे पहले, यह पता लगाना आवश्यक है कि किसी विशेष उड़ान में कौन से विमान कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग किया जाता है।
बिजनेस क्लास में सीट सबसे आरामदायक मानी जाती है। यहां, न केवल अधिक आरामदायक सीटें स्थापित की जाती हैं, बल्कि यात्रियों को उच्चतम स्तर की सेवा भी प्रदान की जाती है। यदि वे केबिन कॉन्फ़िगरेशन द्वारा प्रदान नहीं किए जाते हैं, तो बोइंग 737-800 मॉडल में, पंद्रहवीं और सोलहवीं पंक्तियों में सबसे अच्छी सीटें हैं। वे आपातकालीन निकास के ठीक पीछे स्थित हैं, इसलिए यात्री को अपने पैरों को जितना संभव हो उतना फैलाने का अवसर मिलता है। यदि हम कम सुविधाजनक स्थानों के बारे में बात करते हैं, तो इस मामले में यह याद रखना चाहिए कि तेरहवीं और चौदहवीं पंक्ति में, सीट बैक आमतौर पर फोल्डिंग से सुसज्जित नहीं होते हैं।तंत्र। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि ऐसी जरूरत की स्थिति में यात्रियों को निकालने के लिए खाली जगह पर कब्जा न हो। कई यात्री यह भी शिकायत करते हैं कि यहां अन्य जगहों की तुलना में थोड़ा ठंडा है। जैसा भी हो, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि यह केबिन के मानक लेआउट का केवल एक प्रकार है। अलग-अलग एयरलाइनों के लिए, यह थोड़ा भिन्न हो सकता है, इसलिए इस योजना का पहले से अध्ययन किया जाना चाहिए।
