चार्टर रूसी एयरलाइन केंद्र-दक्षिण

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चार्टर रूसी एयरलाइन केंद्र-दक्षिण
चार्टर रूसी एयरलाइन केंद्र-दक्षिण
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सेंटर-साउथ एयरलाइंस एलएलसी थोड़े समय के लिए रूसी हवाई परिवहन बाजार पर काम कर रहा है। इसकी गतिविधियों के दायरे में मध्य रूस और साइबेरिया के साथ-साथ पड़ोसी देशों में मौसमी उड़ानों का कार्यान्वयन शामिल था।

एयरलाइन के बारे में

एयरलाइन केंद्र दक्षिण
एयरलाइन केंद्र दक्षिण

घरेलू एयरलाइन "सेंटर-साउथ" की स्थापना 1991 में हुई थी, लेकिन इसे दो साल बाद अपनी गतिविधियों को अंजाम देने का लाइसेंस मिला।

आधार हवाई अड्डे पर्म में बेलगोरोड और बोल्शॉय सविनो थे। कंपनी यूरोपीय रूस और पड़ोसी देशों में मौसमी उड़ानों के कार्यान्वयन में लगी हुई थी।

साथ ही यात्रियों को वीआईपी, प्राइवेट और कॉरपोरेट फ्लाइट्स ऑफर की गईं। 20 से अधिक वर्षों से, कंपनी व्यावसायिक विमानन के क्षेत्र में काम कर रही है। इसके अलावा, निर्धारित प्रस्थान समय से कम से कम तीन घंटे पहले एक निजी उड़ान की व्यवस्था की जा सकती है। वीआईपी परिवहन की मांग काफी अधिक थी, इसलिए केंद्र-दक्षिण ने उड़ानों के आयोजन के अनुरोधों का जल्द से जल्द जवाब दिया। इस तरह की नीति ने इस उद्योग में बड़ी प्रतिस्पर्धा के संबंध में काम किया। विमान की तैयारी का समय कम से कम कर दिया गया है।

बोर्ड परअधिकांश रूसी वाहकों की तरह यात्रियों को सेवा के दो वर्गों की पेशकश की गई: आर्थिक और व्यावसायिक। सेंटर-साउथ एयरलाइंस कभी लोकोमोटिव-बेलोगोरी वॉलीबॉल टीम की आधिकारिक वाहक थी।

ऑपरेशन के 24 साल की अवधि में कोई दुर्घटना नहीं हुई है। पिछले साल 1 अक्टूबर को कंपनी ने अस्थायी रूप से अपना काम बंद कर दिया था। यह निर्णय Rosaviatsia द्वारा चेक के परिणामों के आधार पर किया गया था। कई गंभीर उल्लंघनों की पहचान की गई, जिसके कारण 23 अक्टूबर को लाइसेंस रद्द कर दिया गया।

बेड़ा

2015 में, कंपनी ने दो प्रकार के घरेलू विमान संचालित किए: सुखोई सुपरजेट और टीयू-134। बेड़े में याक-40 विमान भी शामिल थे।

पंजीकरण संख्या आरए 89004, 89007, 89053 के साथ सुखोई सुपरजेट एयरलाइनर को 89 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। केबिन में बिजनेस यात्रियों के लिए 12 सीटें और इकोनॉमी क्लास की उड़ान के लिए 75 सीटें थीं। यह इन विमानों पर था कि उन्होंने एक ब्रांडेड पोशाक लागू करना शुरू किया। ये मशीनें नई थीं। व्यावसायिक उड़ानों के लिए लाइसेंस रद्द किए जाने के समय तक Tu-134 विमान का उपयोग किया गया था।

रूट नेटवर्क

ऊ एयरलाइन केंद्र दक्षिण
ऊ एयरलाइन केंद्र दक्षिण

सेंटर-साउथ एयरलाइंस ने निम्नलिखित मार्गों पर यात्री परिवहन किया:

  • बेलगोरोड से मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग, नादिम, सर्गुट तक;
  • मास्को डोमोडेडोवो हवाई अड्डे से बेलगोरोड, नादिम तक;
  • कलुगा से सिम्फ़रोपोल तक;
  • नादिम से बेलगोरोड और मॉस्को तक;
  • सेंट पीटर्सबर्ग से बेलगोरोड तक;
  • सर्गुट से बेलगोरोड तक;
  • आर्कान्जेस्क से सिम्फ़रोपोल तक।

घूर्णन मार्गों पर भी उड़ानें थीं - कोगालिम, नोवी उरेंगॉय, नोरिल्स्क और याम्बर्ग। 2012 में, मास्को-एपेटिटी मार्ग संचालित हुआ।

सेंटर-साउथ एयरलाइंस: ग्राहक समीक्षा

एयरलाइन केंद्र दक्षिण समीक्षा
एयरलाइन केंद्र दक्षिण समीक्षा

कंपनी की सेवाओं का उपयोग करने वाले यात्रियों ने उड़ान में देरी और रद्द होने के उच्च प्रतिशत की सूचना दी। पर्यटकों को रद्द करने और कार्यक्रम में देरी के बारे में सूचित करने की प्रणाली स्थापित नहीं की गई थी। एयरलाइन की गतिविधियों के निलंबन के कारण यात्रियों को टिकट के पैसे वापस करने की प्रक्रिया से गुजरना पड़ा, जिससे उन्हें काफी असुविधा हुई।

उद्यम के सकारात्मक पहलुओं से, पर्यटक हाइलाइट करते हैं:

  • उत्कृष्ट इन-फ्लाइट सेवा;
  • उत्तरदायी और योग्य कर्मचारी;
  • कम आकर्षक विमान किराया;
  • फ्लाइट क्रू व्यावसायिकता;
  • सैलून की साफ-सफाई और साफ-सुथरी उपस्थिति;
  • फ्लाइट अटेंडेंट की विनम्रता और जवाबदेही;
  • विमान की अच्छी स्थिति।

सेंटर-साउथ (एयरलाइन): संपर्क

केंद्र दक्षिण एयरलाइन संपर्क
केंद्र दक्षिण एयरलाइन संपर्क

कंपनी पते पर पंजीकृत है: बेलगोरोड, खमेलनित्सकी एवेन्यू, 166, हवाई अड्डा।

  • पोस्टल कोड 308029 है।
  • फ़ोन नंबर: 341-692।
  • फैक्स: 342-068.
  • नगर कोड - 4722.

सेंटर-साउथ एयरलाइंस 1993 से रूस में यात्री परिवहन बाजार में काम कर रही है। गतिविधि के दायरे में मुख्य रूप से देश के भीतर मौसमी, नियमित और वीआईपी उड़ानों का प्रदर्शन शामिल था। 2015 से उसने निलंबित कर दिया हैइसकी गतिविधियाँ, क्योंकि संघीय एजेंसी रोसावियात्सिया ने अपना लाइसेंस रद्द कर दिया था। ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि अनिर्धारित निरीक्षणों के परिणामस्वरूप बड़ी संख्या में उल्लंघनों का पता चला था। उड़ानों के लिए घोषित विमान पर्याप्त नहीं था। हालाँकि, यह उपाय केवल अस्थायी है। सामान्य तौर पर, यात्रियों ने एयरलाइन के काम के बारे में अच्छी तरह से बात की, लेकिन देरी और उड़ान रद्द होने का एक उच्च प्रतिशत नोट किया।

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