रूसी कंपनी "एअरोफ़्लोत" अपने बेड़े में केवल नई और सिद्ध कारों को हासिल करने की कोशिश के लिए जानी जाती है। सितंबर 2013 के अंत में, कंपनी ने एक और कार खरीदी - बोइंग 737-800। यह एक नया लाइनर है, जो अभी फैक्ट्री से निकला है, नेक्स्ट जनरेशन क्लास का है। इस विमान को मध्यम दूरी का विमान माना जाता है, जिसका नाम कठपुतली थियेटर के विश्व प्रसिद्ध निर्देशक, महानतम कलाकार और निर्देशक - सर्गेई ओबराज़त्सोव के नाम पर रखा गया था। कुल मिलाकर, एअरोफ़्लोत टीम के पास पहले से ही ऐसे 27 विमान हैं। वे सभी नए हैं, उत्कृष्ट आधुनिक सुविधाओं और उपकरणों के साथ।
यात्री आरामदायक और आधुनिक सीटों पर उड़ान के दौरान अपने समय का आनंद लेते हैं। आप बिल्कुल शांत हो सकते हैं कि आप एक पुरानी और ढीली सीट पर नहीं आएंगे।आइए एअरोफ़्लोत से बोइंग 737 800 केबिन के लेआउट पर करीब से नज़र डालें।
सामान्य जानकारी
बोइंग परिवार का यह मॉडल 737-400 प्रकार पर आधारित है। हालांकि इसमें थोड़ा बदलाव किया गया है। सीटों की संख्या में 20 सीटों की वृद्धि की गई, और विमान के शरीर को ही 6 मीटर लंबा कर दिया गया। अब इसकी लंबाई 39.5 मीटर है। यह एक मध्यम दूरी का विमान है जो 900 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंच सकता है और बिना लैंडिंग के 4,500 किमी तक उड़ सकता है। दो शक्तिशाली टर्बोजेट इंजन इसे 12.5 किमी तक चढ़ने की अनुमति देते हैं।
एअरोफ़्लोत द्वारा खरीदे गए प्रत्येक बोइंग 737-800 (हम बाद में केबिन लेआउट पर विचार करेंगे) को एक नाम दिया गया है, परंपरागत रूप से ये रूसी संघ की कला और संस्कृति के महान आंकड़े हैं: लेखक, संगीतकार, कलाकार, थिएटर के आंकड़े।
सैलून योजना
"एअरोफ़्लोत" से "बोइंग 737-800" में विमान में सीट आराम के दो स्तर हैं। यह 20 सीटों वाला बिजनेस क्लास और 138 सीटों वाला इकोनॉमी क्लास है।
धनुष में एक बाथरूम और एक किचन कम्पार्टमेंट है। लाइनर के टेल सेक्शन में दो शौचालय हैं।
बिजनेस क्लास
बोइंग 737-800 केबिन के लेआउट पर, पहली पंक्तियों में आरामदायक बिजनेस क्लास सीटें हैं। सीटों को दो पंक्तियों में जोड़े में व्यवस्थित किया जाता है, जिसमें उनके बीच 1 मीटर का एक विशाल मार्ग होता है। यह सुविधाजनक है, क्योंकि यात्री स्वतंत्र रूप से अपने पैरों को आगे बढ़ा सकता है, उठ सकता है और अपने पड़ोसी को मारे बिना शौचालय जा सकता है। प्रत्येक कुर्सी में एक मॉनिटर स्थापित किया गया है। यात्री देख सकता हैवह क्या चाहता है, न कि वह जो सामान्य टीवी स्क्रीन पर प्रसारित होता है, जैसा कि इकोनॉमी क्लास केबिन में होता है।
सीटों के पिछले हिस्से को आसानी से नीचे किया जाता है, यात्री आराम कर सकता है, लेट कर आराम कर सकता है। सीटों के बीच एक छोटी सी मेज है।
हालांकि यात्री कुछ जगहों की कमियां नोट करते हैं। बोइंग 737-800 केबिन के लेआउट पर, ये पहली पंक्ति की सीटें हैं, जो गलियारे के करीब स्थित हैं। अनुभवी यात्री उन्हें खरीदने की सलाह नहीं देते हैं, क्योंकि जब केबिन पूरी तरह से भर जाता है, तो गलियारे में शौचालय के लिए कतार लग सकती है।
इकोनॉमी क्लास
"एअरोफ़्लोत" से केबिन "बोइंग 737-800" के लेआउट पर इकोनॉमी क्लास 6 वीं पंक्ति से शुरू होती है। पहली पंक्ति विभाजन के पीछे स्थित है जो इसे व्यवसायी वर्ग से अलग करती है। इन सीटों को सुविधाजनक माना जाता है, क्योंकि एक बड़ा लेगरूम है, हालांकि, ऐसी सुविधा के लिए, कंपनी का अनुमान है कि ऐसी सीटों के लिए टिकटों की लागत 1700-3450 रूबल से अधिक है। (25-50 यूरो)। ऐसे स्थानों को स्पेस+ कहा जाता है।
आपातकालीन निकास के बाद सुविधाजनक और महंगी सीटें स्थित हैं। ए और एफ सीटों को छोड़कर ये पंक्ति 13 की सीटें हैं, क्योंकि इनमें एक आर्मरेस्ट नहीं है। लेकिन यहां भी विशेष शर्तें हैं। बच्चों के साथ यात्रियों को आपातकालीन निकास गलियारे में नहीं होना चाहिए, हाथ का सामान उनके हाथों में नहीं होना चाहिए, क्योंकि यह मार्ग को अवरुद्ध कर देगा, इसलिए आपको सुरक्षा नियमों का पालन करना होगा और सभी चीजों को ओवरहेड लॉकर में रखना होगा।
बोइंग के बीच में737-800 एअरोफ़्लोत से, आप काफी आरामदायक सीटें देख सकते हैं। लेकिन लोग अपनी समीक्षाओं में उन सीटों पर ध्यान देते हैं जो बहुत आरामदायक नहीं हैं, यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब उड़ान लंबी होती है। सबसे खराब सीटों पर विचार करें।
अजीब जगह
"एअरोफ़्लोत" से "बोइंग 737-800 जेट" में केबिन मैप पर ऐसी सीटें हैं जिन्हें कई यात्रियों ने असहज बताया। ये पंक्ति 9 सीटें हैं जिनमें पोरथोल नहीं है। पंक्ति 11 में सीटें झुकती नहीं हैं। लंबे समय तक एक ही स्थिति में बैठना असहज होता है, पीठ थक जाती है। इस तथ्य को सीटों के पीछे एक आपातकालीन निकास की उपस्थिति से समझाया गया है, जिसे किसी चीज से मजबूर नहीं किया जा सकता है।
जिन यात्रियों को केबिन में अंतिम दो पंक्तियाँ मिलीं, वे भी असंतुष्ट थे। ये 27वीं और 28वीं पंक्तियाँ हैं। न केवल विमान के अंत में यह हमेशा ठंडा और शोर होता है, बल्कि शौचालय के लिए हमेशा एक कतार होती है। लेकिन वह पूरे विशाल इकोनॉमी क्लास केबिन में अकेला है, और सभी 138 लोग जल्द या बाद में बाथरूम जाना चाहेंगे। और मैं वास्तव में लगातार एक नाली टैंक और पानी के छींटे की आवाज नहीं सुनना चाहता।
हमें उम्मीद है कि यह जानकारी हमारे पाठकों को अपने लिए सबसे सुविधाजनक स्थान चुनने में मदद करेगी ताकि उड़ान आरामदायक और आनंददायक हो।
