L-410 (नीचे फोटो) चेकोस्लोवाक कंपनी Let द्वारा विकसित यात्री विमान मॉडल में से एक है। एयरलाइनर को कम दूरी पर लोगों, कार्गो और मेल परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपनी श्रेणी में, यह मॉडल कई संकेतकों में कई अनुरूपताओं से आगे निकल जाता है और इसे सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है।
एक संक्षिप्त इतिहास
L-410 नामक विमान के डिजाइन पर काम 1966 में चेकोस्लोवाक शहर कुनोविस में शुरू किया गया था। उसके तीन साल बाद, मॉडल का एक प्रयोगात्मक मॉडल आसमान में चढ़ गया। तब यह प्रैट एंड व्हिटनी PT6A-27 इंजन से लैस था। अगले कुछ वर्षों में, डिजाइनरों ने विमान को महत्वपूर्ण रूप से संशोधित और सुधार किया। मुख्य नवाचार नए चेक वाल्टर M601 इंजन थे, जो विशेष रूप से 1973 में एयरलाइन के कारखाने में उनके लिए विकसित किए गए थे। बाद में, कंपनी के इंजीनियरों ने L-410 विमान के कई संशोधन किए। मॉडल जल्दी ही लोकप्रिय हो गया, और इसकी कुछ प्रतियां सभी महाद्वीपों पर दिखाई देने लगीं।
पिछली सदी के शुरुआती नब्बे के दशक में, उद्यम के लिए एक वास्तविक संकट शुरू हुआ:नए लाइनरों के लिए व्यावहारिक रूप से कोई आदेश नहीं थे। स्थिति केवल 2008 में नाटकीय रूप से बदल गई, जब इसके 51 प्रतिशत शेयरों को रूसी कंपनी यूएमएमसी (पांच साल बाद, बाकी खरीदा) द्वारा अधिग्रहण किया गया था। संयंत्र के नए मालिक ऑर्डर के पोर्टफोलियो का काफी विस्तार करने और मॉडल को बाजार में वास्तव में मांग में लाने में कामयाब रहे। नतीजतन, इस समय के दौरान लाइन से एयरलाइनर की कई दर्जन प्रतियां यूक्रेन, ब्राजील, बुल्गारिया और स्लोवाकिया के विभिन्न ग्राहकों को बनाई और बेची गईं। उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा घरेलू उपभोक्ताओं के पास गया।
अब दुनिया में विभिन्न संशोधनों की इस लाइन के सिर्फ 400 से अधिक विमान हैं। विशेषज्ञों के अनुमान के अनुसार, आज अकेले रूसी बाजार के लिए इन एयरलाइनरों की मांग लगभग सौ प्रतियाँ हैं। मॉडल के आधुनिकीकरण पर काम फिलहाल खत्म नहीं होता है। L-410 की कीमत के लिए, विमान की कीमत 2.4 मिलियन यूरो से शुरू होती है।
सामान्य विवरण और विशेषताएं
विमान एक ब्रैकट उच्च-पंख वाले विमान की वायुगतिकीय योजना पर आधारित था। मॉडल में अर्ध-मोनोकोक गोल धड़ और सभी धातु निर्माण है। विमान नाक की अकड़ के साथ एक ट्राइसाइकिल वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर से लैस है। पंखों के लिए, वे योजना में सीधे और समलम्बाकार हैं। मॉडल को एक चेक कंपनी द्वारा पूर्ण चक्र पर असेंबल किया जाता है। दूसरे शब्दों में, सामग्री के सतही उपचार से लेकर तक सभी तत्वों और विधानसभाओं के उत्पादन और संयोजन के लिए लाइनें हैंऔर हमारे अपने हवाई अड्डे पर परीक्षणों के साथ समाप्त होता है।
एयरलाइनर का उत्पादन संस्करण, जो हमारे समय में बहुत लोकप्रिय है, दो GE H80-200 टर्बोप्रॉप बिजली संयंत्रों से सुसज्जित है। मॉडल की अधिकतम उड़ान सीमा 1.5 हजार किलोमीटर से अधिक है, जबकि सबसे लंबी उड़ान अवधि लगभग पांच घंटे है। विमान चालक दल के सदस्यों को छोड़कर, एक साथ 19 यात्रियों को ले जाने में सक्षम है।
मुख्य लाभ
अब लेट एल-410 एयरलाइनर के मुख्य लाभों के बारे में कुछ शब्द। इस क्षेत्र के विशेषज्ञों की प्रतिक्रिया से संकेत मिलता है कि पूरी श्रेणी में सबसे कम परिचालन लागत को मुख्य कहा जा सकता है। इसके अलावा, विषम परिस्थितियों में भी विमान विश्वसनीय और टिकाऊ होता है। मॉडल के इंजन अद्वितीय कर्षण विशेषताओं द्वारा प्रतिष्ठित होते हैं, जिन्हें काफी कम दबाव और उच्च तापमान पर बनाए रखा जाता है। अन्य बातों के अलावा, इस विमान में अपनी श्रेणी में सबसे विशाल केबिन, एक विशाल सामान डिब्बे और उत्कृष्ट सुरक्षा पैरामीटर हैं, जो आपको यात्रियों को उच्च स्तर की सुविधा प्रदान करने की अनुमति देता है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि अतिरिक्त विकल्पों को स्थापित करने के लिए यहां उपयोग किए जाने वाले उपकरण बहुत परिवर्तनशील हैं। अपने अनोखे अंडरकारेज की बदौलत यह यान छोटे, घास वाले और गीले रनवे पर भी उड़ान भरने और उतरने में सक्षम है।
ऑपरेशन
वर्तमान में, L-410 मॉडल को से अधिक के क्षेत्र में सफलतापूर्वक संचालित किया गया हैपाँच महाद्वीपों पर स्थित पचास राज्य। विमान के उत्पादन की पूरी अवधि के लिए, इसकी कुल लगभग 1,100 प्रतियां इकट्ठी की गईं। यह पूर्व सोवियत संघ के देशों में सबसे लोकप्रिय है। आज की स्थिति में, चेक विमान कारखाना UVP E20 का एक संशोधन तैयार करता है, जिसे लाइन में सबसे आधुनिक और उन्नत माना जाता है।
अक्सर, बता दें कि L-410 विमान उन एयरलाइनों द्वारा संचालित होते हैं जो हवाई टैक्सी सेवाएं प्रदान करती हैं। इसके अलावा, मॉडल कई विश्व सरकारी एजेंसियों में बहुत लोकप्रिय है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि विनिर्माण संयंत्र हमेशा अपने ग्राहकों को समय पर सभी आवश्यक सेवा सहायता प्रदान करता है। विमान लैंडिंग, एम्बुलेटरी, मेडिकल, कार्गो और कार्यकारी संस्करणों में भी उपलब्ध है।
एल-410 में 632 क्यूबिक फीट केबिन स्पेस है। इसके लिए धन्यवाद, इसके मानक संस्करण में भी, यात्रियों को काफी उच्च स्तर की सुविधा प्रदान की जाती है। इसके साथ ही, कोई भी इस तथ्य को नोट करने में विफल नहीं हो सकता है कि अक्सर इसके इंटीरियर को अंतिम रूप दिया जा रहा है और इसके अतिरिक्त कॉर्पोरेट या निजी विमान के रूप में आगे उपयोग के उद्देश्य से सुसज्जित किया गया है, जहां आराम और काम के लिए आवश्यक सब कुछ है।
अत्यंत विषम परिस्थितियों में उड़ान भरना
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, एल-410 विमान कठिन मौसम की स्थिति में भी काफी सफलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से संचालित किया जा सकता है। तकनीकी डेटा शीट के अनुसार, इस एयरलाइनर को -50 से +50 डिग्री के तापमान पर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार, अद्वितीय डिजाइन के लिए धन्यवाद औरहेवी-ड्यूटी धड़, मॉडल का सक्रिय रूप से अफ्रीकी और लैटिन अमेरिकी रेगिस्तानों की गर्म गर्मी और ग्रह के सबसे ठंडे कोनों में उपयोग किया जाता है।
प्रमाणन
एल-410 विमान को चेक गणराज्य, रूस, जर्मनी, अर्जेंटीना, फिलीपींस, ऑस्ट्रेलिया, ब्राजील और अन्य सहित कई देशों में प्रमाणित किया गया है और उपयुक्त प्रकार के प्रमाण पत्र प्राप्त हुए हैं। यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी की स्थापना के बाद, मॉडल को ईएएसए प्रमाणपत्र प्राप्त हुआ, जो सभी यूरोपीय संघ के देशों पर लागू होता है। इसके अलावा, दुनिया के कई अन्य देशों में इस विमान के संचालन की अनुमति है।
